Bonjour à tous,

Voici une semaine que je possède une MX 5 1,6L Black passion de 2005

- Tour d'abord, c'est une très jolie voiture avec un intérieur cuir beige et bois, qui lui donne un coté retro

- le moteur 1,6L a une jolie sonorité. Un peu à la peine lors des reprises (il ne faut pas hésiter à tomber les rapports), il accélère très correctement et permet de maintenir les 140 kms/h, sur autoroute, sans peine.

- Le confort est très satisfaisant. J'avais peur qu'elle soit inconfortable, et finalement les sièges sont très confortables et compensent les trépidations des suspensions sur les petites irrégularités de la chaussée. Les suspensions, par contre, absorbent très bien les grosses déformations de la chaussée telles que les ralentisseurs.

- La boite de vitesse est toujours encensée par les essayeurs. Effectivement les débattements sont courts et précis. A la première prise en main, j'ai été surpris par le levier de vitesse qui lors d'un rétrogradage de 5e en 4e se positionne assez brutalement au point mort. En fait, j'ai lu sur le manuel de conduite que c'était une sécurité pour ne pas passer de 5e en marche arrière (sur la boîte à 5 vitesses).

- La position de conduite est assez facile à trouver mais assez spéciale. Lorsque j'embraye à fond, j'ai la jambe droite presque étendue (je mesure 1,70 m). Mais on s'y fait.

- Je n'ai pas calculé la consommation, mais elle me semble très raisonnable. J'ai fait de l'autoroute, des nationales et des départementales en poussant les rapports. Le niveau d'essence ne m'a pas semblé s'effondrer au fil des kilomètres.

- Ce n'est pas une voiture silencieuse, c'est certain... A 140kms/h sur autoroute les bruits d'air sont importants mais beaucoup moins dés qu'on ralentit à 120km/H. Sur route à 80-100kms/h, c'est tés acceptable. C'est une voiture dont la conception est assez ancienne. Sûrement que sur les NC ou ND, la filtration des bruits de roulement ou d'air est meilleure.

- Le comportement routier sur le sec est très sain, la direction assistée, certes un peu dure à l'arrêt, est trés précise. Le freinage est bon.

- L'éclairage de nuit est très bon et m'a surpris par sa qualité.

- La conduite est plaisante, mais je pense l'apprécier encore davantage lorsque je connaitrai mieux la voiture pour la conduire de manière plus détendue...

Voilà pour mes premières impressions de conduite.

Bonne soirée à vous.

Merci pour ce compte rendu très exhaustif j'ai trouvé cela très intéressant pour un futur conducteur

Welcome on board !

J’ai ressenti exactement les mêmes sensations que toi la 1ère fois !

C’est une voiture très saine ! Je ne pensais pas m’habituer si « facilement » au bruit et a la boite 5 qui nous contraint à être aux alentours des 5000 tr/min sur autoroute

Les sièges des FL sont un pur bonheur ! De plus je trouve le bruit plus « supportable » à 160 qu’a 140 comme si le moteur reprenait mieux et que l’on commence à faire abstraction du bruit ! C’est la bonne vitesse de croisière !

Je ne sais pas quels pneus tu as mais de l’un à l’autre c’est le jour et la nuit !

Profite à fond et encore félicitations

Merci pour vos réponses.

J'ai des pneus Bridgestone Turanza en 16 pouces.

Petite correction : c'est la jambe GAUCHE que j'ai étendue lorsque j'embraye....

Je pense que tu veux dire débraye

de plus le 1.6l est solide

Effectivement le terme juste est débrayer. Merci pour ta correction, c'est important de toujours utiliser le terme approprié.

Tu as raison, j'ai lu que le moteur était indestructible ....

Bienvenue à toi
Belle auto

Merci à toi chris69210.

Voilà qui rappelle de bons souvenirs.
Elle est bien belle cette black passion.
BRavo.

Elle est magnifique, bonne route à toi

Merci à tous pour votre accueil.
Bonne route à vous tous...