Petite mise à jour :

Salut,
Depuis quelques semaines j'ai fait l'acquisition d'une nouvelle MX5, j'en profite donc pour partager la nouvelle ici, d'autant plus qu'elle sera présente lors du weekend de l'AG.
C'est donc joli NBFL 1.8L Unplugged bien rouge qui a rejoint mon garage. Avec à peu près 61 000km, originaire d'Allemagne, l'édition Unplugged étant l'équivalent de l'Etna là-bas.

L'objectif étant de rester sur une NBFL, mais avec un chouia plus de patate et un kilométrage raisonnable.

La première NBFL passe chez le carrossier prochainement pour refaire le pare-choc abimé par un caillou et les rivets de la plaque d'immat, et 3 jantes à refaire au propre (merci le grattage de trottoir pour éviter urgemment un bus il y a quelques semaines...).
Puis ensuite à vendre, 65 000km, longerons comme neufs et traités au Dinitrol. (Photos encore dispo sur le topic du club des longerons corrodés)



Bon, pour l'instant pas de belle photo pendant les balades, mais voici tout de même mon nouveau jouet








Évidemment, première étape, un tour général de la voiture, surtout les longerons :
Même si ça ne vaut pas mon autre NBFL, pas de quoi paniquer pour le moment, le longeron coté conducteur est quand même pas tout neuf. Il y a même la vis de maintien du cache moteur rouillé et cassé.

Traitement au Dinitrol ML, puis Dinitrol 1000 dans tout ce tas de rouille en devenir.











Voila voila, j'espère pouvoir en profiter autant que de ma première NBFL, et à bientôt pendant les balades.

Bienvenue!
Tu n'est pas loin de Lohéac alors.

En effet, un peu moins d'une heure de route.
J'y suis passé le weekend dernier d'ailleurs, pour aller au Manoir de l'Auto avec mon paternel.

Eh bien moi aussi pour aller aux étang d' Apigné (voir papa 35)

Cela fait quelques temps que je n'ai pas été aux étangs d'Apigné! J'espère que je pourrais y passer en coup de vent sur les prochaines dates.
Par contre j'ai eu l'occasion d'aller faire un tour à un rassemblement à Bédée fin Juin, par Brocéliande véhicules anciens. Pas de mimix, mais vraiment de beaux exemplaires de collection. (Notamment une magnifique Lotus Elise Mk1 )

Salut Akpo, chouette ta nbfl
Seulement 45k kms

Salut poupou!
47k KM maintenant! Je l'aime cette voiture.
Dès qu'il fait beau, je sors avec pour aller au boulot, top down bien sûr, même à 5°C.

Bienvenue, elle a l'air très propre en effet

Salut!

Je profite de l'achat d'une nouvelle NBFL pour faire une petite mise à jour du poste initial!

En lisant le titre j'ai pensé à un swap moteur
Y a plus qu'à nous inonder de photos

Tes longerons sont plutôt bons, idéalement il faut que tu fasses un traitement car on voit qu'au moins commence à être attaqué, plutôt une bonne auto de ce côté là

Je répète ici, mais non tu ne prendras pas mon arceau pour le mettre sur ta rouge :p

Yep, ça permettra de voir si le Dinitrol ML est efficace dans nos longerons en tant que que cire "anti-corrosion". En plus du 1000 qui doit surprotégé le tout.
Pour le coup, j'ai pas mal insisté avec le ML sur le dessus des tôles "ouvertes" et dans les trous apparents pour essayer d'en faire passer le plus entres les tôles.




Swap moteur, c'est pas encore dans mon domaine de compétence malheureusement.




Trop tard, les outils sont prêts!

Les NBFL 1.8 sont les meilleures (sauf le DGL...tochi mer***).

Autrement, très jolie en rouge.