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Message Publié : Jeu 21 Jan 2021, 11:44 
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Inscription : Jeu 21 Jan 2021, 11:06
Message(s) : 11
bonjour à tous,

Je m'appel morgan je suis de la région parisienne, futur propriétaire d'une mx5 nbfl memories normalement.
Je dit normalement car j'attend vos avis sur celle-ci un post a été créer a pour cela.
Je suis passionné de sports mécaniques, je suis propriétaire également d'une Subaru wrx.
Mon père a eu une rx7, une 626 coupe et une 323.

Donc je suis ravi de vous rejoindre.

A bientôt


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Message Publié : Jeu 21 Jan 2021, 12:22 
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Inscription : Dim 7 Oct 2018, 12:31
Message(s) : 4589
Localisation : Région parisienne et Franche Comté
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à toi.

instagram @rescht_lg
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Ma Mx5: viewtopic.php?f=265&t=41657
Photos : Smartphone Samsung S23


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Message Publié : Jeu 21 Jan 2021, 13:48 
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Inscription : Dim 3 Jan 2021, 09:44
Message(s) : 1219
Localisation : Ouest Lyonnais
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Bienvenue Morgan :hello:

ND 2.0 Sélection-Recaro-Ressorts courts Eibach
Honda 800 VFR X Crossrunner
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Message Publié : Jeu 21 Jan 2021, 14:51 
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Membre Mx5France

Inscription : Ven 11 Jan 2019, 09:28
Message(s) : 38
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Bienvenue Morgan,
Je possède une NBFL Mémories 1.8 146 ch.
Ce sont des séries spéciales qui offrent de bien belles combinaisons de couleur intérieur cuir/extérieur. Elles possèdent un intérieur en bois Nardi. De mémoire, mais à vérifier, il en existe 500 exemplaires.
Comme d'habitude avec les séries NA, NB et NBFL, il faut faire attention à la rouille au niveau des passages de roue arrière et des bas de caisse. D'autant plus que les Mémories ont été commercialisées en Allemagne.
Félicitation pour ton futur achat. Et n'oublie pas les photos :)
Laurent

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Message Publié : Ven 29 Jan 2021, 12:33 
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Membre Mx5France

Inscription : Sam 28 Juil 2018, 15:06
Message(s) : 1047
Mx5 : NBFL
Slt à toi,

J'ajouterai de vérifier aussi les longerons avant, le mieux est de placer la voiture sur un pont (idéalement) et retirer les roues avant puis d'inspecter les longerons (sur les cotés et en dessous) car il apparait que sur les cotés, ils peuvent bien présenter mais si on regarde par dessous, ils peuvent etre fissurés suite à de la rouille perforante.

Du coup, pour tout achat d'une mx5, systématiquement vérifier le châssis + les parties à risques citées dans le post.


Cordialement

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