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 Sujet du message : Re: Silver blues 1,6l poussive
Message Publié : Lun 22 Mars 2021, 20:36 
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Yep :beer:

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 Sujet du message : Re: Silver blues 1,6l poussive
Message Publié : Lun 22 Mars 2021, 20:48 
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marvin a écrit :
C'est d'origine sur quelques séries spéciales la barre anti-rapprochement sur une 1,6l?

Oui :oui:
Les séries spéciales en 1.6l (et 1.8l) après 2003 avaient généralement les renforts de châssis, les gros freins, la barre anti-rapprochement et la suspension à dénomination "sport".

ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa Classic '11 '13 '15 '17 '19 '22
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans Classic '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23
Monte-Carlo '21 '22 '23
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17


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 Sujet du message : Re: Silver blues 1,6l poussive
Message Publié : Lun 22 Mars 2021, 20:49 
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Merci
Effectivement j'ai aussi été surpris par les freins en 276mm à l'arrière

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 Sujet du message : Re: Silver blues 1,6l poussive
Message Publié : Lun 22 Mars 2021, 21:32 
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c'te voiture de course :D


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 Sujet du message : Re: Silver blues 1,6l poussive
Message Publié : Mar 23 Mars 2021, 12:26 
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marvin a écrit :
Yep :beer:


Faut dire que vu la longueur de l'avenue qui longe le bord de mer, confinement ou pas, ça ressemble souvent à ça ! ;)

ex: NA 1.8 de 1995
ex: NBFL 1.8 SPORTIVE de 2001


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 Sujet du message : Re: Silver blues 1,6l poussive
Message Publié : Mar 23 Mars 2021, 13:18 
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Sur NA, je préfère les Kayaba...

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 Sujet du message : Re: Silver blues 1,6l poussive
Message Publié : Mar 23 Mars 2021, 13:26 
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Ça c'est recommandable?
https://www.driftshop.fr/combines-filet ... na-nb.html

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 Sujet du message : Re: Silver blues 1,6l poussive
Message Publié : Mar 23 Mars 2021, 16:30 
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c'est un bon choix je pense ;)


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 Sujet du message : Re: Silver blues 1,6l poussive
Message Publié : Mar 23 Mars 2021, 19:29 
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:bien:
Après les suspensions viendra le choix du harddog, puis des jantes peut être et là c'est confus dans ma tête :oops:
Trop de choix. Après avoir dégrossi le terrain, j'ai bien compris qu'il faut rester entre 7 et 8" de large (je reste en 15") et un ET supérieur à 25

J'aimerais bien des minilites
Image

problème (de riche :cyp: ) ça n'existe pas avec un ET 'normal'

Il y a ensuite les classique JR 3 ou 12
Image

JR11
Image

En cherchant des Rota tfs4 je suis tombé sur la même que moi :)

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Bref pas facile de claquer 500€ sans regrets :aie:

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 Sujet du message : Re: Silver blues 1,6l poussive
Message Publié : Mar 23 Mars 2021, 22:59 
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Localisation : Région parisienne
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
J'aime beaucoup la première en tout cas.

Beau projet, je vois que tu es motivé. :jap:

Edit : et je vois que tu es de la vallée de la Bresle, ma copine y a toute sa famille. Sa mère est née à Eu, son père Gamaches. J'ai pu aller chez un des cousins qui avait une partie d'Alpine à restaurer. Il part de loin mais j'espère la voir rouler un jour. :D

Sujet de présentation : viewtopic.php?f=86&t=47823


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 Sujet du message : Re: Silver blues 1,6l poussive
Message Publié : Mer 24 Mars 2021, 10:58 
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marvin a écrit :
Bref pas facile de claquer 500€ sans regrets :aie:

Les 3 lui iront très bien.

Voilà, c'était un conseil très utile que j'ai été ravi de partager :D

Sinon

- oui, les renforts, et gros freins existaient sur des séries spéciales, même sur base de 1.6 poussive

Citer:
J'ai inondé l'intérieur avec de la graisse pour chaîne de moto, en attendant le grand chantier

Préviens quand même le mec qui va les découper, (ou si c'est toi, fais gafe) parce que huile, graisse ou autre cire + étincelles de la meuleuse, j'aurais quand même peur d'un départ de feu ou d'un coup de grisou dans les longerons.
D'un autre côté, vu leur état, ils seront déposés en moins de temps qu'il ne faut pour le dire :cyp:

[WIIIIIIZ], bruit de la meuleuse
[BOUM]
C'est bon, longerons déposés :aie:

Stef


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 Sujet du message : Re: Silver blues 1,6l poussive
Message Publié : Mer 24 Mars 2021, 11:18 
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Localisation : Vallée de la Bresle
Un fois cramée, l'assurance pourrait bien me donner 7000€? :cyp: :aie:

J'ai trouvé des minilites. XXR537
En 15x8. Mais ET20. Ca semble passer tout juste sans modifications.
Bon, les seules dispos sont au Japon :sic:

https://togheishop.com/store/fr/jantes/ ... black.html

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 Sujet du message : Re: Silver blues 1,6l poussive
Message Publié : Mer 24 Mars 2021, 16:45 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
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marvin a écrit :
Un fois cramée, l'assurance pourrait bien me donner 7000€? :cyp: :aie:

Ca se tente :D

Citer:
J'ai trouvé des minilites. XXR537

Du coup y en aura pour plus cher de jantes/pneus que de voiture :ricane:

Ceci dit, je laisse un vélo à demeure au taf pour aller mon balader le midi, l'antivol vaut plus cher que le vélo :cyp:

Stef


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 Sujet du message : Re: Silver blues 1,6l poussive
Message Publié : Mer 24 Mars 2021, 16:48 
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marvin a écrit :
J'ai trouvé des minilites. XXR537
En 15x8. Mais ET20. Ca semble passer tout juste sans modifications.
Bon, les seules dispos sont au Japon :sic:

https://togheishop.com/store/fr/jantes/ ... black.html


4x108 :tantpis:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit


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 Sujet du message : Re: Silver blues 1,6l poussive
Message Publié : Mer 24 Mars 2021, 16:54 
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Localisation : Vallée de la Bresle
Double entraxe avec du 4x100 ;)
Je suis juste septique sur l'ET20

On a vite fait de doubler le prix d'une voiture quand on l'achète moins chère que son vélo (lui aussi d'occasion :cubitus: )

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