Bonsoir à tous,

Je suis déjà ici depuis quelques temps.
En effet suite à de gros soucis rencontrés sur mon ancienne adresse mail j'ai été contraint de me faire un nouveau compte...

Donc Alexandre 23 ans du Morbihan à côté de Vannes. J'ai été un peu dans les Pyrénées pendant un temps ou j'avais rencontré stéphane, papatangocharlie, lachutaie et le dernier laron qui avait une nd aki mais son pseudo m'ai sorti de la tête...

Suite à mon projet de permis moto j'ai mis la mx5 de côté voilà maintenant deux ans.
Inutile de préciser que mon père qui a acheté une ND ne m'a pas aidé

Personnellement mon dévolu va aux NA et NB.

Question budget je préférerais la NB.

Mon budget irait jusque à 7500 euros.

Je ferais un post dédié à ce sujet très prochainement

Merci à tous

RE bonjour Longboarder, je vois que tu persistes dans ton idée de nous rejoindre dans notre club.

Tu peux toujours demander à PTC s'il se sépare de sa NB, on ne sait jamais (enfin, si, moi je connais sa réponse)

Mais PTC avait la petite NA jazz festival lui
C'était steph qui avait la magnifique petite nb que j'aime beaucoup

Tu as raté un épisode, PTC a remis en état, et superbe état je dois dire , une NB avec intérieur cuir beige et accastillage en bois, de toute beauté et surtout sans rouille.....et il roule avec les deux....pas en même temps....hein

Ah il a craqué ? c'est cool ça !
Après faut dire que la nb est plus vivable au quotidien que la na

Là je ne vois pas en quoi, elle est juste différente et un poil plus équipée mais quand je conduis les deux , voire même la NC je ne suis pas dépaysé, c'est le même plaisir et la même facilité.

Ben je sais pas mais c'était un peu le ressenti que j'en ai gardé suite à l'essai..
Je me sens plus safe dans la NB
J'adore toujours autant la NA faut pas croire mais par compromis et par prix ben...

7500/8000 euros te semble un budget raisonnable pour un bel exemplaire ?

Oui, tu peux même espérer en avoir une à moins cher si tu n'est pas regardant sur l'état et que tu es prêt à relever les manches pour ne serait-ce que l'astiquer. Mais ce sera avec un plus fort kilométrage, ce qui en soit n'est pas gênant.
La seule chose à regarder c'est essentiellement l'absence de corrosion au niveau des longerons, ou moins grave de la carrosserie.

Je me débrouille mieux qu'avant et dans l'idée ou j'ai ma 308 à côté l'idée de devoir en prendre soin et la bichonner ne me fait pas peur.
Je commence à maitriser un peu le detailling donc lui faire un lustrage complet ne m'effraie pas trop
Le kilométrage en fait ce serait surtout l'entretien et le soin apporté à l'automobile quii m'importe

salut,
et bonne recherche !