Bonjour à tous,
Je me lance pour présenter mon auto (et mes précédentes)... J'ai déjà parcouru de nombreuses fois vos pages à la recherches d'informations à droite et à gauche... Mais jamais pris le temps de vous présenter mon bébé...
Tout d'abord moi, j'ai 41 ans, né au Mans, et pas mal vadrouillé en France. Région Nantaise, région toulousaine, région du Vars, région des Alpes Maritimes pour finir .... En Bretagne près de Rennes.
Dans les voitures passions, j'ai commencé avec une 106 1.4 enfants terribles qui a finit en projet piste avec un SWAP et une préparation châssis aux p'tit oignons... Elle me manque particulièrement, paix à son âme.
J'ai eu ensuite un coupé 406 V6... Belle machine, mais un peu trop lourde à mon goût... J'ai cherché à retrouver un voiture fun, j'ai fais l'acquisition de ma première MX5, une NB 1.8l verte, de 140Cv. Quand je l'ai eu elle n'avait pas la grande forme, j'avais prévu de la remettre en 'bon" ordre de marche.
J'ai refait le châssis (viré les combiné filetté Vmax par des bilsteins B6, remplacé l'ensemble des triangles et le berceau moteur, remplacé la crémaillère, etc...) et j'avais acheté 2 ailes arrières pour m'attaquer à la corrosion.... Quand le véhicule a été détruit par les eaux...(comme la 106)...
Une nouvelle fois profondément attristé, j'avais un peu lâché l'idée de la seconde voiture plaisir. La famille c'était agrandie, je manquais de temps, etc... Mais bon, la passion... Comme beaucoup, je regardais LBC, j'avais souvent la nostalgie de mes balades du WE, ou de mes sorties circuits.... Et un jour, j'apprend qu'une vente aux enchères regroupant une vingtaine de MX5 va avoir lieux... je consulte chaque véhicule, et en sélectionne 4. Le jour J à lieu, je mise sur les 3 premières et les prix s'envoles assez vite.... La quatrième arrive, sa couleur a retenu mon attention, et son contrôle technique vierge (que les autres n'avaient pas)... Je met une mise, et son prix grimpe et se stabilise, je remet une mise... Bref... Bingo, je remporte l'enchère... Celle-ci sera pour moi.
Donc la voiture du jour, c'est une MX5 NBFL de 2003, collection SILVERBLUE. Plutôt en bon état, même si la corrosion commence à s'installer sur un bas de caisse et la malle de coffre arrière.
C'est un modèle Allemand, que j'ai du régulariser, je n'ai pas beaucoup d'historique, si ce n'est son carnet d'entretien tamponné Mazda jusqu'à ses 138 000 kilomètres (elle a aujourd'hui environs 155 000).
La conduire est toujours un plaisir, et mes enfants l'adorent aussi.
Depuis son acquisition (fin d'année 2022), je n'ai rien fait de particulier hormis son entretien.
J'ai quand même remplacé l'autoradio d'origine par un modèle Android ATOTO.
Ca modernise son intérieur, c'est super pratique, mais je peste assez souvent contre l'utilisation des boutons tactiles pour monter le son. Autre point qui m'agace fortement, je n'arrive pas à mettre l'entourage de cadre... Je sais pas où je merde... La caméra arrière (filaire) sera positionné, mais c'est n'est pas dans ma priorité pour le moment
Les projets s'activent depuis quelques jours:
- remplacement des 4 plaquettes (freinage origine ATE)
- remplacement disques de freins avant (Zimmerman percé)
- Remplacement des 4 amortisseurs par des B8 + ressorts H&R + butée flyingMiata + coupelles)
- remplacement filtre à air, par un modèle Pipercross (dans boite à air d'origine)
- remplacement des 4 bougies par des NGK Iridium
Tout n'est pas encore monté, des pièces encore manquantes (les butées entre autre)
Sinon, si j'ai décidé de m'inscrire, c'est aussi pour faire des rencontres et des sorties avec des membres, j'ai un fils bien mordu qui j'en suis sur adorerait m'accompagner.
Donc à bientôt
(photos ci-dessous)Son jolie p'tit cul
De devant
L'intérieur
Mon ancienne MX5
Ma regretté 106
