Bonjour à toutes et tous,

Je viens de vendre mon Roadster MGB et je le remplace par une MX5 NBFL Green Passion totalisant 110 Mkms.

Elle est vierge de toute corrosion, ce qui est rare et elle est dans une configuration très intéressante.

Elle sera chez d'ici un mois.

Place aux photos :

Jolie ! belle conf' ! bienvenue à elle; 1.6 si je ne m'abuse ... Beaucoup de KMS ?

Oui toutes les Red et Green Passion étaient en 1600 (me semble-t-il)

Elle totalise 110 000 kms à ce jour.

Oui toutes les Red et Green Passion étaient en 1600 (me semble-t-il)

Elle totalise 110 000 kms à ce jour.

Celles qui ont été vendues en France, oui; il me semble qu'en Allemagne (et peut-être ailleurs), elles ont existé en 1.8; OlivierV est demandé à la barre !

Plutôt Stéphane, c'est plus sa tasse de thé

Bien jolie cette Green passion, la baie moteur est en excellent état ( bocal de pompe de direction assistée non rouillé par exemple, assez rare).

Pour ce qui est des motorisations, 1.6 et 1.8 ont bien entendues été commercialisés en France puisque la série Green passion est une série pour la France, en Allemagne, elle s'appelle autrement mais les 1.8 green passion sont assez rares. Nous sommes plusieurs à en avoir mais la 1.6 est déjà très bien.
A surveiller quand même, le dessous des longerons, et idéalement, démonter et nettoyer les bas de caisse ( en retirant les vis) , nettoyer les rajouts d'ailes arrières, nettoyer les trous d'évacuation de la capote...et préparer une petite liste de pièces ( 2 joints de puis du levier de vitesse) et si pas déjà fait, vidange moteur/ boîte) Pont avec une bonne huile.

Très jolie acquisition
Félicitations

J’aime bien le parapluie dans le coffre … en adéquation avec la couleur vert anglais

Belle NB, j'aime beaucoup la configuration "british" entre la carrosserie et les sièges, moins la capote noire. Bon après, quand tu roules décapoté, elle disparait.

Bonjour à toutes et tous,

La voiture est vraiment dans un superbe état, j'avais vérifié l'ensemble de la carrosserie.

C'est une très belle configuration même si j'aurais préféré une Red Passion

A très bientôt

Eric

Donc, cette Green Passion remplace cette MGB

Une BRG remplace une vraie BRG

On m'appelle?

Et donc, les Passion étaient dispos en 1.6 et 1.8 en France. Il y a une très large majorité de 1.6 certes, mais la 1.8 était bel et bien dispo au catalogue. Même pas trop chère: 20.000€ la 1.6 et 23.000€ la 1.8

Stef