sv ! ça c 'est un bon choix ! j'ai eu l'occaz d 'essayer bandit et fazer : entre les deux , prend le fazer sans hésiter , le moteur est beaucoup plus sympa

et voila le sv que je m'étais modifié , un hiver de modifs et un passage sur 5 pages dans un canard

mais je le connais ce sveu!!! Déjà vu sur binano.fr...

Le mien est un carbu a moteur d'injection (toujours en carbu!!) plus 2-3 bricoles...

un sv orange evolution !!

il a fait un carton sur binano , j'ai eu plus de 75000 visites !!c 'est dingue le monde qui suivait mes travaux

Affirmatif mon capitaine

J'ai eu pendant quelques années un SVS650 de 2000, puis j'ai acheté l'an dernier un TL1000 à la place (Suzuki V2 toujours). Ca arrache les bras, les collègues avec lesquels je roulais ne voyaient pas le jour , mais c'est une vraie poutre; pas faite pour les enchainements de courbes et de changements de cotés. Bref après quelques frayeurs et réfléchissements J'ai racheté le même SVS650 1 an plus vieux que le précédent ce coup-ci.

C'est toujours le même plaisir, et là il y a plus les frayeurs

Maintenant, un type qui n'apprécie pas le V2, et ne jure plus que par le 4 pattes te dira le contraire et ventera le mérite d'un Fazer ou d'un Bandit...

C'est à toi de juger le pour et le contre, et les sensations, l'utilisation que tu attends d'une bécane

Le SVS en question lors d'une balade avec des collègues dans le Doubs l'été dernier du coté du lac de St Point (ouaih, je sais le ciel était moisi ):

Les routes par là bas sont faites pour cette moto

Toujours pas de trace de PG. Je commence à m'inquiéter... A moins que son système de détection automatique de mots clés déconne. Je vais lui envoyer le lien par mail en direct

Bon choix une 325is de 192 cv
perso j'aime bcp les BBS de ce modèle
pour le prix, je dirais dans les 5 k€, sachant qu'une 328 E46 c'est à peine plus

je confirme, les cuirs BM d'avant 2004 ont une tres belle longevité, apres , c 'est du plastique a cause des normes antifeu

PG

Tiens c'est rare ceux qui aiment ces jantes
Mais c'est vrai qu'elles rendent mieux en vrai qu'en photo!
Ce sont pas les plus jolies des BBS.

Pour le prix je l'ai payé plus cher 5800€. J'ai payé le prix fort c'est sûr, mais aussi la rareté de l'IS 1° main et très bien protégée (intérieur/extérieur).
Perso j'en suis tombé amoureux de ce tank allémand

Car pour 3000€ il est possible d'avoir une 325i et pour 4000€ une IS mais dans quel état et avec quel historique

Au début je visais une E46 pack luxe 325i ou 330i. Avec une préférence pour la 330i. Mais là le côté exclusif de la charette (une peu comme feu ma MX) m'a vraiment séduis.

pour 6 k € on trouve des E46 328 i pack sport
mais mieux vaut payer un peu plus et etre sur de ce qu on achetes, comme tu le dis trezs justement
les meilleurs affaires du moment sont sur les E46 328 et 330 et surtout les E39 (serie 5 ) en L6 essence type 523, 525, 528 et 530

PG

6k€ une 328i ça j'ai pas vu par contre! un lien? Et pack sport c'est quoi? tu as pas d'autoblok non?

Bien d'accord pour les bonnes affaire en 330i E46 j'en ai ratée une qui est partie à 9k€ et qui était en super état. Idem pour les E39 mais là ça commençait à faire gros pour moi.

Bonjour à tous,
I'm back...enfin presque!

Je recherche à nouveau une mimix NB1800 de préférence ou NC2000 mais BVM5 seulement

Et voilà voiture trouvée...présentation dans une nouvelle section car on change de génération.
Mais quelque part elle sera très proche: couleur originale et série rare

Petit up par ce que je me suis rendu compte que mon compte free était down donc les images de mon ex n'étaient plus disponibles.
Elle était kiffantes avec ces jantes blanches quand même