Bonjour tout le monde,

Voila je m'appelle Michael, 20 ans et je suis sur Montpellier.

Depuis à peu prés un ans, je suis tombé sous charme de la fameuse MX. Après avoir passé 2 mois en Allemagne, j'en étais certain ca serais une NBFL Allemande (Vu la profusion de MX5 la bas).
Après avoir mis plusieurs mois (6...) pour vendre ma première voiture (Fiesta MK6 1,6l) me voila enfin prêt pour devenir un miatiste.
Il y a une semaines tout s'accélère alors. Le rêve est en marche. Et je trouve ma NBFL dans un garage Mazda à Munich.
Il s'agit donc d'un modèle 1,6l Midnight - Blue de 2003 avec seulement 45 000 km, le tout pour 7 900€. Avec mon père nous contactons le garage, et nous constatons du sérieux et de le gentillesse du patron. Très vite le prix baisse et nous décidons de demander à une connaissance de voir la voiture. L'affaire est sur le point d'être conclue. Je me renseigne sur les formalités pour l'importation, tout est très simple. C'est partis! L'affaire est conclu pour 600€ de moins. Les billets sont également pris, ca seras donc Mercredi 1 Décembre.
Je suis en train de m'attaquer aux formalités, j'ai reçu une copie de la CG allemande, et vais donc demander mon certificat de conformité auprès de Mazda France. Il n'y auras plus qu'a signé le contrat et la demande d'immatriculation allemande, et tout seras bouclé.

En attendant j'ai appris Hier que la voiture été vendu avec 4 pneus Neige, super! Sauf qu'il faut les redescendre à Montpellier...
Et la j'ai besoin de votre aide: est ce que 2 pneus en 185/55/14 passe dans le coffre de la NBFL ? Je compte mettre les deux autres sur le Porte Bagage.

Merci d'avance pour la réponse!

Et merci de m'avoir lu.

Bienvenue

De mémoire, deux roues rentrent dans le coffres et deux autres à la place du passager

Un beau cadeau de noël (un peu) avant l'heure !

Donc voila après beaucoup d'attente, je roule enfin en MX5

Le petit report de ma journée du 1 Décembre.

6h30 - Décollage Marignane, direction Munich.

1h25 plus tard, on arrive à Munich: Temps gris et - 5°c.
On va chercher les plaques, tout est prêt. Direction le Garage!
Elle est là, devant l'entrée...



Là aussi tout est prêt, on donne le reste de la somme, on signe, on prend les papiers.
Check up de la voiture, elle est parfaite, carrosserie en super état, intérieur parfait. Tout est là, rien ne manque.
On abandonne l'idée de ramener les roues, un transporteur les descendras dans quelques jours.
Le concessionnaire me donne les clefs, en route!

10h15 - Départ de Munich, direction Marignane.
La neige commence à tomber, mais tout va bien.


Les kilomètres s'enchainent, on évite tout les problèmes de circulation.

Petite pause casse croute. Bretzel and co'




Je passe en passager, les paysages défilent.


Tout se passe pour le mieux.

00h15 - 1 300kms plus tard, j'arrive a Montpellier, heureux.

Maintenant la partie Immatriculation commence, je suis en attente du Certificat de conformité, demain direction Centre des impôts, et normalement tout va s'enchainer.


Pour la MX c'est un régal, même si pour le moment ca à été autoroute. Comme je l'imaginais, on est bien installé, tout tombe sous main. La direction est top, et la boite parfaite.

Cette après midi, Top Down. J'ai pris mon pied.

Sinon après inspection, une question: Quel est la couleur du silencieux d'origine (l'embout) ? Je le vois toujours noir sur les photos, mais le miens est presque Chrome. Je ferais une photo. De plus j'aime la sonorité, alors que beaucoup trouve celle d'origine pas top.

En parlant silencieux, je pense le changer pour le MX5 parts. Au passage je prendrais une grille de calandre.
A moyen terme, je pense mettre BAR et Barre Anti roulis. Bien plus tard, suspension. L'objectif: rigidifier et rendre le tout efficace. La puissance me suffisant.

Voila, bonne route!

Bienvenue et bel achat.
Beau souvenir que ce trip en allemagne.

J'aime bien lire ce genre de récit.

Elle a l'air effectivement en bon état !

Bonne route en mimix.

Bienvenue

Effectivement joli récit

Au vue des photos, je dirais que tu as le silencieux d'origine. Peut être que tu as une admission modifiée ou quelque chose du genre pour avoir un meilleur son Car c'est vrai que d'origine, le son est un peu quelconque

Elle a l'air très chouette ! Dommage, y'a 1 an et demi, on se serait croisé car j'étais à Montpellier

Salut et bienvenu

Juste un truc, les plaques d'export qui inclues l'assurance au tiers pour une semaine sont avec la date d'expiration sur fond rouge. La, le fond jaune indique que tu n'as pas le droit de quitter l'allemagne avec ces plaques... donc fait gaffe!

Tu as ca
http://www.german-number-plates.com/short-time

mais tu aurais du avoir ca
http://www.german-number-plates.com/zoll-license-plate

Merci à tous!

Pour les plaques Allemande, les services locaux m'ont dis que c'était légale en France, sur les site français j'ai lu le contraire. Je me suis procuré le moins cher les Plaques équivalant au WW. En attendant, la voiture reste dans mon parking à partir d'aujourd'hui. J'ai la chance d'avoir une 2eme petite voiture (SEAT Marbella).

Sinon pour le Controle Technique, pas possible de le passer sans le certificat de conformité... Donc Wait.

Tant que t'as réussi a rentrer chez toi, que tu ne t'es pas fait arrêter et que tu n'as pas eu d'accident, cool! Mais le mieux est de ne plus rouler

WELCOME dans la communauté

Munich Marignane ....... ça va lui faire du changement à cette mimix teutone fini le froid, bjr le soleil

Bienvenu dans deux qui ont des NBFL !

Super récit, ça me rappelle de très bon souvenirs !!

Pour le contrôle technique, à moins que ça n'ait changé depuis, tu peux le passer directement.
En fait sans le certificat de conformité, tu peux t'occuper du quitus fiscal, faire le CT, et meme te faire une plaque temporaire française si ta temporaire allemande venait à périmer...ce n'est que pour la carte grise définitive qu'il te faudra le COC...

C'est ce que j'avais vu, et donc compter faire.
Mais ca a changé. Sans le certificat de conformité je ne peux rien faire, ni le CT, ni même le quitus Fiscal.

Lundi j'appelle Mazda pour savoir où en ai mon Certificat. Un peu patience encore.

Et merci encore pour l'accueil .