Salut tout le monde !
Je suis nouveau sur le forum et je profite d'ouvrir ce sujet pour me présenter. Enfin... Plutôt vous parler de ma mimix qui fait plaisir à son homme depuis 2 ans. C'est une NC élégance cuir de 2006 avec intérieur BOSE qui comptabilise 120000km. Elle est parfaite vraiment. Enfin.....
J'en ai marre d'avoir un hors-bord dès que je titille les petites et rares courbes disponibles dans le pas-de-calais. J'ai bien vu les différents sujet sur le KIT B12 mais je me tâte. Est ce que des ressorts courts seraient déjà suffisant ? ou est ce que vu le kilométrage de mémère il serai nécessaire de changer les amortisseurs aussi.

Merci d'avance pour vos retour !!

Bienvenu par ici "PangNC"

Si les amortisseurs sont d'origine avec un âge certain et ce kilométrage, la question ne se pose même pas.

Pour aller au plus simple, les amortisseurs d'origine sont adaptés aux ressorts standard et non aux ressorts courts.
Le fait d'adopter des ressorts courts sur des ressorts d'origine, cela les mettra d'office en contrainte même au repos et ne seront plus dans leur plage de travail. Donc, usure d'autant plus rapide.

Il serait mieux de faire deux coups en un afin d'éviter de devoir re-démonter peu de temps après pour changer les amortisseurs. Cela vous évitera double frais.

Très bonne route au volant de votre NC

Pour information, si vous ne le savez pas, notre NC n'est à coup sûr pas un modèle Français car les 1.8 ne pouvait disposer du système audio Bose.
C'est sûrement un modèle Belge ou Allemand dans la très grande majorité.
Donc, dans ce cas, elle porte une autre appellation que Elegance cuir qui est dévolu aux modèles du marché Français.

Je dis cela car selon le marché quelques équipements de série comme optionnel peuvent ou non être disponible à un niveau de finition de même niveau.
La NC compte entre deux et quatre niveaux de finition selon la période de commercialisation et selon chaque pays.

Merci beaucoup, en effet elle est belge d'origine !
Je viens de trouver un KIT B12 40 000km d'occasion sur leboncoin pour un très bon tarif. Manque plus qu'à se casser la tête pour le montage (c'est une première).
Pour ce prix ce sera forcément mieux que mes guimauves qui me servent de suspensions.
J'ai d'ailleurs complètement oublier de montrer mimix alors je rectifie cela de suite.
Par ailleurs je n'ai trouvé cette configuration nul part sur le net (capote marron-brillant black). C'est aussi une spécificité du marché belge ?

Salut, bienvenue.
Olivier à déjà répondu, c'est Monsieur NC sur ce forum.

Merci pour le compliment

ça me gène je suis timide




Ce n'est pas que c'est une spécificité au marché Belge mais uniquement que l'importateur Français de Mazda n'a pas mis, à son catalogue, cette configuration proposé directement par Mazda Japon.

L'importateur Français proposait en option des capotes en couleur Marine Blue, Titanium, Minéral Green et Crème mais pas la couleur marron appelé sur le marché Belge "tissu brun" qui elle était monté en usine contrairement aux quatre autres cités!!

Cette configuration de sellerie brun ainsi nominé en Belgique mais aussi appelé Saddle Tan ou encore cuir fauve en France durant la première année de commercialisation de la NC associé à la capote "brun" sur la première version de la NC a existé et diffusé dans neuf teintes de carrosserie et dans treize pays du Vieux Continent en conduite à gauche.

La Belgique ne l'a proposé en catalogue qu'en cinq couleurs sur les neuf possible.

Pour être encore plus précis, dans cette combinaison sellerie/teinte de capote et quelque soit la motorisation, il y a eu 159 exemplaires dont 92 en 1.8 pour tout le Vieux Continent en conduite à gauche.

Juste pour le marché Belge, c'était 32 exemplaires 1.8 et 2.0 confondus dont 27 en 1.8

Pour le système audio Bose, il faisait parti d'un pack pas vraiment optionnel puisque obligatoire pour avoir la sellerie cuir et qui s'appelé "Cruise Pack".
Il comprenait comme vous le savait déjà le système audio Bose, la sellerie cuir mais aussi, en dernier lieu, la climatisation automatique.

Ah oui, la véritable appellation du modèle de votre NC, c'est "Active". Et hormis, la couleur de capote, la clim auto et le système audio Bose est l'équivalent d'une Elegance cuir Française.

Voilà, vous savez tout sur les gênes de votre NC. Voir même un peu plus!!

Très bonne route à son volant.