Le cric jack, en haut, il pousse sur quoi, les garnitures de passage de roues ?

Sur une NA a cet endroit là c'est la carrosserie, après avec vos 4x4 en plastique, j'en sais rien

Je me permet de te donner un conseil, pour dévisser l'écrou de la rotule, refixe tes triangles au berceau, en effet ça va solidariser le triangle supérieur et évitera de perdre du couple de desserrage.

Et pour remettre les rotules, ces rotules sont enmanchées en force pour éviter qu'elles ne tournent, donc quand tu remettra la rotule dans le porte moyeu, un cric rouleur sous le porte moyeu et un cric jack sur le triangle supérieur, pour prendre le truc en sandwich et faire en sorte que ce soit pressé en force, ainsi quand tu devras visser l'écrou la rotule ne tournera pas :

En effet c'est celui que j'ai le KSTools



Penser a bien graisser le filetage de la vis, ça permettra de ne pas foirer le filetage, mais il est solide, bien plus que l'ancien extracteur que j'avais et qui a cassé

Bon, faudra que je regarde comment adapter ça... On est d'accord que l'axe de la rotule est conique ? Sur celles de l'arrière, il y a une empreinte a 6 pans (btr) sur l'axe pour le maintenir pendant le serrage, comme sur les endlinks des barres stab'. Je n'ai pas vu à l'avant comment c'est fait.

:hello: Je vois que cela avance bien
Amixcalement Madness(e)

ça va etre sympa tout ça, je vais en avoir des caisses à essayer le 27

Belle évolution Juju

Juju, si tu veux je peux te préter mon c clamp mais ça risque de faire lourd pour un envoi par la poste, sinon tu passes a la maison et on les extrait avec mon c clamp + la presse.

JD va arriver et compléter : " belle évolution en effet, il arrive à bricoler tout un week end sans se blesser"

Je compatis carrément
j'ai oublié de montrer ma blessure du jour à Yacco...c'est coupant les guides de plaquette