Moi aussi je ne vois pas pourquoi.
Mais dans le pire des cas je t’offrirais le Mondial Relay

Non, il n'y a aucune différence entre les points de fixation et la structure de caisse entre les NC, NC-FL(1) et 2.

Si c'est misible sur une NC-FL, ça l'est aussi sur une NC de première phase surtout pour un élément de la sorte.

Merci Olivier ça me rassure. Je ne voyais pas pourquoi d'ailleurs cela ne pouvait pas aller.
Mais quel drôle d'idée d'étiquetter "NC2" sur un produit qui peut aller aussi sur NC1.

#Lunaviga Désolé

Pas grand Mais du coup je vais aller faire un tour sur Lecoincoin

J'ai récupérer ma belle ce soir, avec ses Zenky Street, son échappement Driftshop et sa barre anti-rapprochement Wiecher Sport.

Echappement Driftshop : c'est un poil plus sonore que l'OEM mais tout à fait raisonnable, j'ai fait 40km Top down pour rentrer , j'ai trouvé cela assez discret. A voir maintenant Top UP.







La voiture a été légèrement baissée, Mais pas trop, je passe le sabot de mon portail qui est après une montée et les dos d'âne sans problème.

ça c'était avant:






Dynabuild a monté mes Zenky avec une précontrainte de 5mm sur les ressorts et m'a laissé l'hydraulique ouverte à fond (Max Soft). Dans ces conditions j'ai trouvé l'avant un peu plus ferme que l'origine mais c'est le jour et la nuit en terme de guidage. Elle ne lit plus la route d'une façon aléatoire.
Elle reste hyper stable sur le petites routes défoncées de chez nous dans l'Essonne.
L'arrière sautille un peu , je pense qu'il est trop souple. Demain je ferais des essais avec 4/6 clics en partant du plus soft. J'essaierais aussi la même chose à l'avant. Je ne regrette pas pour l'instant.

Et maintenant:

Impec

Pour le réglage de l'hydraulique. Ouvert en grand c'est normal que ça rebondisse, il faut que tu fermes progressivement jusqu'à ce que la détente soit contrôlée.

Encore plus belle quand on la chouchoute

Cela donne envie de faire la même chose pour la mienne !

La NC rabaissée c'est autre chose quand même
Belle modification, il faut en profiter maintenant !

Enfin à la hauteur à laquelle les NC aurait dû sortir d'usine.

Que du bonheur à cette hauteur. Plus de roulis, une NC bien stable quelque soit les conditions. Un vrai Kart maintenant.

Que du bonheur.

Il ne lui manque plus qu'à avoir le volant aussi équilibré avec des boutons de chaque côté!!!!!!

Très bonne route à son volant "P-Happy"