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Message Publié : Sam 25 Nov 2017, 12:29 
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Inscription : Mar 11 Déc 2012, 12:16
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(merci à vous deux :jap: )

Bon ça commence mal l'entraxe des nouvelles roues n'est pas bon , j'ai pourtant commandé des roues pour mx5 /nc en 7.5 x17x114.

j'ai commandé ça , ça vous semble pas bon car là je pige pas bien ?

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Message Publié : Sam 25 Nov 2017, 12:51 
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Tu as pas vu que tu avais 5 écrou sur ta NC :etonne:

http://www.driftshop.fr/japan-racing-jr ... ilver.html

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Sam 25 Nov 2017, 13:01 
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Si bien sur mais effectivement sur la commande j'ai pas fais gaffe au 4x114 :roll: , je comprends mieux , bon reste à voir comment ça va ce passer avec le vendeur j'avais pourtant précisé que c'était pour une mx5 nc de 2008 :!:


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Message Publié : Sam 25 Nov 2017, 13:57 
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Localisation : Gambais (78)
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Modèle : 2008
Bon des fois ça marche comme on veut, je viens d'avoir ma carte grise par recommandé avec le facteur ,la journée n'est pas si mal :oops: :D ,pile une semaine après avoir pris possession de la mx j'ai les amortos (à monter))) et la carte grise à mon nom ,miam miam j'adore ... vroom vroom :bien:


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Message Publié : Sam 25 Nov 2017, 14:49 
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Inscription : Dim 16 Mars 2014, 21:56
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Salut GTVPP, :hello:

Je vais suivre ton post car j'ai le même objectif - Ballade et circuit. :oui:

J'ai acquis récemment ma ND 2,0l pack sport mais je ne compte pas en rester là.
Pour info, j'ai installé récemment de pneus plus larges à l'arrière (225x45x17) qui me donne un grip que j'estime supérieur à la monte précédente. Cependant, les prochains 225 seront en 35 pour conserver un périmètre de roue correct.

J'ai aussi l'intention de craquer sur un kit BBR Super200 courant 2018.

Concernant le circuit, quels sont ceux qui t'intéressent ?
J'ai déjà tourné sur le Bugatti, celui de Dreux et les Ecuyers. Et j'essaie de progresser (modestement) à chaque sortie.

Pour info, mon meilleur équipement piste pour l'instant est le chargement d'une application appelée "Harry's Lap Timer" qui est juste fantastique. Elle connaît tous les circuits du monde et te donne en temps réel tes chronos, les zones où tu n'avances pas, celles où tu es bon et tout ce dont tu as besoin pour faire mieux au tour suivant...
Peut-être connais-tu déjà.

Au plaisir de te lire,
A bientôt. :hello:
Hélios33/Jean-Luc

Hélios33 /Jean-Luc


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Message Publié : Sam 25 Nov 2017, 19:58 
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Inscription : Mar 11 Déc 2012, 12:16
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Re coucou voisin , génial plus nous sommes de fous plus on s'amusent , les circuits ou je roule/ ou j'ai roulé , sont : Folembray , Magny cours (surtout club) , les Ecuyers , clastres , Monthlery , Val de Vienne, Dreux , le Mans , Dijon, Satory, Marcoussis ,Lurcy , Abbeville , Croix en Ternois , voilà de mémoire les circuits ou j'ai roulé entre 1 à 10 fois de mémoire .

Les applications sont une bonne chose pour faire des analyses de ton temps au tour :bien: , perso je roule avec un Alfano à bande (capteur pas gps) .

Aux plaisir de te croiser

;)


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Message Publié : Sam 25 Nov 2017, 21:20 
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Localisation : Gambais (78)
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Bon faute de roues à monter :ricane: , le montage des amortos est bien avancé , reste l'avant gauche à monter , mais ça va attendre demain matin :bien:

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Message Publié : Sam 25 Nov 2017, 22:08 
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Mx5 : NC
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Comme je le dis toujours, quand c'est bleu, c'est mieux ! (C'est pour ça que les miens sont dorés :cyp:)

160ch et le sourire jusqu'aux oreilles

L'anglaise du sud
MX5 NC 2006 Winning Blue - Combinés BC Racing 7/5kg - Jantes Prodrive GC-060 - Embrayage Exedy Stage 1 - Silencieux Cobalt et intermédiaire JapSpeed - Manomètres Zenky


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Message Publié : Sam 25 Nov 2017, 23:32 
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je cherche le couple de serrage des visses de fixations du triangle supérieur ?

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Message Publié : Dim 26 Nov 2017, 10:20 
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Modèle : 2008
J'ai serré à 55 nm pour les vis du triangle et celle du bas de l'amortisseur sur le triangle du bas , ça vous paraît pas trop déconnent :?:


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Message Publié : Dim 26 Nov 2017, 10:30 
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Inscription : Mer 22 Juin 2016, 18:30
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Localisation : 13 - Bouches-du-Rhône
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Il y a une petite Bible de la NC ici !
http://www.mellens.net/mazda/Mazda-Miata-2006-2007/index.html

Je ne sais pas si tu trouveras ton bonheur mais en tout cas c'est rempli d'infos très utiles

160ch et le sourire jusqu'aux oreilles

L'anglaise du sud
MX5 NC 2006 Winning Blue - Combinés BC Racing 7/5kg - Jantes Prodrive GC-060 - Embrayage Exedy Stage 1 - Silencieux Cobalt et intermédiaire JapSpeed - Manomètres Zenky


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Message Publié : Dim 26 Nov 2017, 11:59 
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Inscription : Mar 11 Déc 2012, 12:16
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Localisation : Gambais (78)
Mx5 : NC
Modèle : 2008
YellowLight a écrit :
Il y a une petite Bible de la NC ici !
http://www.mellens.net/mazda/Mazda-Miata-2006-2007/index.html

Je ne sais pas si tu trouveras ton bonheur mais en tout cas c'est rempli d'infos très utiles


Genial ,Merci à toi je vais aller voir :jap: :bien:


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Message Publié : Dim 26 Nov 2017, 20:49 
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Inscription : Ven 8 Août 2008, 16:13
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
gtvpp a écrit :
J'ai serré à 55 nm pour les vis du triangle et celle du bas de l'amortisseur sur le triangle du bas , ça vous paraît pas trop déconnent :?:

Pour les voitures que je connais c'est l'ordre de grandeur 40-55N.m.
A voir dans la bible ;)

NB-FL 1.8 Sportive Crystal Blue vendue en 2009
E36 325 IS volée puis brûlée :x
205 GTi 115 volée :x
NC-FL 2.0 Karai stock sauf Tein Flex-Z 52kkm :P


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Message Publié : Dim 26 Nov 2017, 21:21 
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Inscription : Mar 11 Déc 2012, 12:16
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Localisation : Gambais (78)
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Grumly2000 a écrit :
gtvpp a écrit :
J'ai serré à 55 nm pour les vis du triangle et celle du bas de l'amortisseur sur le triangle du bas , ça vous paraît pas trop déconnent :?:

Pour les voitures que je connais c'est l'ordre de grandeur 40-55N.m.
A voir dans la bible ;)

Oki merci , je dois être dans les valeurs donc :bien:


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Message Publié : Mar 5 Déc 2017, 22:26 
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Inscription : Mar 1 Sep 2015, 08:53
Message(s) : 1425
Localisation : IDF - 78
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Hello M'sieur GTV (va falloir me faire évoluer ce pseudo !) !!! :D

Très belle cette MX ! :oui:

A bientôt !

ND - 2016 - Soul Red - 2.0 - ST
Ex : NC 2.0 ST et NA 1.6 115 cv

+ Triumph Spitfire MK3 (1968)


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