CéKiKiFéSsa pour une RC

Merci Néo pour les photos !! (la dernière noire, sympa les jantes !)

Le double hoops c'est effectivement le premier.
On peut remonter les plastiques, mais il y a de la découpe à faire... Et pas évident d'avoir une finition top sur le dessus.
La version "rouge" c'est sympa, mais pas réversible, et pas "bolt-on". J'ai préféré quelque chose de moins intrusif.

D'ailleurs, tu n'avais pas posté d'autres photos dans ce topic avec différentes configs ?

Si vous avez des idées pour faire une finition top sur le dessus des plastiques (là où ressort l'arceau), je prends.

Si, plus haut

Je viens de retrouver là :

viewtopic.php?f=87&t=3408&p=505448&hilit=arceau#p505448

Pour les finitions, il faut de la patience et un dremel

C'est pas tant sur les découpes que je pose des questions, plus sur la partie supérieure. Laisser les trous visibles :-/

De plus, il y a une contrainte pour remonter les plastiques : ceux-ci sont en parti fixés sur l'arceau d'origine, sur la partie dont la section est carrée, il y a des trous prévus pour que clipper les plastiques. J'ai demandé à Piko de mettre un tube à cet endroit, plutôt que du carré, et les emplacements pour les clips ne sont pas prévus.
Les plastocs risquent de vibrer encore plus...
Je vais explorer ça ce week end, j'ai de toute façon pas mal de choses à faire, revoir les fixations de sièges notamment. J'aimerais dessiner les pattes, en prenant bien mes cotes, et les faire fabriquer pour avoir un montage mieux ajusté ...

tu peux toujours mettre du joint en U pour faire la jonction et éviter un peu les vibrations...faut voir comment c'est gaulé, mais comme tu mets pas de photo



GB : custom built par un américain du nom de cyberbug :
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=423593



donc pas dispo à la vente tel que...sinon t'as blackbird qui fait ça, pour les true red, mais c'est légèrement plus intrusif et génant pour le RC :


je savais que ça te plairait Tonioo



i'm sexy and i know it...c'est commandé ?

edit : bizarre, sur ces dernières photos, ça ressemble à un blackbird GT3 avec le gros croisillon mais y a la capote...

Je ferai des tofs ce week end

Pour Tonioo : RPF1 = 17", en 16, ça ne passe pas, ça frotte au niveau rotule inférieure.
Faut demander à Orus, les siennes sont peut être à vendre

Effectivement, il y a encore un peu de réflexion pour l'intégration, mais je te fais confiance la dessus. Vivement les photos. Du coup tu va te passer du coup vent ? Moi c'est le truc qui me rebute.

Oui, pour les Enkei c'est du 17x9 sinon rien. Je vais demander à Orus ce qu'il a comme modèle.

Le saut de vent, je vais m'en passer en effet: entre le double hoops et l'asymétrique, ce dernier a 2 inconvénients : exit le saut de vent, et exit le capotage assis. Mais c'est le côté look et originalité qui l'a emporté.

Dans l'ordre des priorités :
- fixations de harnais
- revoir les fixations des baquets; faut que j'arrive à prendre les côtes, pas facile vues les formes et angles
- régler le problème d'intégration : avec plastiques versus sans plastques, avec une finition en moquette dans ce cas
- trouver la bonne couleur de peinture, j'aimerais avoir la même teinte que les jantes.

Initialement, je visais plutôt de faire un truc comme ça :



Plutôt que ça :



Sur cette seconde photo, le cache en plastique sur la partie supérieure donne un rendu plutôt propre cela dit... C'est cette pièce qu'il faudrait que je parvienne à créer. Vus les galbes ....

Si elle est en photo c'est qu'elle doit bien exister. Qui est ce qui la produit ?