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Tonioo
Message Publié : Mer 10 Mai 2017, 07:18 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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YellowLight a écrit :
C'est nécessaire les vidanges d'embrayage? Je pensais qu'il fallait les faire juste en cas de problème...

Le bocal de liquide de frein sert également pour l'embrayage, donc oui il faut le faire en même temps.
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YellowLight
Message Publié : Mer 10 Mai 2017, 07:19 
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Tonioo a écrit :
Le bocal de liquide de frein sert également pour l'embrayage, donc oui il faut le faire en même temps.

OK merci de l'info ;)
160ch et le sourire jusqu'aux oreilles

L'anglaise du sud
MX5 NC 2006 Winning Blue - Combinés BC Racing 7/5kg - Jantes Prodrive GC-060 - Embrayage Exedy Stage 1 - Silencieux Cobalt et intermédiaire JapSpeed - Manomètres Zenky
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Compte_Anonyme_1
Message Publié : Mer 10 Mai 2017, 16:50 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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brice21 a écrit :
Compte_Anonyme_1 a écrit :

Jantes de RX7 bordel. C'est léger et les pneus coûtent queud'!

Oui quand on en trouve !! Moi si j en trouvais 4 je prend tout de suite ( sauf si prix délirant !)



Avec les frais de rectification et de peinture, je m'en tire pour 600€ en tout. Mais les jantes seront neuves.
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YellowLight
Message Publié : Mer 10 Mai 2017, 16:53 
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Inscription : Mer 22 Juin 2016, 18:30
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Pas trop mal c'est sur ! Et ça pèse combien?
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Compte_Anonyme_1
Message Publié : Mer 10 Mai 2017, 17:03 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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Mx5 : NA
6.8kg pour les renforcées. (Mon modèle)

5.8kg pour les premières... mais ça casse facilement.
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YellowLight
Message Publié : Mer 10 Mai 2017, 17:07 
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Inscription : Mer 22 Juin 2016, 18:30
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Localisation : 13 - Bouches-du-Rhône
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Effectivement c'est léger ! Mais c'est clair que vu le nombre de RX7, on en trouve pas partout...
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brice21
Message Publié : Mer 10 Mai 2017, 17:31 
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Compte_Anonyme_1 a écrit :
6.8kg pour les renforcées. (Mon modèle)

5.8kg pour les premières... mais ça casse facilement.

Comment on fait la différence ?
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Little
Message Publié : Mer 10 Mai 2017, 17:37 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
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Localisation : 92, 74 et 29
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Modèle : 1993
Compte_Anonyme_1 a écrit :
Ou biengue taper dans un bronze foncé (soit une couleur qui tend plus vers le canon de fusil que le cuivre ou l'immonde doré Subaru) qui se marie pas trop mal avec le rouge mais dont j'ai peur de me lasser.
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Ben vas-y poste des photos de ma bagnole ! :D
Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)
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Little
Message Publié : Mer 10 Mai 2017, 17:38 
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Localisation : 92, 74 et 29
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Pour répondre à Brice21:
Neobob22 a écrit :
apparemment y'a deux versions, la plus légère et la renforcée :
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The item on the left is the "light" 93 wheel (13.8lb). Usually stamped with a "92" but sometimes you can find a early calendar year 93 stamaped with "93" on it.
The item on the right is the revised/reinforced "heavy" 94+ wheel (15.2lb).

The difference is in the bracing of the spokes. The 93s have a more uniform amount of material going from the outer wheel to the inner hub face. The 94s increase the amount of material on the spokes as you go from the outer wheel to the inner hub face (some additional ribbing on the webbing that connects the spokes as well).
Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
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557 ch, 7 roues motrices :)
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Compte_Anonyme_1
Message Publié : Mer 10 Mai 2017, 18:10 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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Little a écrit :
Compte_Anonyme_1 a écrit :
Ou biengue taper dans un bronze foncé (soit une couleur qui tend plus vers le canon de fusil que le cuivre ou l'immonde doré Subaru) qui se marie pas trop mal avec le rouge mais dont j'ai peur de me lasser.
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Ben vas-y poste des photos de ma bagnole ! :D



T'as quand même pas été stupide au point d'acheter une conduite à droite pour rouler en France? :roll:
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YellowLight
Message Publié : Mer 10 Mai 2017, 18:25 
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Compte_Anonyme_1 a écrit :
T'as quand même pas été stupide au point d'acheter une conduite à droite pour rouler en France? :roll:

Tu es prié de mesurer tes mots ! :evil: Elles sont très bien ces anglaises :oui:
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brice21
Message Publié : Mer 10 Mai 2017, 19:28 
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Little a écrit :
Pour répondre à Brice21:
Neobob22 a écrit :
apparemment y'a deux versions, la plus légère et la renforcée :
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The item on the left is the "light" 93 wheel (13.8lb). Usually stamped with a "92" but sometimes you can find a early calendar year 93 stamaped with "93" on it.
The item on the right is the revised/reinforced "heavy" 94+ wheel (15.2lb).

The difference is in the bracing of the spokes. The 93s have a more uniform amount of material going from the outer wheel to the inner hub face. The 94s increase the amount of material on the spokes as you go from the outer wheel to the inner hub face (some additional ribbing on the webbing that connects the spokes as well).

OK vu.
Merci
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Neobob22
Message Publié : Jeu 11 Mai 2017, 08:06 
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Mx5 : NA
Modèle : 1996
YellowLight a écrit :
Tu es prié de mesurer tes mots ! :evil: Elles sont très bien ces anglaises :oui:

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indice dans le titre et la première page :D
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YellowLight
Message Publié : Jeu 11 Mai 2017, 08:31 
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Ça m'es arrivé plusieurs fois c'est marrant ;)
160ch et le sourire jusqu'aux oreilles

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Kara
Message Publié : Jeu 11 Mai 2017, 09:55 
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Tomber dans une piscine en Rolls ?
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