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Message Publié : Ven 25 Déc 2015, 10:47 
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C'est certain que j'aurais pu attendre pour les amortisseurs, mais... j'avais envie qu'elle soit tip top. Même si les amortos d'origine étaient encore bons, j'ai quand même ressenti un changement de comportement.

Pour les dos d'âne, j'en ai pris quelques-uns en rentrant du garage et ça n'a pas frotté. N'ayant pas de contrainte de parking en souterrain ou autre chose du genre, je ne pense pas que les dos d'ânes me poseront de souci.

Pour l'ESP, je déconnecterai lors de ma prochaine arsouille. Si vous ne me revoyez pas ici, c'est que ça s'est mal terminé !


:aie:

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Message Publié : Ven 25 Déc 2015, 10:52 
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Tu découvriras que l'esp coupe le moteur pour rien dans bien des circonstances. Et accessoirement la capacité de l'auto à faire demi tour avec un petit coup de gaz :)

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Message Publié : Ven 25 Déc 2015, 11:52 
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Chronogps a écrit :
Et accessoirement la capacité de l'auto à faire demi tour avec un petit coup de gaz :)

C'est cela, oui...


:aie:

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Message Publié : Ven 25 Déc 2015, 12:06 
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Pareil, je n'ose pas trop le déconnecter, d'où mon envie aussi d'essayer ma MX sur circuit...

Pour les dos d'âne, il faut quand même être vigilant, notamment sur les très gros, c'est là que ça peut frotter !

;)

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Message Publié : Ven 25 Déc 2015, 12:15 
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Tib7 a écrit :
C'est cela, oui...
:aie:


Tu n'as pas encore essayé ? ;)

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Message Publié : Ven 25 Déc 2015, 13:29 
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perso j'étais un peut frileux au début aussi , c'est pas donné comme jouet donc mieux vaut ne pas la casser . mais au fur et a mesure je le désactivais de plus en plus et maintenant chaque fois que je veut allumer je le vire . mais bon je la pratique au quotidien donc sa aide . j'en suis deja a presque 4000KM de fais avec . y me tarde juste d'avoir des pneus été et les barres de RX8 .


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Message Publié : Ven 25 Déc 2015, 14:41 
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Chronogps a écrit :
Tu n'as pas encore essayé ? ;)

Non. Jusqu'ici le faible rayon de braquage m'a suffi pour ce genre de manœuvre.


:)

cerise a écrit :
j'en suis deja a presque 4000KM de fais avec

Moi un peu plus de 8000 km en 6 mois...


:faim:

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Message Publié : Mer 30 Déc 2015, 09:12 
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En effet déconnecté l'esp est indispensable pour s amuser. Et même quand la voiture décroche ,avec de bon pneus elle est très prévenante et "facile a reprendre". On se prend au jeu tout en restant raisonnable bien sure.
Pour l'antenne perso j'en ai pris une de S2000 et c'est niquel.


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Message Publié : Jeu 31 Déc 2015, 10:28 
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Voici quelques photos de ma limande tapie dans son garage :

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Message Publié : Jeu 31 Déc 2015, 11:23 
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Elle brille de mille feux ! Ma NC du même age / kilométrage est très loin de cet état de carrosserie :cry: mon PC/capot est maculé d'impacts...

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Message Publié : Jeu 31 Déc 2015, 11:29 
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Je confirme, elle est splendide. Et dans cette config (plus basse), elle fait beaucoup plus agressive ! :bien:

;)

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Message Publié : Jeu 31 Déc 2015, 13:01 
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Merci Messieurs ! Je la trouve aussi très belle, quoique sur les photos elle est... sale. Je ne l'ai pas lavée après mon retour de chez Eurofac.


:aie:

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Message Publié : Jeu 31 Déc 2015, 13:36 
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Un brin maniac non :D

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Message Publié : Jeu 31 Déc 2015, 13:40 
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Un tantinet alors... mais je me soigne.

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Message Publié : Jeu 31 Déc 2015, 18:50 
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Faut pas ! après on deviens quelqu'un de normal ... et les gens normaux c'est chiant :D

je trouve que d'origine elle manque d'une lame . pas un gros truc mais juste de quoi souligner l'avant


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