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Message Publié : Mer 17 Fév 2021, 12:34 
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Inscription : Lun 27 Juin 2016, 13:35
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Merci Jaguar.
Venant d'un Esthète comme toi, ça me flatte. :D

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Message Publié : Mer 17 Fév 2021, 13:17 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
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Bon ! c'est sûr, je ne pourrais pas m'assoir au volant, sinon je reste coincé :D

NB 10ème anniversaire
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Daily : Citroën C5 Aircross 1.2 136ch e-DSC6 Plus 2025
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Message Publié : Mer 17 Fév 2021, 13:46 
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mimix25 a écrit :
Beau matos, mais dis-moi, j'ai l'impression, par comparaison avec ton carrelage que la largeur au niveau du torse doit être dans les 25 cm. Ça me parait vraiment serré, soit tu es taillé comme une ablette :ricane: sois tu es en apnée quant tu es assis dessus ou alors tu n'es pas appliqué au fond avec ton dos.

J'aimerais bien une photo avec toi dessus pour me faire une idée (masque ton visage si tu le souhaites ;) ).


Si celà peut aider.


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Message Publié : Mer 17 Fév 2021, 13:53 
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Inscription : Lun 15 Fév 2021, 23:58
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Ben non, pas vraiment car la dimension qui m’intéresse c'est celle juste en dessous du 'EVO" et elle n'y est pas :sic:


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Message Publié : Mer 17 Fév 2021, 14:02 
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mimix25 a écrit :
Ben non, pas vraiment car la dimension qui m’intéresse c'est celle juste en dessous du 'EVO" et elle n'y est pas :sic:


L'intérieur fait moins de 30cm, évidemment, les épaules débordent sur les parties anti dérapante qui sont de 56cm. :jap:

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Message Publié : Mer 17 Fév 2021, 21:07 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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Joli modèle, coque fibre on dirait. BIen plus confortable qu'une structure tubulaire, mes Recaro Pole Position étaient ultra confortables :love2:

Tu vas voir ça change le ressenti de la voiture, ça fait rouler un peu plus vite du coup. Je plains d'avance ta passagère, qui même avec les fesses au chaud va encore plus se faire secouer quand toi tu seras parfaitement calé :ricane:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Jeu 18 Fév 2021, 05:34 
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@ Yacco.
Bonjour, ça fait plaisir de te voir passer ici de temps en temps.
Les Recaro pole position sont un super compromis entre sport et confort , le meilleur siège pour une NC ou ND, mais le tarif est bien plus conséquent et chez Recaro les promotions sont plus que rares.( J'essaie de rester cohérent avec le prix de ma NC).
J'ai choisi un siège fibre après avoir suivi les nombreux posts a ce sujet et les avis de connaisseurs comme Cherub.

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Message Publié : Jeu 18 Fév 2021, 06:17 
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Fais tu de longues balades (plusieurs centaines de km) à la journée? Le confort sur longue distance m’intéresse. :)


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Message Publié : Jeu 18 Fév 2021, 06:39 
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Compte_Anonyme_1 a écrit :
Fais tu de longues balades (plusieurs centaines de km) à la journée? Le confort sur longue distance m’intéresse. :)


Je te dirai ça quand il sera monté et que j'aurai fais des kilomètres tout en essayant de rester objectif. :D
En avril ou mai je ferai partager mon expérience.

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Message Publié : Jeu 18 Fév 2021, 07:56 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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Mx5 : NA
Lol... je suis ton sujet en plus... j’aurais pu déduire que tu n’avais pas pu les essayer. :oops:


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Message Publié : Dim 21 Fév 2021, 16:47 
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Message Publié : Lun 22 Fév 2021, 17:11 
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Inscription : Lun 27 Juin 2016, 13:35
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Mx5 : ND-RF
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CT OK

Contrôle technique passé ce jour (22/02) et parfaitement réussi.
4/1 IL decatalysé, aac BBR, silencieux BBK et 100% SP98.
Comme quoi....
La vie est belle. :love2:
Gazzz!!!

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Message Publié : Lun 22 Fév 2021, 17:42 
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J'ai aussi passé le CT il y'a 3 jours et je suis passé avec juste le silencieux arrière kakimoto qui n'est pas d'origine par contre la voiture a vraiment eu du mal a passer le test pollution.

Tu n'as pas eu de soucis de ton côté ? Je suis vraiment surpris parce que je voudrais aussi changer le collecteur de ma mimix mais je pense pas passer le CT avec collecteur + silencieux pas d'origine :sic:

Y'en a d'autres qui ont passé le CT avec silencieux + collecteur ?


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Message Publié : Lun 22 Fév 2021, 17:51 
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
Oui moi j'ai passé le CT dernièrement collecteur 4/1 + Ligne + Silencieux Good Win Racing ok mais bien chaude

MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques Stoptech / Face Avant NCFL2 / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama AD052


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Message Publié : Lun 22 Fév 2021, 18:08 
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Le test pollution est passé tranquille, le moteur était à peine chaud.
Quand j'ai fais faire ma reprogrammation, j'avais insisté pour faire attention à la pollution pour le CT.
Peut être que j'ai perdu quelques chevaux en route par rapport à BBR (175cv) moi (160cv) mais CT sans soucis.
Les durites avia c'est bon aussi, pas de remarque.

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