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Titou
Message Publié : Sam 5 Jan 2013, 09:52 
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Inscription : Dim 28 Mars 2010, 13:13
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Merciiii!!

Oui ce sont des SA-90 (bronze) :oui:

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Le seul truc qui me chiffone c'est le poids, elle sont plus lourdes que les 17 d'origine...

De presque 1,5kg par jante :tantpis:

Alors oui j'ai pas besoin de super light, mais quand je passe du 16 au 17, je sens la différence, et y'a un petit kilo seulement...

Alors j'hésite sur ça.
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DevilInsidE
Message Publié : Sam 5 Jan 2013, 09:56 
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Titou a écrit :
Merciiii!!

Oui ce sont des SA-90 (bronze) :oui:

Le seul truc qui me chiffone c'est le poids, elle sont plus lourdes que les 17 d'origine...

De presque 1,5kg par jante :tantpis:

Alors oui j'ai pas besoin de super light, mais quand je passe du 16 au 17, je sens la différence, et y'a un petit kilo seulement...

Alors j'hésite sur ça.


J'avais un super prix pour les SA-67R mais je les ai pas prises pour la même raison. +1,5kg par rapport aux 17" d'origine.

Après il n'y a pas grand chose de moins lourd sans être cher à part chez Enkei.
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Titou
Message Publié : Sam 5 Jan 2013, 10:42 
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Inscription : Dim 28 Mars 2010, 13:13
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C'est pour ça que je me dis que je vais peut être attendre. Oui elle sont belles, mais quitte à acheter des jantes, autant en prendre des plus légères. Ce que je cherche avant tout c'est les bonnes specs pour arriver à fleur d'aile, le plus possible.

Il y'aurait bien les TE37-SL qui me plaisent bcp mais.... :aie:

Il y'a plus léger encore, mais vu que je ne fais pas de compet, ce n'est pas justifié de taper dans une jante de 5,3kg :ricane:

Je vais continuer à chercher le graal encore un peu.
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Alex31
Message Publié : Sam 5 Jan 2013, 11:07 
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Inscription : Dim 3 Juin 2012, 06:43
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Localisation : Loiiiiiiiiiiiiiin
Bon raisonnement Titou !!! :woo:
Quand je vois les mecs qui font des prépas perfs... et qui mettent des enclumes comme jantes [qui annulent toutes les perfs] ....
Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !
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Titou
Message Publié : Sam 5 Jan 2013, 12:14 
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Inscription : Dim 28 Mars 2010, 13:13
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Alex31 a écrit :
Bon raisonnement Titou !!! :woo:
Quand je vois les mecs qui font des prépas perfs... et qui mettent des enclumes comme jantes [qui annulent toutes les perfs] ....


:hello:

Surtout que je vais bientôt avoir à compenser le poids du HardDog :aie: :ricane:
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DevilInsidE
Message Publié : Sam 5 Jan 2013, 12:41 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 07:21
Message(s) : 1527
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Les Team Dynamics tu y as pensé ? Il y a pas mal de choix en ET et largeurs et c'est assez léger ! Après il faut voir si tu aimes le look !
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NSV
Message Publié : Sam 5 Jan 2013, 13:46 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
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Localisation : Côte Bleue (13)
Encore une fois, en Et 48 et 7,5 de large j affleurais les ailes...

Sinon, tu as les OZ Ultraleggera et Alleggerita HLT qui sont légères et trouvables.
Toyota GT 86, Satin White Pearl.
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Titou
Message Publié : Sam 5 Jan 2013, 13:50 
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Inscription : Dim 28 Mars 2010, 13:13
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NSV a écrit :
Encore une fois, en Et 48 et 7,5 de large j affleurais les ailes...

Sinon, tu as les OZ Ultraleggera et Alleggerita HLT qui sont légères et trouvables.


Voui merci encore tu m'as rassuré sur ce point :beer:
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Jujupointcom
Message Publié : Sam 5 Jan 2013, 19:02 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
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DevilInsidE a écrit :
Les Team Dynamics tu y as pensé ?

Surtout que j'en ai à vendre avec des AD08 presque neufs montés dessus :D
mableue
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Titou
Message Publié : Dim 6 Jan 2013, 17:04 
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Modèle : 1996
jujupointcom a écrit :
DevilInsidE a écrit :
Les Team Dynamics tu y as pensé ?

Surtout que j'en ai à vendre avec des AD08 presque neufs montés dessus :D


16 ou 17? ^^
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Jujupointcom
Message Publié : Dim 6 Jan 2013, 18:50 
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Titou a écrit :
jujupointcom a écrit :
DevilInsidE a écrit :
Les Team Dynamics tu y as pensé ?

Surtout que j'en ai à vendre avec des AD08 presque neufs montés dessus :D


16 ou 17? ^^

En 16, c'est plus léger :D
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Titou
Message Publié : Mar 22 Jan 2013, 16:43 
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Bon finalement les jantes attendront un peu...

Au programme, un chien dur d'abord :lol: :ricane:

J'ai profité de quelques jours de repos pour monter une valve bypass sur mom admission pour éviter mes voyants moteur sous la pluie, et j'ai monté un scangauge sous l'autoradio, j'ajouterais les photos ce soir :hello:

Les jantes viendront plus tard, en gros voici le programme à venir :

HardDog -> Tein Flex -> Echappememt...

Stay Tuned ;)
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Message Publié : Mar 22 Jan 2013, 19:07 
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Hard dog ? Sur une NC ? Quel intérêt ?
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Titou
Message Publié : Mar 22 Jan 2013, 19:49 
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Localisation : Alsace / Haut-Rhin
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NSV a écrit :
Hard dog ? Sur une NC ? Quel intérêt ?


L'intérêt premier c'est surtout pour le plaisir et le côté intéressant...pour le reste.... :roll: :idea: ;)
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Tonton Tige
 Sujet du message : Re: La NC de Titou
Message Publié : Mar 22 Jan 2013, 21:20 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Tu aurais des photos de rendu du modèle de HD siteuplé ?
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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