Ah bah ça va encore...

Bon on change pas son moteur tous les 3 mois, mais c'est bien moins cher que la main d'œuvre

Ouais enfin sortir et remettre un moteur ça se limite pas qu'a l'achat d'une chevre

Ah bon?

Tu leur a demandé d'y jeter un œil/changer certains joints/autre avant de le jeter dedans ou bien ?!

et une ptite vidange/huile toute fraiche

Du coup volant moteur allégé et embrayage racing?

Oui Rémi, ils vont évidement le vérifier avant

Et non pas de VM allégé ou autre pour le moment, ça a déjà un certain coût, je vais pas tout faire d'un coup quand même...

Tu change l'embrayage au moins?

Pourquoi?

40000 km est sûrement pas la peine mais quite a séparer le moteur de la boite!

Un Y, avec un Y, comme dans (oYo) !

L'embrayage pas forcément mais un VM ça rajoute pas trop à la note...Et c'est plus "notable", surtout que la seule occase est censée être pour le prochain changement d'embrayage, pas pour tout de suite...trop tard t'facon

4000 km, pas 40 000

Ça viendra par la suite sûrement, ça aurait été l'occasion évidement, mais c'est faisable plus tard

wow, ce poste me fout les chocotte!

ma nc 1.8 2007 consomme de l'huile, va falloir que je continue a être très vigilant la dessus ...

tu les as commander ou, ça t'est revenu a cher livrer ?

Fais tes niveaux très très régulièrement et garde un bidon dans le coffre, bouffer de l'huile, c'est pas anormal, ça dépend des quantités evidement

Alors à la base j'ai commandé des Tein Flex, 1490€ (EDIT : Faute de frappe) mais il s'est avéré que les Flex ont été remplacé peu de temps après par les Street Flex.

C'est bien sur le prix des Flex, les Street Flex sont plus cher, j'ai juste commandé au mauvais moment, c'était un geste commercial exceptionnel

Driftshop (http://www.driftshop.fr/)

Outre le fait que c'est une équipe sympa, et pas loin de chez moi, la livraison est gratuite à partir de 100€

J'ai vu leur locaux, ils commencent à s'agrandir, ils ont bcp de belles choses