T'es en combinés filtés ?

En plus des caoutchouc un poil trop léger.. j'ai rajouter un film spécifique assez épais dessous et aussi sur les charnières de cotés du porte bagage ainsi que de la limite de l'aile et du creux en face la charnière du porte bagage .. comme ça aucune possibilité de rayure.. ce film permet aucun risque de diff de couleur autre.. lorsque qu'on décide de l'enlever

Pour l'instant on garde le porte bagage... j'ai m gagner 5 cv avec le sticker www.mx5france.com dessus

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Jag

Pas encore... Mais le temps de rassembler les fonds (c'est pas donné ces petites choses)



C'est mieux. Je pense que celui-ci a été posé par Mazda. Les patins du porte-bagage + les "joints" en caoutchouc, je n'ai pas de trace. Mais si je dois le remonter ou donner un conseil à celui qui le remontera, c'est de prévoir de quoi protéger

Un petit souci découvert ce matin : la moquette côté passager est humide. Ayant déjà eu ce genre de souci avec la NB, je vais chercher du côté des trous d'évacuation d'eau. Si vous avez d'autres pistes, je suis preneur.

Je vais aussi faire ma petite erecherche sur le forum

Sur les NC de 2005/2006/2007 les gouttières sont trop petites il se produit les désagréments de moquettes humides etc.. une Note technique est parue sur le sujet

J'te l'ai mis en fichier attaché..

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Jag

Regarde là,tu devrais trouver ton bonheur:
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=6755&p=180904#p180904

On trouve les écouvillons de grandes longueur pour les Trombones j'avais trouvé un lien sur ebay apascher

http://www.woodbrass.com/product_info.p ... 228&af=239

Pas besoin d'un écouvillon de grande longueur,80 cm suffit,c'est ce que j'ai.
Lors du vertical roots,j'ai nettoyé les 2 NC et la nbfl de falc avec,c'est plutôt efficace.
Seul risque,ce serait de déboîter les conduit d'évacuation.

Tu nettoies la moitié des voitures du club (merci pour m'avoir montré sur la mienne !)

Merci beaucoup !

Ma femme est musicienne, elle va me trouver ça sans souci

Comme un problème n'arrive jamais seul...

e

Et la réparation provisoire :



Inutile de dire que j'en veux à la Terre entière, et que c'est vraiment pas le moment

Suite de l'histoire d'eau dans la Mx5...

Evidemment hier grosse pluie d'orage, je redoutais le pire pour la Mx5. En regardant ce midi : au moins 5 cm d'eau sur la moquette !

J'ai donc commencé à éponger le plus gros et je me suis rendu compte qu'il y avait de l'eau sous la moquette. J'ai commencé à démonter l'habitacle :





A ma grande suprise, tout se démonte facilement sans avoir besoin de forcer.

Voilà le drame, on ne voit pas très bien sur la photo, l'eau est bien claire en Picardie ! Mais l'isolant baigne littéralemnt. J'ai tout épongé et séché au maximum mais je n'ai pas encore reçu l'écouvillon pour débouché le tuyau et rien sous la main, donc ça restera comme ça en espérant qu'il ne pleuve pas trop.
J'ai encadré en rouge là où passe l'eau.




La seule chose de chiant c'es le voyant ESP qui reste allumé mais je m'y attendais. Me reste plus qu'à trouver comment l'éteindre.
Edit : c'es tbon pour le DSC

Petit mise à jour !
Elle roule toujours (peu mais elle roule)
Elle dort au garage depuis 2 mois.
Elle est toujours pas très propre