Salut tous le monde!
Après mon passage en NB il y a 2 ans, j'attendai avec impatience de racheter une Mx5.
J'ai donc fait les choses en grand.
Je suis l'heureux propriétaire depuis lundi 3 juin de la 3rd generation limited N°2533 sur 3500.
Après un long voyage en train jusqu'a Brunswick en Allemagne, premier regard sur la belle:
Un gros essai sur le chemin du retour
Oui c'est bien une Ferrari Four derrière
Ensuite je me suis un peut amusé sur les autobahn
J'ai pris jusqu'a 240 avant d'avoir peur pour la capote.
Une fois rentré, je fait toujours des photos dans mon parking:
Elle dispose déjà, en plus des options de la 3rd gen:
-lame mazda
-ressorts apex -40 sur bilstein b6 d'origine (je ne conseille a personne, ressorts trop mou, sans arrêt en butée, c'est de la merde)
-élargisseurs 10mm à l'arrière
-échappement d'origine mazda inconnu (sorties 3")
J'ai fait tout l'entretient (vidanges moteur boit pont)
J'ai encore le thermostat à changer, et vidange circuit de refroidissement.
Ce que j'ai déjà acheté pour la mettre bien:
-support de téléphone mx5 parts
-interface OBD2 bluetooth
-torque pour android
-bas de caisse EZ lip
-prise d'air admission de 350z carbone dans parechoc
Ce que je vais acheter bientôt
-ressorts flying miata
-barre anti rouli flyin miata
-retarage sur mesure des bilstein
un peut plus tard échappement complet, kit de reprog good-win-racing etc
Voila voila, merci de m'avoir lu
..... un peu chaud l'huile non? 
Une Mx5 ça ne se conduit pas monsieur ! ça se pilote ! 
