Quel rapport avec le freinage pied gauche ? J'ai peur qu'on ne parle pas de la même chose

+1, du coup tu viens tout de même "forcer" sur les synchros lorsque la boite est froide.

Pour ma part, je n'ai jamais eu l'impression que la mimix avait du mal à repartir en sortie d'épingle. Ou du moins, quand c'est le cas, c'est que j'ai pris le virage un peu trop lentement.
Donc, j'arrive "vite" en bout de ligne droite, gros freinage dégressif qui soulage l'arrière, coup de volant pour mettre la mimix dans la bonne trajectoire et accélération à fond (ah oui, faut pas oublier de rétrograder dans l'intervalle! )
Bon d'accord, ça glisse et crisse un peu, mais j'aime bien!

les numéros de vos pseudos (à défaut du mien) sont un indice sur la relative définition d'épingle

Antoine, tu peux commencer par prendre l'habitude, y compris en conduite cool, de bien placer tes mains et faire un léger rev matching au rétrogradage, puis au freinage/rétrogradage...tout ça va devenir naturel et tu le feras facilement en montant le rythme

Si tu veux rester dans les tours en deuxième, sans faire cirer l'embrayage, il faut aborder l’épingle plus vite

Bref en conduite "sport" je rentre la première en mode balade j'enroule en deuxième.

Fort possible

Pour moi un TP, c'est en double débrayage en freinant.
-freinage (pointe du pied droit) tout au long de la manœuvre
- en parallèle, débrayage - mise au point mort, rembrayage - déplacement du talon et coup de gaz, débrayage - vitesse inférieur, rembrayage. ( a répéter autant de fois qu'il faut rétrograder, on peut aussi sauter des vitesses, faire un 4-2 par exemple)

Voila ma vision.

Trouvé sur le net

Pas obligatoire de faire un double débrayage pendant ton talon pointe

Ha oui, ok, tu parles juste de relancer le moteur et non la boite pendant le freinage

ok!

Perso je préfére la version complète, surtout si Antoine veut rentrer la première.

C'est exactement ce que j'ai écris plus tôt

Je m'auto cite

Oui oui, pardon, je n'y étais pas complètement

Je te voyais freiner et donner des coups de gaz, sans débrayer, je devais être trop fatigué hier soir


Je n'avais pas vu ce message!

Pas de souci

pas génial pour les cervicales

Un ptit coup de 1ère en épingle :

J'ai oublié de répondre aux derniers mais merci pour vos conseils.
Pour l'instant je me concentre sur la tenue du volant, c'est déjà pas mal ^^


Quelques nouvelles :

Ça fait 4 mois et 5 200km que le roule avec mimix, et c'est le bonheur !
Acheter cette voiture est la plus belle décision que j'ai jamais prise. Une MX-5 ça vous change la vie, vraiment.

Déjà j'ai découvert une super communauté, comme celle des motards. Dès qu'on croise une MX, on se fait signe. Ou même quand par hasard on se gare à côté d'une autre sur un parking et qu'on voit son proprio, on se met à discuter pendant des heures alors que c'était un parfait inconnu (vécu la semaine dernière).
J'ai déjà fait quelques sorties avec d'autres MX, il y en a régulièrement qui sont organisées et c'est génial.

Sinon bah le sentiment de ne pas être Mr Toutlemonde, avoir une voiture différente.
Entre les enfants qui font "Oh regarde papa la belle voiture", les adultes "jolie voiture que vous avez là", ou un motard qui te double, ralenti, te fait un pouce en l'air puis repart ^^

Et bien sûr ce plaisir de conduire incomparable.


Un exemple de sortie :









Ce matin j'ai mis les pneus hiver, car le froid et la neige arrivent en Haute-Savoie.

Au mois de juillet j'ai acheté 4 roues hiver d'occasion. Trouvées en Suisse pour 190 CHF. La plus belle affaire de ma vie  :)
Pneus Michelin Alpin à mi usure et jantes alu 16 pouces d'origine sur les 1.8 en excellent état.
Seul bémol : la hauteur des flancs est de 55 au lieu de 50, erreur du garagiste de l'ancien proprio qui avait pourtant la même MX-5. En vrai ce n'est pas choquant.

Transition :



Rendu final :



C'est moins fin que les 17 pouces mais bon, ça reste joli. Les gens penseront que j'ai un 1.8 alors que c'est un 2.0 ^^


Et pour finir une petite anecdote.

Cet aprèm j'ai acheté une table à repasser. Je pensais que ça rentrerait, mais...



Et sachant que j'étais avec mon frère et qu'il pleuvait des cordes ^^

Des passants commençaient à nous regarder en rigolant. Mais ils ont vite été ébahis devant mon ingéniosité.
Suffit d'ouvrir un peu le toit, rentrer la table à repasser, et refermer le toit. Nickel  :D




On peut tout faire avec cette MX-5  :