Bien le bonjour.
Moi, c'est Charley, 29ans, de Chartres, dans le 28000.
Propriétaire de la Mazda Mx5 Nc Blue Design numéroté 20/75 depuis octobre 2012. j'ai tardé malgré l'envie depuis longtemps , à m'inscrire sur le Forum, pour rencontré d'autres Miatistes et faire des rassemblements.
Etant motards avec ma compagne , on aime ce milieu de convivialité
et de camaraderie 
que l'on a lors avec les groupes de passionnés.Bon bref, LA voiture
:
Donc une série Blue design, 1.8L, bleue marines métallisée, cuir bi-ton gris clair/ noir, acheté presque sur un coup de tête (le modèle me plaisait, mais j'ai pas réfléchi longtemps quand j'ai vu l'annonce... genre 5 min
) et fait 1.000 km dans la journée pour la récupérer.1er main, avec 60.000km (maintenant 80.000km) dans un très bonne état (quelques défaut de carrosserie mineur, genre petit impact de grêles et de 2/3 petites rayures, mais une voiture d'occasion étant ce quel est) mais bon à 2.500€ sous la cote, on va pas faire le difficile hein
surtout que l'entretien était bien suivi (ex: vidange de pont faite à 56.000 pour une préco à 100.000)Peut de modification de faite (pas de tuning, hein
) mise à part l'autoradio, pour un Sony Double-Din tactile, pour avoir autre chose que la radio sur les longs trajet, mais bon je regrette un peu l'installation d'un tel poste.. 
Puis bon, étant motard donc aimant les belles sonorités, un Exhaust Cobra Race Type (pas sur la photo), et un filtre à air PiperCross remplaçant l'élément d'origine.
Pour me connaitre un peu mieux, j'ai roulé dans le passé en Nissan 200SX de 1991 (1.8L turbo, 170 ch, propulsion sans assistance, pour le poids d'une clio 2)
Restaurer par mes soins, suite à un accrochage (un lampadaire m'a foncer dessus sorti de rond point, après un tête-à-queue sous la pluie), j'ai du racheté un caisse vide sans moteur, car chassie plié, et j'ai tout refait: changement du moteur d'une caisse à l'autre, démontage carrosserie intégrale pour refaire la peinture élément par élément et sur la caisse, refait l'habitacle... enfin voila si y en a que cela intéresse je serais ravi de leur en parlé
Et en Mitsubishi Lancer Style Evo-X (avec un bon 2L diesoul 140ch).
Bonne voiture, juste frustrant quand les mecs en Impreza viennent te titillé, alors que t'as une fack Evo-X
Puis après ma Super 5 1.2 GTR que j'ai gardé 10 ans en 2ème voiture, je suis en 309 GLD 1.9D. je pense que pas besoin de photo...
En moto, commencé par un Bandit 650 K7, puis un 1000 SV K5 (refait aussi entièrement), puis un 600 GSX-R K7 (mauvaise expérience car vendeur malhonnête) et la je suis en 600 Hornet acheté neuf en 2013.
Voilà. bisous.
Et belle Mimix !
, surtout sur une voiture que t'as refait de tes mains, tous les jours, pendant 6 mois...
