Bonjour à tous !
Après un interlude d’environ 6 mois sans MX, pas pu résister à la tentation et je suis donc retombé dedans pour une NC 2.0 L de mars 2008 (origine allemande) Winning Blue avec 53 500 km au compteur à l’achat et déjà presque 54 500.
C’est donc une version « Elegance » avec sièges tissu et BV5 mais plutôt bien optionnée : Bose (plutôt médiocre d’ailleurs), radar de recul (pas tellement utile), jantes 17, sièges chauffants, clim auto, phares xénon et je crois que c’est tout.

J’ai mis longtemps à me décider, que ce soit sur la version (NC ou NCFL, RC ou ST) ou sur la motorisation. Je recherchais d’abord une NCFL ST en 1.8 L, comme quoi... Mais me laisser coller par n’importe quel Diesel sur l’autoroute, très peu pour moi. Puis qu’on se le dise, si on veut envoyer un minimum, le 1.8 L reste juste, ce que je n’ai pourtant pas ressenti en roulant avec le 1.5 L de la ND par rapport à la même en 2.0 L.

Pas de modifications prévues, pas de rabaissement, pas même de clignos blancs. Peut-être un silencieux inox comme j’avais sur ma NB, à voir.

Une petite photo lorsque je l’ai récupérée en Alsace

Bon retour mon poto

Welcome back Ancelin!

Au plaisir de te revoir bientôt dans une balade

Définitivement, j'adore ce Winning Blue!

Excellent !
Bravo.
Le meilleur choix évidemment.

ah ça fait plaisir de te revoir en MX !

Hâte que tu viennes rouler en Bretagne avec Victor.

L'une des plus belles couleurs disponibles sur la NC, bel achat!

Merci à tous !
Heureux d’être de retour parmi vous
Je ferai quelques photos une fois la voiture bien propre, le temps sec et mon petit traitement châssis effectué.

En ce qui concerne la couleur, je ne regrette absolument pas. J’ai lorgné sur quelques grises sans grande conviction mais m’auraient également plu : True Red, Copper Red ou Nordic Green.

En effet, le Nordic Green, très rare, est sympa je trouve, comme le True Red

Winning blue, une valeur sûre, tu vas t'éclater

Pour prendre un Nordic Green, il faut obligatoirement un intérieur fauve mais surtout ne pas être maniaque, ça doit être une des teintes les plus cauchemardesques en terme de micro-rayures

Tu as fait quel traitement à ton chassis ?

J’ai rien fait pour le moment, mais ça va être frotter et nettoyer les zones sensibles où quelques traces orangées apparaissent, peinture epoxy sur les éléments peints et blakson sur les zones non blaksonnées d’origine. Je l’amène chez le carrossier lundi prochain, histoire d’être tranquille de ce côté là.

Oh! la belle bleue......
Mimix un jour, mimix toujours.................

très belle dans cette couleur, bravo

Je confirme, pour la Nordic Green.
Les micro rayures se voient à fond, ca fait des hologrammes pas possible, même si elle est magnifique au soleil...

Mais c'est aussi ce qui m'a fait préférer une Soul Red à une Blue Reflex, elle parait grise par temps peu lumineux.

Merci pour vos messages

Bien content de mon choix de couleur, d’autant que j’apporte un peu de joie comme avec ma NB auparavant lors des CPT grisonnant