Bilan après Pouilly :

La géo survire un poil trop.
Les suspensions sont encore un peu molles malgré le rabaissement mais ça apprend mieux Les transferts de masse.
Le moteur n'a pas consommé une goute malgré la chaleur.

Tiens d'ailleurs en parlait de conso moteur tu tournes à combien niveau essence? En général je suis autour de 20l/100...

j'avais plutôt l'impression d'un peu de sous plutôt que sur, nop ? elle pourrait survirer un peu plus mais là c'est pas plus mal sur route et en plaçant l'avant sur les freins elle y va...t'as jeté un oeil à l'usure des fédéraux ??

en tout cas elle est bien agréable en piste, c'est sur que c'est souple mais ça permet de bien ressentir les transferts sans faire la péniche pour autant...tu pourras toujours passer à plus réactif quand elle ne t'obéira plus assez vite

Fallait bien entendre sous virage... je confonds tjr, comme droite et gauche.

https://www.carthrottle.com/post/overst ... -gear-way/

La main droite, c'est celle où t'as le pouce à gauche.

En tous cas les jantes de RX7 sales avec les lunettes de soleil, moi j'aime beaucoup la couleur

A Pouilly elles sont devenues de plus en plus jolies au fur et à mesure que le plastidip cuisait et virait vers le rouge irisé (et effet satiné grâce aux particules de freins ?).

plastidip rouge ?

c'est vendredi, Kara prend l'apéro chez Juju et il ne reconnait même plus son propre frère

RX-7 rims is the new black, mais c'est joli quand même

Qui a dit que Les NC consommaient de l'huile?

La bresse sous la pluie, Pouilly en pleine canicule, un AR expresse dans le sud avec un détour par le mont Ventoux...

Et Pas une goute d'huile consommée.

T'affoles pas ça viendra bien

Les 1.8 surtout je crois? J'ai pas entendu grand chose sur les 2.0...

Oui moi non plus j'ai pas entendu beaucoup de soucis sur le 2.0
Pour ma part, en un train de pneus, j'ai juste eu besoin d'en remettre une goutte, rien d'anormal.

Vous, vous avez pas roulé derrière Yacco sur circuit.

Plus sérieusement, mon ex-2L ne consommait pas une goutte non plus, à 100 000km, y compris sur circuit.
Mais les 1.8 et 2L sont très proches, il se pourrait que le fait qu'on ne parle que des 1.8 vienne simplement du fait qu'il y en ait beaucoup plus sur le marché français.

Après ça dépend aussi de la façon de rouler ! La mienne bouffait rien quand je faisais juste circuit et balade et quand j'ai eu un boulot et que j'ai commencé a taper 500km/semaine (et aussi à approcher des 10000 avec l'huile...) elle a bu 500ml ! C'est pas trop étonnant on bouffe toujours plus dans les bouchons !

C'est aussi possible que les gens qui rapportent une perte d'huile aient fait une erreur de mesure avec la jauge