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Message Publié : Dim 26 Nov 2017, 22:02 
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Inscription : Mer 18 Jan 2012, 19:16
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Fat&Furieux a écrit :
La NC RHD, c'est du tout bon... tant qu'on la garde. :oops:


>> enfin un qui avoue :ricane: Le gang des RHD, dont Britrail est le chef de bande et Yacco l'homme des basses besognes, n'en a plus pour longtemps :lol:

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Dim 26 Nov 2017, 22:19 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 18:59
Message(s) : 3857
Localisation : Dans la Yaute!!! 74
Mx5 : NA
Modèle : 1990
J'avoue qu'il faut être con pour payer deux fois plus cher lorsqu'on veut garder.

Mais si tu n'achètes qu'en vue de revendre, autant ne rouler qu'en Audi A3 grise de moyenne cylindrée. :D

Spinster : https://lc.cx/m8X8
Vulgared (Vendue) : https://lc.cx/m8X7
Grismöche (Accident) : https://lc.cx/m8Xn


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Message Publié : Lun 4 Déc 2017, 11:01 
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Inscription : Mer 22 Juin 2016, 19:30
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Localisation : 13 - Bouches-du-Rhône
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Fat&Furieux a écrit :
Mais si tu n'achètes qu'en vue de revendre, autant ne rouler qu'en Audi A3 grise de moyenne cylindrée. :D

Cette phrase devrait être inscrite dans la Bible tellement elle contient de vérité !

160ch et le sourire jusqu'aux oreilles

L'anglaise du sud
MX5 NC 2006 Winning Blue - Combinés BC Racing 7/5kg - Jantes Prodrive GC-060 - Embrayage Exedy Stage 1 - Silencieux Cobalt et intermédiaire JapSpeed - Manomètres Zenky


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