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 Sujet du message : Re: 1.8 Niseko Galaxy Grey
Message Publié : Mar 3 Avr 2018, 09:59 
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C'est bon ça! :faim: Tu es obligé de quitter totalement le monde radio avec ça?


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 Sujet du message : Re: 1.8 Niseko Galaxy Grey
Message Publié : Mer 4 Avr 2018, 16:47 
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 Sujet du message : Re: 1.8 Niseko Galaxy Grey
Message Publié : Mer 4 Avr 2018, 17:14 
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Propre :bien:

160ch et le sourire jusqu'aux oreilles

L'anglaise du sud
MX5 NC 2006 Winning Blue - Combinés BC Racing 7/5kg - Jantes Prodrive GC-060 - Embrayage Exedy Stage 1 - Silencieux Cobalt et intermédiaire JapSpeed - Manomètres Zenky


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 Sujet du message : Re: 1.8 Niseko Galaxy Grey
Message Publié : Mer 4 Avr 2018, 19:57 
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Ouai c'est bien propre, ça fait moderne. :oui:

Mon ex-NC 2.0 Niseko
La NA 1.6 Mariner Blue, en vente


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 Sujet du message : Re: 1.8 Niseko Galaxy Grey
Message Publié : Dim 8 Avr 2018, 16:47 
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Hier sur le chemin du retour, petit passage à la concession.
Je n'ai pas perdu mon temps, une grande sœur venait tout juste d'être rentrée :)


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 Sujet du message : Re: 1.8 Niseko Galaxy Grey
Message Publié : Dim 8 Avr 2018, 17:14 
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Belle rencontre :love2:

Sympa ton poste android :bien:


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 Sujet du message : Re: 1.8 Niseko Galaxy Grey
Message Publié : Ven 25 Mai 2018, 16:41 
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Assurement pratique pour mesurer la non consommation d'huile au quotidien.


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 Sujet du message : Re: 1.8 Niseko Galaxy Grey
Message Publié : Ven 25 Mai 2018, 16:49 
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Pas mal, après ça dépend du tarif car avec un capot en alu ce n'est pas vraiment une charge de l'ouvrir à la main mais à ta place je retirerais la barre d'origine qui ne sert plus à rien ;)
Là ça fait un peu ceinture ET bretelles ;)

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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 Sujet du message : Re: 1.8 Niseko Galaxy Grey
Message Publié : Ven 25 Mai 2018, 17:09 
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Pas ceinture et bretelle, parce qu'avec les vérins ouvert, tu ne peux plus mettre la barre. :ptdr:
Sont-ils vraiment utiles ? Absolument pas, mais c'est cool 8-) :lol:

Plus sérieusement, c'est du confort rien d'autre. Est-ce que ça vaut le prix, ça dépend du prix qu'on est près à mettre dans quelque chose de totalement dispensable.
Enlever la tige, surement le jour où je prendrai le temps de voir comment elle est fixé :D


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 Sujet du message : Re: 1.8 Niseko Galaxy Grey
Message Publié : Sam 26 Mai 2018, 08:39 
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J'y avais réfléchi à une époque mais je trouve que ça fait bizarre en terme de look sur une mx et que ça passe mieux sur une grosse berline... Mais c'est clair que niveau confort, c'est plus sympa, surtout avec un 1.8 :ricane:

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 Sujet du message : Re: 1.8 Niseko Galaxy Grey
Message Publié : Sam 26 Mai 2018, 16:01 
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Voila, anti-roulis de RX8.
Une vis de fixation brisé à l'arrière, 2 bielettes arrières sacrifiées remplacé par des avants resoudé :D
Mais avec des barres au prix d'un resto, ca amortira le coup des bielettes neuves.

En tout cas, encore une fois, un seul regret: ne pas l'avoir fait avant.


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 Sujet du message : Re: 1.8 Niseko Galaxy Grey
Message Publié : Lun 28 Mai 2018, 06:30 
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Un homme qui a donc acheté une rx8 à 400£ pour l'opération :D

Tu peux aussi récupérer les moyeux et les freins, à moins que ça ne soit celle d'un ami mais dans ce cas, récupère les jantes aussi :cyp:

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 Sujet du message : Re: 1.8 Niseko Galaxy Grey
Message Publié : Lun 28 Mai 2018, 06:35 
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cpt.adhoc a écrit :
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Assurement pratique pour mesurer la non consommation d'huile au quotidien.


J'adore, j'ai toujours pas sauté le pas car je trouve les kits trop chers pour le peu d'utilité, mais si j'avais quelques euros en rab, ça me botterai bien.
Merde c'est sur les 406 d'il y a +20 ans et nous, rien. :D

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 Sujet du message : Re: 1.8 Niseko Galaxy Grey
Message Publié : Lun 28 Mai 2018, 19:47 
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 Sujet du message : Re: 1.8 Niseko Galaxy Grey
Message Publié : Mer 30 Mai 2018, 20:37 
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YellowLight a écrit :
Un homme qui a donc acheté une rx8 à 400£ pour l'opération :D

Tu peux aussi récupérer les moyeux et les freins, à moins que ça ne soit celle d'un ami mais dans ce cas, récupère les jantes aussi :cyp:


Les anciens essieux sont tellement bouffés que même la surface des disques était croustillant de rouille, une chance que les barres étaient préservées.

Ce soir récupération des nouvelles biellettes, tarif... Genuine Mazda :ricane: Curieusement, sans corrosion, ça se monte plutôt facilement :P


Maintenant, préparation en vue du montage des nouveaux pouettes pouettes, du Stebel TM80/2.

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