Je t'en prie

Sympa ce petit éclairage en plus. Ça donne un coté plus haut de gamme à l 'intérieur
Je garde l'idée de côté pour mon NC

viewtopic.php?f=124&t=38052&start=30
Actarus, regarde si tes 4 vis d 'encrage de capote sont bien serrées . Comme tu vas démonter l'entourage pare-brise, autant en profiter

En tout cas c'est bien sympa de voir les copains bosser sur leur MX
Je fais le fainéant depuis presque deux semaines car mode jardinage à fond et restauration de beaux chemins fait en autobloquants et rondins autour donc du coup .. j'ai un peu lâché prise ma MX mais je m'y remet demain
Du coup j'avais pas mis mon popotin dedans depuis presque deux semaines et quel pied ce soir de jute monter dedans et ressentir la différence avec une auto normal
C'est sur, on ne peut pas s'en passer.. ça me manque de ne pas rouler ..............

Bonne idée lu-mix! Vivement que je reçoive mes LEDs et mes cosses vampires!
J'espère aussi recevoir de quoi faire le tuto de Sanlau pour les feux diurnes avant la fin du confinement...

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Le Corona a ça se bon qu'il nous laisse du temps pour bricoler nos voitures entre autre.
Après toi de ton côté l'entretien de mimix c'est toute l'année
J'aimerai avoir le quart de tes compétences en polissage et entretien...

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Merci Lumix, oui ça embellit un peu l'intérieur, et c'est pratique quand tu es garé dans un garage peu éclairé
Oui tant qu'à faire, j'avais vu ce topic et ai checké au cas où !

Ça va Jag t'en as déjà fait pas mal dessus depuis le début du confinement

De manière humble quand tu as l'envie, rien est insurmontable.
Après il faut aimer faire ça aussi..
Sinon je réduis un peu mon champ en ce moment parce que c'est mon daily mais si j'avais une seconde voiture je n'hésiterai pas à me lancer à fond sur tous sujets.
Je suis déjà content d'avoir toujours une MX au quotidien en plus !!

Enfin on est une sacré belle brochette de passionné ici et chacun des compétences variées et plus prononcées ou capacités dans certains domaine et c'est ce qui fait la richesse pour apprendre via chacun pleins d'astuces incroyable pour avancer dans nos projets MX

Nouvelle vie pour Mimix et pour son propriétaire ! Nouveau boulot et déménagement en Alsace, dans le secteur de Colmar. A deux pas des Vosges, de l'Allemagne et de la Forêt Noire, le rêve pour moi Les mimixiens alsaciens, c'est avec plaisir qu'on pourra aller promener ensemble !!

Autre bonne nouvelle, la Mx n'est plus mon daily. Elle ne s'abîmera plus sur des routes qui ne la méritent pas. J'avais besoin d'un diesel car je vais continuer à faire des allers-retours sur Reims le WE, ma copine ne pouvant me rejoindre que l'an prochain. Je l'ai remplacée par ce monstre :


Belle bête n'est ce pas 206+ 1,4l hdi 70, année 2009, 100000kms. Comme neuve la mémère ! Faut juste changer la plaque parce que je suis pas prêt pour le 68 encore

Sinon, la Mx se comporte toujours aussi bien. Elle a fait plusieurs allers-retours Reims-Colmar pendant les mois de mai-juin sans sourciller. Le fait d'en avoir maintenant une autre au quotidien décuple encore plus le plaisir d'y poser son séant L'entretien sera fait début septembre, je vais lui changer la courroie accessoire en plus de l'huile et des filtres, elle commence à siffler très légèrement au démarrage à froid.
Quelques photos dans le massif volcanique du Kaiserstuhl, attenant à celui de la Forêt-Noire, aux alentours de Fribourg. Mimix est de retour à la maison !!

Mx5 / Kaiserstuhl by Mathieu Colson, sur Flickr
Mx5 / Kaiserstuhl by Mathieu Colson, sur Flickr
Mx5 / Kaiserstuhl by Mathieu Colson, sur Flickr
Mx5 / Kaiserstuhl by Mathieu Colson, sur Flickr
Mx5 / Kaiserstuhl by Mathieu Colson, sur Flickr
Mx5 / Kaiserstuhl by Mathieu Colson, sur Flickr
Mx5 / Kaiserstuhl by Mathieu Colson, sur Flickr

Il va nous manquer dans la région le Mck, la plus belle rouge du Nord est et le proprio le plus cool.

Longue vie à toi et à la red !


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Bienvenue en Elsass !

Au plaisir de se faire une virée

Génial !!!

Bonnes nouvelles il n’est pas impossible que nous aussi on bouge mais bien plus bas et idem que toi, la Mimix va moins rouler car le parc auto s’est de nouveau agrandit aussi

Bon c’est cool toussa, on a de la famille pas très loin donc il faudra voir si un jour on peu se voir


JaG - NCFL SENSHU

Merci mon poulet, on va se revoir t'inquiètes pas !
Venez me voir avec toute la bande que l'on aille brûler de la gomme dans mes collines vosgiennes !


Merci Stéphane !
Quand tu veux pour un After-Work au Markstein ou ailleurs


Super nouvelle pour la Senshu !! Et encore, tu habites en montagne donc tu pouvais exploiter quotidiennement l'auto. Ça me faisait mal au cœur de mettre des bornes inutiles à la mienne, encore plus sur Reims où l'intérêt routier est très limité. Maintenant, dès qu'elle sort, c'est pour des lacets

Quand tu veux Pierre, n'hésites pas à me prévenir quand tu passes dans le coin

WE vosgien la semaine dernière



Au programme :
Révision avec changement de tous les filtres + nettoyage pré vidange
Changement de la courroie accessoire

Pour la vidange niveau consommable, j'ai utilisé ça et suivi les conseils dispensés ça et là sur le forum :


VOSGES / Septembre 2020 by Mathieu Colson, sur Flickr

Pour le nettoyant moteur, on a simplement suivi le mode d'emploi : verser le bidon complet dans le moteur et laisser tourner 15 min au ralenti, moteur chaud. Lors de la vidange, l'huile est ressortie très fluide (logique j'imagine) mais pas forcément plus noire que d'habitude. Je n'ai fait que 8000 kms depuis la dernière vidange, c'est peut être l'explication
Après ça, j'ai procédé au changement de la courroie accessoire qui commençait à siffler un peu à froid. Plus préventif qu'autre chose mais au moins c'est fait ! Au démontage, il paraissait évident que c'était la poulie folle qui provoquait le bruit, le roulement avait l'air fatigué. Le galet tendeur automatique m'a joué quelques tours, j'ai eu un peu de mal à comprendre le fonctionnement et me suis un peu esquinté la main au démontage mais dans l'ensemble ça s'est bien passé Satisfaction de l'avoir soi-même et assurance du travail effectué en plus !
La voiture passait tout juste dans le (petit) garage en largeur, mais ça s'est bien passé !





Après tout ça, on est quand même allé un peu profiter du dernier WE de grand beau temps avant le début de l'automne/hiver, la neige tombant en ce moment au Hohneck

VOSGES / Septembre 2020 by Mathieu Colson, sur Flickr
VOSGES / Septembre 2020 by Mathieu Colson, sur Flickr
VOSGES / Septembre 2020 by Mathieu Colson, sur Flickr
VOSGES / Septembre 2020 by Mathieu Colson, sur Flickr
VOSGES / Septembre 2020 by Mathieu Colson, sur Flickr

Les Vosges tout simplement, la MX5 y est vraiment exploitée comme il se doit

118 000 kms, 14 ans et deuxième CT français hier. Super moment passé avec le contrôleur, une personne passionnée, collectionneur de R5 turbo ! Sa réaction après le CT : "P***** elle est neuve, dessus et dessous"
La ligne inox lui a plu et il me laisserait bien une R5 pour une protection céramique
Si vous êtes du coin, je vous recommande Securitest à Thaon-les-Vosges

Sinon, quel soulagement de la reconduire après un mois et demi d'hibernation, meilleur qu'un rdv chez le psy Retour au confinement maintenant...

CT 7112020 by Mathieu Colson, sur Flickr

toujours aussi belle ta Mx et ton approche très fine et précise

++
JaG


JaG - NCFL SENSHU