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Message Publié : Mer 19 Oct 2022, 16:32 
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Inscription : Jeu 25 Août 2022, 11:09
Message(s) : 205
Localisation : Proche Montélimar, Drôme provencale (26)
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Je n'ai qu'un seul mot qui me vienne : INCROYABLE.
Ah non, en fait plein d'autres : Respect, aberrant, et surtout bravo :jap:

Je suis aussi du genre maniaque, et tout cela me parle ....

NC 2.0 Niseko 2008 Blanc Pégasus
Chérie, ne confonds pas rouler topless et top down !


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Message Publié : Mer 19 Oct 2022, 18:08 
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Inscription : Lun 18 Juin 2018, 08:30
Message(s) : 1171
Localisation : là haut
Mx5 : ND
Modèle : 2022
Très sympa ton garage!
Les néons led sur les côtés sont une très bonne option! On a jamais assez d'éclairage :bien:
Tu peux aussi te prendre un projecteur LED portatif, c'est très pratique aussi :oui:

Je ne parle pas de ta MX, elle est magnifique :love2:

MX-5 ND ST '22 / ELISE S1 '98 / MINI R52 '04

Hop! ma MIATA! => viewtopic.php?f=265&t=51944


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Message Publié : Mer 19 Oct 2022, 19:05 
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Inscription : Dim 26 Jan 2020, 00:23
Message(s) : 192
Localisation : Sud de Colmar
Mx5 : NCFL
Modèle : 2013
Bien vu aussi la cafetière pour rester éveillé tard et garder sa concentration...
Beau boulot ! :bave:

NC 1.8 Copper Red / NCFL Senshu 161 sur 200


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Message Publié : Jeu 20 Oct 2022, 05:57 
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Inscription : Lun 9 Nov 2015, 14:35
Message(s) : 866
Merci tout le monde !

François : je n'avais pas pensé au projecteur led, c'est une bonne idée pour les zones plus sombres, je vais y réfléchir !

Luc : il manque encore une vraie machine à café, je vais remédier à cela rapidement


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Message Publié : Jeu 20 Oct 2022, 06:51 
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Inscription : Lun 18 Juin 2018, 08:30
Message(s) : 1171
Localisation : là haut
Mx5 : ND
Modèle : 2022
Tu trouves des projos led pas cher chez L.dl de temps en temps, c’est de la bonne cam’ :oui: j’en possède un :D

MX-5 ND ST '22 / ELISE S1 '98 / MINI R52 '04

Hop! ma MIATA! => viewtopic.php?f=265&t=51944


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Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 08:22 
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Inscription : Lun 9 Nov 2015, 14:35
Message(s) : 866
Salut tout le monde,

Quelques nouvelles de la mienne :
- Passage au CT de ma True Red, zéro défaut (enfin sauf si le réglage d'AB est considéré comme un défaut :D) !
J'en ai profité pour prendre ma journée et traverser les Vosges (je n'ai pas pris rdv dans le centre le plus proche de chez moi :cyp:) et faire rouler un peu la Mx5 qui n'a pris que 4000 kms cette année (joies de la parentalité...). Très bientôt, bon petit programme :
- Entretien annuel
- Vidange boite + pont
- Passage en durites avia, purge LDF, changement des disques et plaquettes pour du Stoptech

Une petite photo d'illustration, le massif a pris ses couleurs d'automne, c'est magnifique :
ImageAutumn Wonderland by Mathieu Colson, sur Flickr

En plus de tout ça, j'ai récemment eu une jolie cliente confiée par Marc (MHI) pour un embellissement en vue d'une vente (Carstaging). Au programme :
- Gros nettoyage intérieur : nettoyage et protection des surfaces
- Lavage extérieur, décontamination
- Rattrapage d'une rayure sur la porte (invisible à l'œil nu sous lumière naturelle, il subsiste une légère trace sous éclairage artificiel sur de très fines rayures quasi impossibles à estomper complètement, justement du fait de leur finesse)
- Pose d'une protection

ImageNCFL 1,8l by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageNCFL 1,8l by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageNCFL 1,8l by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageNCFL 1,,8l by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageNCFL 1,8l by Mathieu Colson, sur Flickr

Si vous envisagez une prépa sur la votre, n'hésitez pas à me contacter ;)
A plus :hello:


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Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 09:05 
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Inscription : Lun 27 Juin 2016, 13:35
Message(s) : 4309
Localisation : Côte d'Or
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Les photos sont toujours aussi chouettes et le travail à l'air d'excellente qualité.

Image
Membre 843
RF IGNITION.
NC "55" Vendue


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Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 09:58 
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Inscription : Sam 20 Oct 2018, 10:47
Message(s) : 1602
Localisation : 91, limite 77 et 45.
Mx5 : NC
Modèle : 2006
:hello: toujours aussi étincelantes les voitures qui passent entre tes mains. :bien:
PS: moi aussi CT vierge, sauf comme toi ce foutu réglage d'anti brouillard.

Image
MX-5 3rd Gen LE #1832/3500
Mazda MX-5 3rd Generation Limited : Registry
Catalogue Miniatures Mazda Cabriolet


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Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 16:39 
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Inscription : Lun 9 Nov 2015, 14:35
Message(s) : 866
Merci, c'est gentil ;)
Celle-ci était vraiment très clean à part l'intérieur et le moteur, un vrai plaisir de bosser dessus. Il y a quand même un petit bond en qualité à l'intérieur entre NC et NCFL. L'amortissement d'origine est aussi bien meilleur (et accessoirement la NCFL n'est pas trop haute...)

A l'avenir j'espère encore plein de Mx5 et d'autres choses aussi !

Rien à faire pour l'antibrouillard, on doit tous l'avoir, ceux qui ne l'ont pas ont de la chance :D


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Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 19:33 
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Inscription : Sam 5 Nov 2022, 21:17
Message(s) : 250
Localisation : MONTOULIEU 34 ( prés de Ganges)
Mx5 : NC
Modèle : 2006
si tu comptes effectué des lavages en intérieur , prévoir une évacuation au sol et pour le revêtement l'idéal serai un carrelage anti dérapant car la mousse sur de la résine ou dalle PVC c'est effet patinoire assuré ;) :D :D

dans le garage Japenese Engine Only:
MX5 NC 1.8 ST 2006 BLACKY
KAWASAKI ZRX by BIG BORE GARAGE
TOYOTA RAV4 HYBRIDE 2.5 2016


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Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 20:50 
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Inscription : Lun 9 Nov 2015, 14:35
Message(s) : 866
Pas de lavages en intérieur, le revêtement de sol est encore en réflexion mais je penche plus pour une peinture pour le moment ;)


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Message Publié : Jeu 4 Mai 2023, 17:04 
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Inscription : Lun 9 Nov 2015, 14:35
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Salut tout le monde,

Pleins de choses à raconter !
D'abord, upgrade prévue depuis longue date sur la mienne : mise à jour globale des freins avec :
- Plaquettes Stoptech Sport
- Disques neufs AV AR
- Durites aviation Goodridge

J'ai profité de cette opération pour opérer une remise à neuf des étriers en :
- Commandant des colonnettes toutes neuves pour chaque étrier (AV et ARR)
- Appliquant une peinture sur l'étrier entier et ainsi profiter de leur démontage complet

Quelques photos du travail réalisé :
Tout d'abord, remise en état des flasques : nettoyage, grattage, convertisseur de rouille et peinture HT :
ImageIMG20230401141854 by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageIMG20230401162616 by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageIMG20230402083459 by Mathieu Colson, sur Flickr

Réfection des étriers :
ImageIMG20230401163500 by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageIMG20230402083441 by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageIMG20230402150915 by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageIMG20230402154707 by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageIMG20230407073757 by Mathieu Colson, sur Flickr

Montage des colonnettes neuves et plaquettes à la graisse céramique ;)
ImageIMG20230402154721 by Mathieu Colson, sur Flickr

Ensuite, installation des durites aviation. Une galère sans nom :
- j'ai été confronté à une vis de fixation supérieure du flexible complètement bloqué, impossible à sortir sans une boulonneuse à choc nécessairement compacte vu l'emplacement... Merci Marc, alias MHI, pour le prêt de l'outil !
- La durite côté passager touchait la roue en butée de braquage... Ajustement au millimètre obligatoire ! Assez déçu des durites Goodridge sur ce point.

Quelques photos :
Côté conducteur (où on voit bien que la durite part bien dès le départ) :
ImageIMG20230420080107 by Mathieu Colson, sur Flickr
Côté passager (pas la même chose, la durite a tendance à partir vers l'extérieur ce qui explique qu'elle touche. La photo ne montre pas le réglage définitif) :
ImageIMG20230420092501 by Mathieu Colson, sur Flickr

J'en ai également profité pour changer la seconde lambda qui provoquait un voyant moteur depuis quelques semaines. Pareil, une merde sans nom à changer, ancienne sonde bien grippée comme il faut, il a fallu démonter un support sous chassis pour se donner de la force. L'ancienne sonde, bien cramée :
ImageIMG20230407135037 by Mathieu Colson, sur Flickr

Après une purge du système de freinage, voici enfin venu le saint moment de la remise en route et des premières balades :love: :love: :love:
ImageIMG20230427181741 by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageIMG20230427181649 by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageIMG20230427181504 by Mathieu Colson, sur Flickr

Freinage encore en rodage mais les sensations à la pédale sont très bonnes, la purge fait également du bien. Nous verrons lors de sessions plus musclées si mes problèmes de fading sont réglés !

La suite dans un prochain post. Cela concerne évidemment du detailing, j'ai eu la chance d'avoir encore de très jolies clientes... :love:


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Message Publié : Jeu 4 Mai 2023, 17:16 
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Inscription : Sam 20 Oct 2018, 10:47
Message(s) : 1602
Localisation : 91, limite 77 et 45.
Mx5 : NC
Modèle : 2006
:hello: Beau boulot :bien:
Toujours aussi belle cette True Red :jaime:

Image
MX-5 3rd Gen LE #1832/3500
Mazda MX-5 3rd Generation Limited : Registry
Catalogue Miniatures Mazda Cabriolet


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Message Publié : Jeu 4 Mai 2023, 18:38 
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Inscription : Dim 7 Oct 2018, 12:31
Message(s) : 4067
Localisation : Région parisienne et Franche Comté
:bien: :bien:

instagram @rescht_lg
ImageImage
Ma Mx5: viewtopic.php?f=265&t=41657
Photos : Smartphone Samsung S23


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Message Publié : Jeu 4 Mai 2023, 19:17 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 21345
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Impeccable


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[N° #37]
ND ST 2.0 Homura - NCFL RC 2.0 Senshu - NCFL RC 1.8 Hamaki - NC ST 2.0 Perf 2006 - Miata 115 Bulette Car - NA 115 BBS 1993
Chaque Mx5 à son visage et chaque passionné en révèle sa personnalité par sa passion


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