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Message Publié : Sam 28 Août 2021, 22:21 
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Mx5 : NC
peyo64 a écrit :
justement concernant les garnitures ( on parle bien des caches là ou il y a les boutons de commande au volant ? ) , on peut les enlever sans sortir le volant ?

Je ne veux pas foutre le "brun" dans votre ménage mais il est possible de démonter les commodo sans démonter le volant! :D

J'en parlais justement sur le fil suivant => régulateur de vitesse/échange de pièces

voir le fil complet pour plus d'info surtout sur le "tournevis magique"!!! :P mais surtout mon post du Mar 5 Jan 2021, 12:15 qui donne des liens vers des tutos de démontage des commodo avec ou sans démontage du volant.

Bon habillage du volant en place ou démonté "peyo64' :jap:

Déf. de la Mimix:
L'un des meilleurs anti-dépresseurs au monde. :P
ça devrait être remboursé par la Sécurité Sociale! :aie:
Et en Cruise OEM, c'est encore mieux!!!Image
Image
NC Limited Edition 1/1 :lol:


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Message Publié : Dim 29 Août 2021, 04:23 
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Mea culpa, je ne pensais pas qu'on pouvait faire comme ça.
Il n'empêche, pour ajuster la couture on est plus à l'aise volant démonté :D


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Message Publié : Dim 29 Août 2021, 06:29 
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OlivierV a écrit :
Je ne veux pas foutre le "brun" dans votre ménage


:lol: bonjour olivier , ça va faire 30 ans qu'elle me supporte , les coutures sont solides , c'est pas un volant qui va se mettre entre nous maintenant et puis elle est très très ..........manuelle .......... :cubitus: ..... :love2:

j'ai vu 2/3 vidéos sur youtube pour enlever le volant , ce n'est pas très "rassurant" quand on est un peu manche comme moi !!!! :sic:

NCFL Kaminari
viewtopic.php?f=88&t=46079


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Message Publié : Dim 29 Août 2021, 13:22 
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:hello:

Matinée d'été :aie: avec notre revendeur officiel de jantes, j'ai nommé monsieur Marc, alias MHI !
Une belle promenade humide au rythme soutenu, départ tôt le matin pour éviter touristes et autres camping-caristes :cyp:

Avec en guest installées sur la sienne, les jantes de Kenko en vente actuellement :D

ImageDSC_0352 by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageDSC_0343 by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageDSC_0355 by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageDSC_0342 by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageSummer Vosges by Mathieu Colson, sur Flickr


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Message Publié : Dim 26 Sep 2021, 15:29 
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:hello:

Quelques petites photos d'une sortie très matinale cette semaine, à l'aube au Grand Ballon avant d'aller bosser, pour assister au lever du soleil. Le ciel était si clair que l'on pouvait apercevoir le Jura et les Alpes bernoises en arrière plan, qui sont à plus de 200kms.
La Mx est l'outil idéal pour vivre ce genre de moment :love2:

ImageAnother Day In Paradise by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageAnother Day In Paradise by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageAnother Day In Paradise by Mathieu Colson, sur Flickr

L'entretien est prévu le WE prochain. ;)


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Message Publié : Dim 26 Sep 2021, 17:26 
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Inscription : Sam 6 Avr 2019, 10:00
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Localisation : Paris & Angoulême
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
:love:

- NCFL RC Shizuka 1.8L Radiant Ebony Öhlins -


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Message Publié : Dim 26 Sep 2021, 17:31 
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Localisation : Pau
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
toujours de très belles photos sur ce post , bravo !!!

NCFL Kaminari
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Message Publié : Dim 26 Sep 2021, 19:56 
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Merci c'est gentil ;)
Bon là le panorama y est pour beaucoup !!


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Message Publié : Lun 4 Oct 2021, 20:18 
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Inscription : Mer 8 Sep 2021, 05:45
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Localisation : Septèmes les Vallons (13)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
:jaime: Merci :jap:

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Mer 2 Mars 2022, 11:31 
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:hello:

Quelques photos de la Mx dans sa tenue d'hiver, des 16" de NCFL trouvées par Felgenmeister, alias MHI ;)
Mimix naturellement accompagnée de sa meilleure copine, de passage en Alsace/Vosges pendant une semaine où le temps fut vraiment magnifique !
C'est la première saison où je monte des pneus hiver sur la Mx5, l'occasion de pouvoir diversifier un peu les terrains de jeu et d'augmenter encore un peu plus sa polyvalence !

ImageSoul Sisters Reunion by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageSoul Sisters Reunion by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageSoul Sisters Reunion by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageSoul Sisters Reunion by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageSoul Sisters Reunion by Mathieu Colson, sur Flickr

Sinon, elle se comporte toujours aussi bien et roule beaucoup moins (126000 kms, j'en ai fait 7-8000 en 1 an et demi). Un grosse révision des freins AV est prévue pour le printemps :
- Nouveau disques
- Plaquettes Stoptech
- Durites avia
- Purge du LDF
- Et un contrôle des étriers pour s'assurer de leur bonne santé ;)

Petite surprise en la sortant du garage ce WE, une belle fissure du pare-brise côté passager... Il semble qu'il ait fissuré "tout seul", sans éclat ou impact, au niveau du montant de pare brise. Je comptais l'amener chez un carrossier, Carglass j'ai moyennement confiance... Certains ont-ils des retours d'expérience à ce propos ?

Merci d'avance !

:hello:


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Message Publié : Dim 17 Juil 2022, 16:28 
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Salut tout le monde,

Quelques nouvelles de ces dernières semaines riches en préparation esthétique, avec deux Mithra qui m'ont récemment été confiées :
- Une Mithra Radiant Ebony Mica
- Une Mithra Vert Argos appartenant à notre MHI, alias felgenkönig ;)

-> Sur la première, au programme :
1- Gros nettoyage de l'intérieur:
- Démontage des sièges et d'autres garnitures, aspiration et shampooinage des moquettes
- Entretien des cuirs qui en avaient bien besoin : nettoyage en profondeur et application d'un protecteur longue durée
- Nettoyage de tous les plastiques et application d'un produit protecteur

2- Rénovation extérieure :
- Nettoyage de la carrosserie (shampooinage, dégoudronnage)
- Décontamination de la carrosserie (chimique et manuelle)
- Polissage : à l'aide d'un combo AIO + Pad hard permettant correction, finition et pose d'une protection simultanément (le produit utilisé est le One Step de Menzerna : super produit). Le résultat malgré l'utilisation d'un AIO est déjà très sympa, les vernis Mazda sont très tendres et permettent déjà des résultats excellents !
La correction du vernis a vraiment permis d'accentuer le côté "caméléon" de cette teinte, c'est impressionnant le changement en fonction des conditions de luminosité !
- Nettoyage en profondeur du compartiment moteur et protection des plastiques
- Nettoyage, décontamination et polissage des jantes, puis application d'une cire spéciale
- Entretien et protection des plastiques extérieurs

Quelques photos en compte rendu du résultat final (le avant/après sur les cuirs est assez explicite :D) :
ImageMX5 NC Mithra Limited Edition by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageMX5 NC Mithra Limited Edition by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageMX5 NC Mithra Limited Edition by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageMX5 NC Mithra Limited Edition by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageMX5 NC Mithra Limited Edition by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageMX5 NC Mithra Limited Edition by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageMX5 NC Mithra Limited Edition by Mathieu Colson, sur Flickr

-> Sur celle de Marc, voici le programme :
1- Rénovation extérieure :
- Nettoyage en profondeur du compartiment moteur et protection des plastiques
- Nettoyage de la carrosserie (shampooinage, dégoudronnage)
- Décontamination de la carrosserie (chimique et manuelle)
- Polissage à l'aide d'un combo Compound P1000 + Pad hard de chez Alchimy 7 : la voiture était très micro rayée, lavée aux rouleaux pendant une grande partie de sa vie et présentait les défauts typiques d'une voiture lavée de la sorte (rayures tourbillons "swirls", rayures plus longues et moins sphériques qui faisaient globalement comme un "brouillard" terne). Très très agréablement surpris par le produit utilisé : le combo choisi était pourtant assez "hard" mais a permis des résultats après une seule passe vraiment exceptionnels pour un produit avec cette force de coupe. J'étais sur de devoir faire une passe de finition pour redonner du lustre, ça n'était en fin de compte vraiment pas nécessaire...
Je n'ai jamais essayé un produit avec telle force délivrant en même temps un niveau de lustre comme celui là (par rapport au P1000 de Menzerna, c'est impressionnant) ! Il n'a qu'un défaut, il fait beaucoup de poussière... Mais bon, c'est le cas de beaucoup de compound comme celui là !
- Application d'un sealant (protection synthétique) permettant de protéger durablement le travail effectué. La voiture sort très (trop :D ) peu, il était franchement inutile de poser une céramique... Le résultat en terme de brillance n'en est en plus que meilleur avec une protection comme celle qui a été posée !
Le résultat final est superbe : le polissage a vraiment permis à la teinte de se révéler, on en aurait presque l'impression que la voiture n'est plus de la même couleur ! Le Vert Argos est très sympa, beaucoup de paillettes rendant la teinte vraiment jolie en plein soleil, et plus sombre à l'ombre ;)

2- Nettoyage de l'intérieur
- Shampooinage des tapis, nettoyage et protection des cuirs, nettoyage des plastiques : du classique !

Quelques photos pour conclure :
ImageMX5 NC Mithra Limited Edition by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageMX5 NC Mithra Limited Edition by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageMX5 NC Mithra Limited Edition by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageMX5 NC Mithra Limited Edition by Mathieu Colson, sur Flickr
ImageMX5 NC Mithra Limited Edition by Mathieu Colson, sur Flickr

Un grand merci à mes "clients" pour leur confiance :D Je commence à avoir une belle palette pour la NC : rouge, noire, bleue, grise, violette, verte !
Pour les alsaciens (et les autres qui viennent de plus loin mais qui sont motivés), n'hésitez pas si vous êtes intéressés ;)


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Message Publié : Dim 17 Juil 2022, 16:43 
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Localisation : Lançon Provence
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Dis :idea: , ça te dirais pas de prendre des vacances (heu :? ) dans le sud :?: . Voir d'organiser un tour de france :oui:

NC RC 2.0 Niseko brilliant black (A3F)


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Message Publié : Dim 17 Juil 2022, 17:11 
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Inscription : Lun 27 Juin 2016, 13:35
Message(s) : 4307
Localisation : Côte d'Or
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Waouh!!! :o

Je suis très admiratif de ton savoir faire et de ta patience pour arriver à un résultat aussi impressionnant.

Image
Membre 843
RF IGNITION.
NC "55" Vendue


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Message Publié : Dim 17 Juil 2022, 17:51 
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Inscription : Dim 26 Jan 2020, 00:23
Message(s) : 192
Localisation : Sud de Colmar
Mx5 : NCFL
Modèle : 2013
Super boulot, mais vu la True Red, c'était prévisible.. J'aurai sans doute une nuance différente à te soumettre, mais j'ai un pare choc avant à refaire avant toute optimisation. En tous cas, bravo!

NC 1.8 Copper Red / NCFL Senshu 161 sur 200


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Message Publié : Dim 17 Juil 2022, 19:55 
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Inscription : Lun 9 Nov 2015, 14:35
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Regor13 a écrit :
Dis :idea: , ça te dirais pas de prendre des vacances (heu :? ) dans le sud :?: . Voir d'organiser un tour de france :oui:

Viens faire un tour en Alsace 1 semaine, tu ramèneras plein de Munster, du pinard et une voiture toute neuve dans le sud ! :D

Ailef a écrit :
Super boulot, mais vu la True Red, c'était prévisible.. J'aurai sans doute une nuance différente à te soumettre, mais j'ai un pare choc avant à refaire avant toute optimisation. En tous cas, bravo!

On peut tout faire en même temps Luc, j'ai une très bonne adresse pour la peinture ! On en reparlera va ;)

Le chauve a écrit :
Waouh!!! :o

Je suis très admiratif de ton savoir faire et de ta patience pour arriver à un résultat aussi impressionnant.

C'est effectivement beaucoup de travail. Pour la NC de Marc, pour laquelle j'ai fait un nettoyage intérieur "rapide", j'en ai eu pour 18h de travail tout compris.
Pour la Mithra Ebony, j'ai déjà passé un peu plus de 5h sur l'intérieur... Donc plus de 20h au total. C'est de la patience, de la minutie et quand même un peu de technique.

Merci à tous ;)

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