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Ancelin
Message Publié : Lun 17 Juin 2019, 13:44 
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Inscription : Mar 15 Mars 2016, 10:03
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Localisation : 78
C’est chouette, ça finit très bien l’ensemble je trouve ! :oui:
ND 2.0 L 184 ch Jet Black 2020 Vendue
ND 1.5 L 131 ch Meteor Grey 2016 Vendue
NC 2.0 L 160 ch Winning Blue 2008 Vendue
NB 1.6 L 110 ch "California" 2000 Vendue
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YellowLight
Message Publié : Lun 17 Juin 2019, 14:30 
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Inscription : Mer 22 Juin 2016, 18:30
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Localisation : 13 - Bouches-du-Rhône
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Belle modif :bien:

Tu vas vendre les caches gris? Ça peut intéresser des gens par ici...
160ch et le sourire jusqu'aux oreilles

L'anglaise du sud
MX5 NC 2006 Winning Blue - Combinés BC Racing 7/5kg - Jantes Prodrive GC-060 - Embrayage Exedy Stage 1 - Silencieux Cobalt et intermédiaire JapSpeed - Manomètres Zenky
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cricrisurfeur
Message Publié : Lun 17 Juin 2019, 17:02 
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Inscription : Sam 17 Déc 2016, 16:41
Message(s) : 1059
Localisation : IDF - 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Belle modif, ça va bien avec le reste. Maintenant y a plus qu'à mettre des coques rétro en carbone et les seuils de porte. :ricane:
NBFL Sportive Noire 145cv Bv6 12/2002 Cobalt / NA 1,8L Rouge 06/94 Projet Track Day
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MX5NCRC
Message Publié : Lun 17 Juin 2019, 17:08 
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Inscription : Sam 4 Fév 2017, 22:12
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
Pour les modifications extérieures c'est terminé. Quoique un nouveau silencieux, sa tuyauterie et un collecteur sont en commande.... :D
MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques & Durites EBC / Face Avant NCFL2 / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama ADO8R
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MX5NCRC
Message Publié : Lun 17 Juin 2019, 17:10 
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Inscription : Sam 4 Fév 2017, 22:12
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
YellowLight a écrit :

Tu vas vendre les caches gris? Ça peut intéresser des gens par ici...


Non car en fait il s'agit de caches qui viennent par dessus les OEM.... En tous cas pas tout de suite :D
MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques & Durites EBC / Face Avant NCFL2 / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama ADO8R
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DOMDOM
Message Publié : Lun 17 Juin 2019, 17:35 
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Inscription : Mer 7 Sep 2011, 21:04
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Localisation : 92
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Cohérent au niveau des finitions :bien:
Membre 413 / Chaud-Patator Initiator
Super 5 GTturbo Coupe
106 Xsi 100 cv
Swift 1.0 boosterjet SHVS (daily)
Mx5 1.8 NcRc-FL / Racing Beat:Inter+silencieux / Stage 1 = 143Cv - 181 N-m ;)
GPAO 14/19
SPA 15/16/17/19
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YellowLight
Message Publié : Mar 18 Juin 2019, 09:23 
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Inscription : Mer 22 Juin 2016, 18:30
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Localisation : 13 - Bouches-du-Rhône
Mx5 : NC
Modèle : 2006
MX5NCRC a écrit :
Non car en fait il s'agit de caches qui viennent par dessus les OEM.... En tous cas pas tout de suite :D

Je savais même pas que ça existait comme méthode :cyp:
160ch et le sourire jusqu'aux oreilles

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_rmx5_
Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 18:43 
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Inscription : Mar 13 Nov 2018, 18:57
Message(s) : 39
Mx5 : NC
Modèle : 2007
J'ai peut etre loupé, mais tu as des références pour les coques carbones ? ou c'est toi qui a fait ? et alors comment ?

J'adore ta modif ! ca va super avec la couleur générale, comme d'autres l'ont dit, c'est propre, homogène, nickel quoi ! :bien:

Autre question, sans doute aussi déjà répondu, mais tu en pense quoi de tes Yokohama ADO8R ?
MX5 NC 2007 160 Perf Sunlight Silver / Tein Flex Z / EBC YellowStuff / Catback Bastuck MMX5NC-Q76E 2x2 / Kit ATH ( Front, Side, Rear) / Filtre K&N / Aluminium Coolant Tank I.L. Motorsport / Jantes Team Dynamics Monza / Michelin PS4 225 45 R17
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MX5NCRC
Message Publié : Jeu 20 Juin 2019, 20:17 
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Inscription : Sam 4 Fév 2017, 22:12
Message(s) : 1659
Mx5 : NC
Modèle : 2006
_rmx5_ a écrit :
J'ai peut etre loupé, mais tu as des références pour les coques carbones ? ou c'est toi qui a fait ? et alors comment ?

Achat chez MX5 Part il s'agit de coques qui recouvrent les OEM
_rmx5_ a écrit :
J'adore ta modif ! ca va super avec la couleur générale, comme d'autres l'ont dit, c'est propre, homogène, nickel quoi ! :bien:

Merci
_rmx5_ a écrit :
Autre question, sans doute aussi déjà répondu, mais tu en pense quoi de tes Yokohama ADO8R ?

Pour les soties Regliss Days Au top super grip et les AD08R chauffent moins vite que mes ex PS3
Je ne regrette vraiment pas cette monte
MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques & Durites EBC / Face Avant NCFL2 / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama ADO8R


Dernière édition par MX5NCRC le Mar 13 Août 2019, 08:17, édité 1 fois.

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MX5NCRC
Message Publié : Lun 12 Août 2019, 21:14 
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Inscription : Sam 4 Fév 2017, 22:12
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
Petit colis reçu pour les modifications de la rentrée !

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Collecteur - Ligne et silencieux GWR.
MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques & Durites EBC / Face Avant NCFL2 / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama ADO8R
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Le chauve
Message Publié : Mar 13 Août 2019, 07:00 
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Ah oui, carrément !!! :jaime:
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Membre 843
RF IGNITION.
NC "55" Vendue
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lachutaie
Message Publié : Mar 13 Août 2019, 08:07 
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
Je ne sais pas quel joint collecteur tu comptes mettre mais surtout oublie le joint ILM ou tu cours à la catastrophe....le joint d'origine vendu aussi par ILM est la meilleure solution.
MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.
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MX5NCRC
Message Publié : Mar 13 Août 2019, 08:16 
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Inscription : Sam 4 Fév 2017, 22:12
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
lachutaie a écrit :
Je ne sais pas quel joint collecteur tu comptes mettre mais surtout oublie le joint ILM ou tu cours à la catastrophe....le joint d'origine vendu aussi par ILM est la meilleure solution.


Merci j'avais déjà noté le message... Pour info ce n'est pas un collecteur ILM mais GWR vendu par Racing Beat Europe
MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques & Durites EBC / Face Avant NCFL2 / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama ADO8R
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lachutaie
Message Publié : Mar 13 Août 2019, 08:38 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 9909
Mx5 : NC
Modèle : 2007
J'avais bien noté que ce n'était pas un collecteur ILM car je l'ai comparé au mien en photo, il y a un peu de différences dans le parcours des tubes mais comme tu es déjà pas mal équipé en ILM pour le reste... ;) et surtout qu'ILM, malgré mon intervention auprès de leurs services, continuent à proposer ce joint de caca
MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

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Le chauve
Message Publié : Mar 13 Août 2019, 10:28 
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Inscription : Lun 27 Juin 2016, 13:35
Message(s) : 4380
Localisation : Côte d'Or
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
En théorie le joint d'origine fait très bien l'affaire.
GWR préconise sur leur site de ne pas hésiter a le réutiliser si il est en bon état, sur ce coup Mazda a bien travaillé.
Perso, j'ai un collecteur ILM avec le joint d'origine.
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Membre 843
RF IGNITION.
NC "55" Vendue
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