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Message Publié : Mar 9 Nov 2021, 21:38 
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Modèle : 2020
Ancelin a écrit :
javelator a écrit :
Bon ben on va clairement éviter alors.
Moi les Bridgestone de série sont morts aussi.



:etonne: :etonne: :etonne:
Tu es le deuxème en ND 184 à user à une vitesse incroyable ces Potenza... :etonne:
Oliv'Bzh a dû changer les siens au bout de 12 000 kms à peine, en usage routier uniquement.


Oliv'Bzh a(vait) les mêmes pneus que toi ;) (sauf si Mazda livre en Potenza Sport de série)

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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Message Publié : Mar 9 Nov 2021, 22:15 
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Tout à fait, c'était les Bridg montés d'origine sur les 2.0
En tous cas, cela m'a conforté dans mon choix de toujours monter des Michelin et définitivement piqué contre les Bridgestone après 12 400 kms :aie:

D'ailleurs j'ai déjà passé le cap des 8000 kms avec les PS4 :D

ND-RF Seiza Edition
Mon Showroom

2018 : Balade Morbihannaise, Balade Normande, Balade Finistérienne
2019 : AG, Balade Morbihannaise, Spa Classic, GPAO, Finistérienne, Balade Normande, Autumn Meeting
2020 : AG, Balade Eurélienne
2021 : e-AG, Ardèche du Monte-Carlo
2022 : Traversée de la Bourgogne, Morbihannaise, Brétilien Diabiolik Tour


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Message Publié : Mar 9 Nov 2021, 22:29 
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Mx5 : ND
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Oliv'BZH a écrit :
Tout à fait, c'était les Bridg montés d'origine sur les 2.0
En tous cas, cela m'a conforté dans mon choix de toujours monter des Michelin et définitivement piqué contre les Bridgestone après 12 400 kms :aie:

D'ailleurs j'ai déjà passé le cap des 8000 kms avec les PS4 :D


S'ils arrivent à passer l'hiver ce sera un miracle :ptdr: :aie:

"Miata Is Always The Answer"
[Vendue] NC 1.8 Elegance Pack, Nordic Green
ND 2.0 Selection Pack Sport Soul Red


200 MX-5 2017
Autumn Meeting 19/21
Balade du Goût 16/17
Balade Eurélienne 19/20/21
Balade Normande 17/18/19/20/21
Breakfast in Paris 17/18/21
Chaud Patate IdF
GPAO 14/19
Le Mans Classic 18
Spa Classic 17/19
Winter Meeting 17/18


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Message Publié : Mar 9 Nov 2021, 22:31 
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Inscription : Mer 23 Avr 2014, 20:41
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Localisation : Mainvilliers, Eure-et-Loir
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Modèle : 2017
Le chauve a écrit :
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Oh la vache, en 200km :o :aie:

"Miata Is Always The Answer"
[Vendue] NC 1.8 Elegance Pack, Nordic Green
ND 2.0 Selection Pack Sport Soul Red


200 MX-5 2017
Autumn Meeting 19/21
Balade du Goût 16/17
Balade Eurélienne 19/20/21
Balade Normande 17/18/19/20/21
Breakfast in Paris 17/18/21
Chaud Patate IdF
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Message Publié : Ven 12 Nov 2021, 11:57 
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Inscription : Mar 15 Mars 2016, 10:03
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Localisation : 78
Chronogps a écrit :

Oliv'Bzh a(vait) les mêmes pneus que toi ;) (sauf si Mazda livre en Potenza Sport de série)


Oui oui je sais bien mais j'ai profité du post de Le Chauve et de la réponse de Javelator avec ses pneus qui n'ont duré que 5 000 kms pour faire le parralèle avec ceux d'Olivier.

Les miens ont 12 000 passés et sont vraiment comme neufs, à ce rythme je vais dépasser les 30 000 avec. :etonne:

D'où mon interrogation..

ND 2.0 L 184 ch Jet Black 2020 Vendue
ND 1.5 L 131 ch Meteor Grey 2016 Vendue
NC 2.0 L 160 ch Winning Blue 2008 Vendue
NB 1.6 L 110 ch "California" 2000 Vendue


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Message Publié : Lun 15 Nov 2021, 12:53 
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Inscription : Lun 27 Juin 2016, 13:35
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Localisation : Côte d'Or
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
J'ai envoyé un mail à Brigestone le 8 novembre qui m'avait assuré d'une réponse sous 3 jours.
Nous sommes le 15 et je n'ai toujours aucune réponse.
Je n'attendais pas un geste commercial de leur part mais des explications techniques qui auraient permis de mieux appréhender ce pneu pour les futurs acheteurs.
Leur service commercial est à la hauteur de leur nouveau pneu (Potenza Sport) c'est a dire... NUL.

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Message Publié : Lun 15 Nov 2021, 13:06 
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Inscription : Dim 27 Juin 2010, 17:30
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Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Reçu la ND à 9500kms, à ce jour 16000kms, les pneus ar sont à 2/3 usés et ils semblent conserver leur efficacité.
Je ne suis pourtant pas tendre avec eux et mes amis me définissent comme roulant rapide mais toujours coulé.
Les forts appuis semblent les détériorer assez rapidement. :tantpis:

-MX5 NDRF 2019 184 pack sport + eibach -30, joy!
-MX5 NA Bleu Mariner 1990 --) vendue, sniff!


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Message Publié : Lun 15 Nov 2021, 13:36 
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Inscription : Mer 8 Sep 2021, 05:45
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Localisation : Septèmes les Vallons (13)
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Modèle : 2012
spidgreen a écrit :
...
Les forts appuis semblent les détériorer assez rapidement. :tantpis:

Ah. Ils ont donc conçu un pneu sport pour les gens qui ne roulent pas trop fort :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Lun 15 Nov 2021, 14:59 
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Inscription : Lun 27 Juin 2016, 13:35
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Localisation : Côte d'Or
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
spidgreen a écrit :
Reçu la ND à 9500kms, à ce jour 16000kms, les pneus ar sont à 2/3 usés et ils semblent conserver leur efficacité.
Je ne suis pourtant pas tendre avec eux et mes amis me définissent comme roulant rapide mais toujours coulé.
Les forts appuis semblent les détériorer assez rapidement. :tantpis:


Tu as le Potenza Sport sur ta ND?

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Message Publié : Jeu 2 Déc 2021, 12:00 
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Localisation : Pays de Montbéliard (25)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
A vendre ??? :o :o :o

Tu as déjà sa remplaçante ? :?

D.A.F. 44 1973
MX-5 NA 1.6 1993
Mondeo SW 1.8 2005
Forfour 1.1 Pulse 2006
Kia Venga 1.4 CVVT 2011
Amsterdamer Big Apple High nexus 8
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Message Publié : Jeu 2 Déc 2021, 13:43 
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Andrés a écrit :
A vendre ??? :o :o :o

Tu as déjà sa remplaçante ? :?


Non.

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Message Publié : Mer 8 Déc 2021, 04:01 
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Après le massacre des 2 pneus avant Bridgestone Potenza Sport en moins de 200km :aie: , je reviens sur une valeur sûre.
Michelin PS4. :love:
J'ai payé au prix fort mon infidélité a un pneu performant et polyvalent.

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Message Publié : Mer 8 Déc 2021, 07:17 
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Localisation : Beaujolais
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Modèle : 2019
Le chauve a écrit :
spidgreen a écrit :
Reçu la ND à 9500kms, à ce jour 16000kms, les pneus ar sont à 2/3 usés et ils semblent conserver leur efficacité.
Je ne suis pourtant pas tendre avec eux et mes amis me définissent comme roulant rapide mais toujours coulé.
Les forts appuis semblent les détériorer assez rapidement. :tantpis:


Tu as le Potenza Sport sur ta ND?


Non ce sont les origines. :jap:

-MX5 NDRF 2019 184 pack sport + eibach -30, joy!
-MX5 NA Bleu Mariner 1990 --) vendue, sniff!


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Message Publié : Mer 8 Déc 2021, 21:31 
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Inscription : Mer 23 Juin 2021, 16:54
Message(s) : 240
Localisation : A la frontière du 44/49 autour d'Ancenis mais Sud Loire
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Hello,

Petite question sur tes jantes JR3 ?

Ce sont les modèles 17x7 5x114.3 avec ET40.
On peut poser des modèles ET40 directement ou il faut prévoir des modifications sur la NC (version 1.8l pour moi)

Merci

NC 1.8l Élégance de 2008 - Filtre ITG - Ressorts Courts Eibach - DRL+AB pack IL Motorsport
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Message Publié : Jeu 9 Déc 2021, 09:11 
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Inscription : Lun 27 Juin 2016, 13:35
Message(s) : 4375
Localisation : Côte d'Or
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
bouglo a écrit :
Hello,

Petite question sur tes jantes JR3 ?

Ce sont les modèles 17x7 5x114.3 avec ET40.
On peut poser des modèles ET40 directement ou il faut prévoir des modifications sur la NC (version 1.8l pour moi)

Merci


La réponse est en page 3. :D
JR3 Bronze 17x7 114,3 ET40. Sur une jante de 7 tu peux monter de 195 a 225 donc l'idéal c'est 205.
Je suis en 205x45x17
Ça passe sans soucis au CT.
J'ai un rabaissement de -30mm.

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