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Message Publié : Lun 25 Oct 2021, 18:09 
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:bien:

NC 2.0l 2006
NBFL 1.6l Black Passion 2003 (Tête à queue fatal...)


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Message Publié : Mer 27 Oct 2021, 08:13 
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Message Publié : Mer 27 Oct 2021, 08:15 
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Message Publié : Mer 27 Oct 2021, 08:22 
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:hello:
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Mazda MX-5 NC RC 1.8 2007

Jantes Mazda 17'
Bilstein/Eibach
Racing Beat
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Message Publié : Jeu 28 Oct 2021, 10:05 
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Tiens, j'ai une question à la con ... :tantpis:

Ta mimix attire l'oeil de part sa déco racing, est-ce que quand tu croises la police/gendarmerie, tu te fais arrêter plus souvent qu'à l'habitude ?

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Jeu 28 Oct 2021, 12:37 
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nickbui a écrit :
Tiens, j'ai une question à la con ... :tantpis:

Ta mimix attire l'oeil de part sa déco racing, est-ce que quand tu croises la police/gendarmerie, tu te fais arrêter plus souvent qu'à l'habitude ?


Elle attire l'œil, oui mais de façon le plus souvent sympathique.
J'ai la chance de m'en servir uniquement pour le plaisir, donc très peu de parcours urbain.
C'est pas rare que dans un groupe de MX lors d'une sortie quand arrive la "55" une personne s'écrie "c'est des Mazda"!!!
J'ai jamais été arrêté par les forces de l'ordre. :cyp: si celà pouvait durer...

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Message Publié : Dim 7 Nov 2021, 18:59 
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Bridgestone Potenza Sport essais
Pour faire court, 200km et le train avant est mort!!!
Cet après midi j'étais au circuit de Pouilly en Auxois avec les potes des Regliss Days.
Après 2 sessions de 10/15 minutes mon pneu avant gauche était au témoin avec une allure inquiétante de la bande de roulement centrale.
J'ai vérifié les pressions, étaient ok.
En écoutant les conseils et les conclusions de chacun j'en ai déduis que j'y étais pour beaucoup car trop incisif sur le train avant... :?
J'étais pas complétement convaincu car j'avais la même conduite (pilotage?) avec mes PS4 qui avaient plusieurs sessions circuits et parcourus près de 15000km.
Dans l'après midi un gars en Honda S2000 a connu exactement le même problème que moi, avec ses Potenza Sport qui ont 2000km.
Problème similaire sur 2 véhicules différents avec 2 conducteurs différents. :aie:
Conditions météorologiques froide, entre 2 et 8 degrés.
Mon pneu avant gauche est totalement détruit, le droit est mort a 80%
Les arrières ont 40% de moins...
En conduite touristique, ce pneu s'usera assez vite aussi.
Bref, j'ai essayé, voilà mes conclusions.

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Message Publié : Dim 7 Nov 2021, 19:53 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
Bon ben on va clairement éviter alors.
Moi les Bridgestone de série sont morts aussi.

Et finalement ce sera des Yoko AD08RS.
J'en ai trouvé 4 livrables rapidement.
Au moins ils sont costauds et ils fonctionnaient super bien à Ladoux avec la NC.

Envoyé de mon SM-A405FN en utilisant Tapatalk

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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Message Publié : Dim 7 Nov 2021, 22:07 
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Message Publié : Lun 8 Nov 2021, 10:44 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
Message(s) : 5037
Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
:aie:

Pourquoi t'as pas repris des PS4 du coup ? Pour essayer autre chose ?

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Lun 8 Nov 2021, 11:18 
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fisico_6403 a écrit :
:aie:

Pourquoi t'as pas repris des PS4 du coup ? Pour essayer autre chose ?


Oui, c'est ça. Les premiers tests sur la presse étaient très encourageant.
30€ de moins par pneus ont fini par me convaincre.
J'aurais vu la vidéo des tests sortie récemment....mon choix aurait été différent, c'est sûr.
Le lien de la vidéo est dans le post de Gaëtan dans le sujet des pneus pour MX...

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Message Publié : Lun 8 Nov 2021, 11:27 
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Localisation : 78
javelator a écrit :
Bon ben on va clairement éviter alors.
Moi les Bridgestone de série sont morts aussi.



:etonne: :etonne: :etonne:
Tu es le deuxème en ND 184 à user à une vitesse incroyable ces Potenza... :etonne:
Oliv'Bzh a dû changer les siens au bout de 12 000 kms à peine, en usage routier uniquement.

Je reste assez surpris par vos deux expériences parce que de mon côté, je viens de dépasser les 12 000 kms et les pneus sont comme neufs. :?

Alors oui, je n'ai pas fait de piste avec mais j'ai quand même pas mal arsouillé...
Ils ont tenu combien de kms et sessions piste les tiens ?

ND 2.0 L 184 ch Jet Black 2020 Vendue
ND 1.5 L 131 ch Meteor Grey 2016 Vendue
NC 2.0 L 160 ch Winning Blue 2008 Vendue
NB 1.6 L 110 ch "California" 2000 Vendue


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Message Publié : Lun 8 Nov 2021, 13:52 
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Localisation : Côte d'Or
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Suite à mes déboires avec le nouveau pneu Bridgestone Potenza Sport.
J'ai envoyé un mail à Bridgestone France.
En attendant je n'encourage personne a acheté ce pneu.... :ttt:

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Message Publié : Mar 9 Nov 2021, 10:38 
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Inscription : Sam 6 Avr 2019, 10:00
Message(s) : 937
Localisation : Paris & Angoulême
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Quand tu penses que tes pneus étaient neufs, la photo est quand même impressionnante !
Dur pour Bridge d'aller chercher Michelin avec un résultat pareil.
Curieux de voir ce qu'ils vont te répondre...

Le chauve a écrit :
7/11/21
Pouilly
1'05"51

C'est le temps des pneus ? :aie:

- NCFL RC Shizuka 1.8L Radiant Ebony Öhlins -


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Message Publié : Mar 9 Nov 2021, 11:55 
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Localisation : Côte d'Or
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Oui, a peu près, chrono réussi sur la première session du matin avant que les pneus avants partent en lambeaux :oops:
Après, c'était plus délicat, j'avais peur de terminer sur les jantes... :aie:

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