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Message Publié : Dim 11 Juil 2021, 16:56 
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Inscription : Lun 27 Juin 2016, 13:35
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Après 1 allez retour dans les cols Alpins plus le Jura par la station des Rousses pour le retour, la réparation du faisceau est ok ( je croise les doigts pour que cela dure).
Mais le plus surprenant et dans le bon sens du terme, c'est que ma MX tourne vraiment très très bien ,plus rond que d'habitude, plus de plop plop quand je rétrograde et très souple dans le bas du compte tour.
Pas plus de puissance en bas, mais depuis le changement des arbres a cames et la reprogrammation j'avais perdu beaucoup de souplesse avant 3000tr/mn.
Je pense que le nettoyage plus le calibrage des injecteurs par un spécialiste a été bénéfique.
Le comportement a vraiment changé, je peux rouler sur un filet de gaz en 4eme, j'avais perdu l'habitude... :D
Ce fût un très beau weekend ensoleillé avec des températures idéales pour rouler en cabriolet.

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Message Publié : Dim 11 Juil 2021, 17:09 
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Trop bon!!!


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Message Publié : Dim 11 Juil 2021, 17:16 
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Mx5 : NCFL
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:jaime:

MX-5 NCfl 2.0 160 ch "Karai" Spirited Green
MX-5 NBfl 1.8 146ch BVM6 "Sportive" Classic Red (2011-2018)

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2020: Repas de début d'année/2e Traversée du Morvan/Balade Franco-Suisse/Balade du Musée Peugeot
2021: e-AG/Au Fil de l'Eau


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Message Publié : Dim 11 Juil 2021, 17:35 
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Inscription : Dim 16 Mars 2014, 21:56
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Localisation : Montendre (17)
Mx5 : ND
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Content pour toi Thierry que tu retrouves ta belle telle qu'elle était auparavant. C'est fou ce qu'une intervention électrique lourde (changement de faisceau) peut apporter à une auto.
Vivement qu'on teste ça sur circuit :faim: :bave: ;)

Hélios33 /Jean-Luc


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Message Publié : Dim 11 Juil 2021, 19:37 
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Inscription : Jeu 23 Juil 2020, 14:52
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Localisation : Pau
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
salut , j'aimerai bien la croiser en vrai cette MX5 , voir ce que ça donne esthetiquement
:beer:

NCFL Kaminari
viewtopic.php?f=88&t=46079


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Message Publié : Dim 11 Juil 2021, 19:41 
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Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ça donne bien :oui: J'étais dubitatif, mais en vrai, ça rend vraiment très bien :beer:

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Message Publié : Dim 11 Juil 2021, 19:49 
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Localisation : Côte d'Or
Mx5 : ND-RF
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pevosan a écrit :
Ça donne bien :oui: J'étais dubitatif, mais en vrai, ça rend vraiment très bien :beer:


Merci, franchement.
Un gars qui écoute Metallica a forcément beaucoup de goût. :D

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Message Publié : Dim 11 Juil 2021, 22:15 
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Inscription : Jeu 4 Avr 2013, 14:55
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Localisation : kilomètre Zéro de la route des Grandes Alpes
Mx5 : NA
Modèle : 1995
:hello:
elle est vraiment canon cette 55


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;)


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NA sunracer 1995
NDST 30thAE 0940/3000

ND RF 1.5 "sélection" machine gray métallisé 2018 (vendue)
NCFL RC 1.8 élégance cuir brilliant black 2010 (vendue)


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Message Publié : Lun 12 Juil 2021, 07:17 
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Merci Chantou ( La Reine des Alpes)... :love2:

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Message Publié : Dim 15 Août 2021, 10:38 
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Localisation : Côte d'Or
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
J'ai enfin pris une décision, je pense ne pas changer d'avis... :oops:
Après avoir lu et relu tout ce que j'ai pu trouver, avoir regardé des dizaines de vidéos sur les pneus UHP et semi slick, je suis pratiquement imbattable sur le sujet, j'ai avancé....un peu.
Le mieux serait 2 jeux de jantes, oui mais pas envie.
Le meilleur compromis Advan 052, oui mais trop cher.
AD08"rs"oui mais beaucoup moins bon que l'ancien "r"
Semi slick entrée de gamme, oui mais pas bon sous la pluie.
Je vais certainement commander les nouveaux Potenza Sport.
Les retours sont excellents sur sec et mouillé , hormis l'usure mais je roule pas beaucoup.
Moins cher que le PS4.
Existe en 205x45r17.
Puis faut bien tester. :D
Montage prévu fin août ou mi septembre.
Mon monteur préféré est en congés.

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Message Publié : Lun 16 Août 2021, 20:25 
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Localisation : 95
Top ces photos de balade en mimix dans ces magnifiques endroits :faim:

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Mar 17 Août 2021, 21:05 
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Localisation : FONTAINEBLEAU
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Super prépa cette 55 ! Ca donne envie ! Bravo :bien:


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Message Publié : Mar 17 Août 2021, 21:08 
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Bors_ a écrit :
Super prépa cette 55 ! Ca donne envie ! Bravo :bien:


Merci. :hello:

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Message Publié : Jeu 16 Sep 2021, 13:09 
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
L'origine du sifflement a été identifiée.
C'est assez simple, mais c'était pas évident à trouver, il a fallut que le bruit s'amplifie avec le temps.
Il s'agit du silencieux IL BBK qui se fend vers le raccordement avec l'intermédiaire.
Sur le dessus, donc invisible même en se glissant sous la MX.
Tout au début le bruit était à peine perceptible, après plusieurs mois, a la sortie l'Ardèche du Monte Carlo, le bruit était entendu de tous mais aucun des participants à réussi à trouver l'origine du bruit.. :ricane:
Perso je pensais à un problème de différentiel, j'avais tout faux!!
Je pense sans en être certain, que j'ai pu le frotter sur une compression prise a vitesse non réglementaire. :oops:

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Message Publié : Jeu 16 Sep 2021, 13:11 
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Suite à la casse de mon IL BBR.
Je viens d'acheter ça en occase presque neuf. C'est Polonais et ça pèse a peine plus de 8kg .Ça fera le job....


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