Je ne serai pas le premier a le faire, il y'a un excellent tuto sur le forum.
Je sais que là plaque sandwich passe avec un filtre de 85mm.
Tout ce que j'ai pû lire sur la jauge de la NC me conforte dans l'idée que ce bidule qui est un compromis ne sert a pas grand chose et que le jour où elle ne décollera plus, ce sera certainement trop tard...

bonsoir,

certes il est intéressant d'avoir l'indication fiable de la température et la pression d'huile fiable, mais combien de voitures, même "sportives", n'ont pas ces indicateurs sans pour autant descendre les moteurs à l'envi ?

Des voitures "sportives" qui n'ont pas de voyant de pression ni de température d'huile ne sont pas des voitures sportives.
En ce qui concerne ma MX, je ne la classe pas dans les autos sportives, mais je n'aime pas du tout la jauge d'origine qui n'indique rien de précis.

Je suis curieux, tu as un lien du tuto en question?

AAC montés

Reprogramation la semaine prochaine, il garde l'auto une semaine complète.
Normalement du samedi au samedi.....c'est pas un passage au banc de 20 minutes...

Ça progresse vivement les résultats de la reprogrammation

De 140cv a 150cv, peut être même pas, je suis pessimiste...

Bon, j'étais un peu pessimiste mais a peine...
BBR n'aide en rien en refusant obstinément de communiquer le calage de ses arbres a cames.
C'est a savoir, quand le colis arrive, pas un schéma, pas une explication.
Chez SPS Motorsport les notices sont avec.
BBR communique très peu et mets 2 semaines pour répondre a un mail, SPS vous réponds dans la journée. La prochaine fois, si prochaine fois il y'a, je saurai ou ne pas commander mes pièces.
Bref, avec un bon mécano et une bonne reprogramation, "Mamie55"" crache 159,1ch a 7150 tr/mn et 171,1N.m a 4357 tr/mn
165 était possible mais la courbe était pas terrible.

Félicitations, tu as maintenant une MX5 2.0L

Coté comportement moteur, qu'est-ce que ça donne ?

Après essais rapide mais un peu poussé quand même, mon ressenti est:
Avant 3000 rien ne change ou alors a peine, mais après 3000 là ça change, c'est radical!!!
L'aiguille du compte tour monte comme une folle a plus de 7000.
Je trouve ça sympa.
Dans les 2 semaines a venir je vais faire pas mal de kilomètres et beaucoup en montagne, j' en saurai plus.