Bonjour à toutes et à tous!
Je me présente, Jean-Pierre, alias Grandpied1, 29 ans (30 en juin...) je suis électro-mécano dans l'agro-alimentaire, dans la région de Quimper.
Je suis aussi diplômé et expérimenté en informatique.
Comme tous, j'ai des goûts simple et variés, amateur de bonne bouffe et d'apéro (Breton, donc pas étonnant) musique en tous genres, ballades (pédestre, vtt et MX-5 évidement, 406 break pour les vacances sinon), mécanique auto et autres (je touche un peu à tout, sans être bon à rien
) .Bon, ça c'était les grandes lignes sur ma personne, passons à ma nouvelle monture, ma petite Margaux!
Achetée le week-end dernier du côté de Caen, voici donc ma MX-5 NC noire élégance cuir chauffant 1.8L 126Cv.
Niveau option, RAS, elle est d'origine.
C'est une 1ère main, tout l'entretien avait été fait à la lettre chez Mazda jusqu'à ses 160 000kms.
Je l'ai acquis à 183 000kms, n'ayant pas de trace de vidange récente, je lui en ai donc fait une dans la semaine, afin de partir sur une bonne base! (D'ailleurs, pas de filtre à essence? Il y a une crépine à nettoyer?)
Prochain travail, le remplacement du calorstat car, la voiture chauffe et se stabilise normalement à l'arret, mais plus je prend de la vitesse, et plus la température redescend en brassant de l'air... J'attend de recevoir mon liquide de refroidissement FL22 et je m'y met!
Ayant contacté l'ancien proprio de ce souci, il me prend en charge la pièce, ce que je trouve plutôt honnête.
Place aux photos de la belle, pour sa vidange réalisée par Bibi, qui fait quasi tous lui même, entre 55€ et 300 la vidange chez Mazda, le choix est vite vu! Surtout que l'ancien filtre à air était pincé et tordu, donc il ne filtrait rien du tout... Bravo les pros...
D'avance, merci pour votre accueil!
Bienvenue Granpied1 et Margaux 
