Bonjour à tous

Je suis propriétaire d'un MX5 2 litres 3eme édition depuis juillet 2019 ( pack performance , autobloquant , boite 6 vitesses )
Modèle de 2006 que j'ai acheté d'occasion à 51 000 km
Je m’était promis qu'une fois les enfants autonomes je roulerais en cab et j'ai jeter mon dévolu sur un Mix nc 2.0 dont je suis ravi .
En prendre le volant est toujours un moment de bonheur car je ne l'utilise pas au quotidien ( au chaud dans mon garage sous bâche )

J'ai 49 ans et habite dans le Jura
Je serais ravi de faire la connaissance d'autres possesseurs de MX

Cordialement
Mimix39

La plaque tout en bas ça rend super bien !

Bah voilà ,
C'est quand même mieux comme ça. Bienvenu chez les fous.
Il vient d'où ton bouclier ? kit Mazdaspeed ?

Salut et bienvenue voisin Jurassien.

Attention à ceux qui seraient tenté de placer la plaque en bas sur un bouclier d'origine sur NC. je viens de regarder la faisabilité, déjà pour moi c'est mort car il y a pleins de gros trous sous la plaque, je ne sais pas pourquoi d'ailleurs.
Mais surtout le refroidissement se fait essentiellement en bas sous la partie peinte, la grande grille supérieure est pratiquement à moitié masquée par un plastique sur toute la partie haute. C'est du, je le pense, à la position très inclinée et basse des radiateurs.

L'horreur !!!!!

Normal me direz vous

J'adore la 3rd

Le parechoc+plaque en bas changent tout, ça la rend beaucoup plus agressive je trouve

Bienvenu !

Très belle Mimix et de plus très originale avec le pare-choc "sporty" alias Mazdaspeed.

Dommage que le carrossier qui l'a peint ne s'est pas foulé!!!!!!

ça aurait encore mieux avec les tours des antibrouillards et surtout aussi la lame en noir ou même noir laqué.

ça aurait fait super beau ce mariage de rouge et de noir.

Pense à la rabaisser pour le plaisir de conduite mais aussi pour l'esthétique. Cela lui ira beaucoup mieux avec ce pare-choc au style plus agressif que celui d'origine.

Bonne route à son volant. Top Down naturellement et toujours dans la mesure du possible!

Lui, il s'en fout puisque c'est une grille full Open qu'il a sur son pare-choc "sporty" alias Mazdaspeed!!!

J'ai un doute car je pense que sur le haut de l'ouverture, il y a la traverse de choc et l'air a du mal à passer au travers. C'est pour cela que la plaque est placée à cet endroit ! Le haut de l'ouverture est esthétique si mes souvenirs sont bons !

A+ Gilles

La remarque de Lachutaie est juste (comme souvent ). Je viens de fixer mes plaques aujourd'hui, je pensais placer l'avant sur la partie plastique entre les deux grilles mais l'inclinaison rends le travail impossible ( ou dégueulasse car trop inclinée ) et à mon avis dangereux pour le refroidissement. Du coup, fixation sur l'emplacement d'origine MAIS les trous ont été fait sur la partie haute de la plaque afin de la rabaisser de 2 voir 3 cms et qui de plus est une 45X10 au lieu d'une classique 52X12...et ça change tout!

félicitations, c’est un bel exemplaire.

Ma région d'origine, tu as bien de la chance ! Tu es dans quel coin ?

Bienvenue

Perso pour le plaque je pense que le meilleur moyen d'avoir un coté esthétique sympathique et qui n'obstrue pas l'entrée d'air sur un bouclier d'origine, c'est de la décalé en dessous du feux droit ( si on regarde la Mimix en face .. )

Comme ceci :
https://www.jassperformance.com/shop/ma ... black.html

C'est HORRIBLE comme celà !!!