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[NC] La 2.0 Niseko de Youki https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=35406 |
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Auteur : | Youki [ Dim 21 Juil 2019, 14:23 ] |
Sujet du message : | Re: [NC] La 2.0 Niseko de Youki |
YellowLight a écrit : Oh? C'est quoi la remplaçante? Une kia Proceed GT 204cv la toute dernière |
Auteur : | YellowLight [ Lun 22 Juil 2019, 06:39 ] |
Sujet du message : | Re: [NC] La 2.0 Niseko de Youki |
Ah oui c'est un peu moins cheveux au vents Ça ne va pas te manquer du coup d'avoir un petit cab? |
Auteur : | Youki [ Mar 23 Juil 2019, 17:13 ] |
Sujet du message : | Re: [NC] La 2.0 Niseko de Youki |
YellowLight a écrit : Ah oui c'est un peu moins cheveux au vents Ça ne va pas te manquer du coup d'avoir un petit cab? J'aurai un toit ouvrant c'est presque pareil Puis bon la mx5 c'est plus trop pratique au quotidien et je voudrais avoir qu'une voiture, j'en ai 4 c'est trop |
Auteur : | McK51 [ Mar 23 Juil 2019, 21:37 ] |
Sujet du message : | Re: [NC] La 2.0 Niseko de Youki |
Avec le cul par terre c'est sur que c'est moins pratique Choix plus raisonnable pour la prochaine |
Auteur : | jaguar [ Mer 24 Juil 2019, 04:48 ] |
Sujet du message : | [NC] La 2.0 Niseko de Youki |
Youki a écrit : YellowLight a écrit : Ah oui c'est un peu moins cheveux au vents Ça ne va pas te manquer du coup d'avoir un petit cab? J'aurai un toit ouvrant c'est presque pareil Puis bon la mx5 c'est plus trop pratique au quotidien et je voudrais avoir qu'une voiture, j'en ai 4 c'est trop Tient c’est du vécu qui me rappel des souvenirs mais on y revient presque toujours car quand on a goûté à la MX5 ... ca nous manque toujours après Tu nous fera un retour de cette Kia.. JaG NCFL Hamaki - Jaguar on TapaTalk |
Auteur : | Youki [ Dim 28 Juil 2019, 10:15 ] |
Sujet du message : | Re: [NC] La 2.0 Niseko de Youki |
yes je la reçois normalement dans 3 semaines. la mx5 peut-être un jour, mais pas tout de suite. c'est vrai que ces presque 2 ans en MX5 et 25000km fait avec ont été sympa, mais il manque quelque chose à la NC, même sous combinés etc. Je crois que c'est le moteur qui est trop plein partout ( très linéaire ) et au final pas très expressif ce qui donnait peu de sensations par rapport à un vieux 2L ( comme ma st170 ). Je pense que ça peut être résolu avec un collecteur + reprog. Après en dayli ce moteur est parfait, très coupleux pour doubler ou autre, le compteur monte vite ( même trop vite ) Là je passe sur un moteur turbo avec 100Nm de couple en plus ça va me changer, et boite auto double embrayage aussi. |
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