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[NC] ST 2.0L Performance 02/2006 Galaxy Grey Mica de Bruno12
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Auteur :  Little [ Lun 28 Mai 2018, 17:53 ]
Sujet du message :  Re: Présentation de Bruno12

Bruno12 a écrit :
Little a écrit :
Britney Spears quoi ! :ptdr:
Bienvenue quand même !

Ahhh, un connaisseur ! :ricane:
j'plaisante :ptdr: . Si je te dis les noms c'est trop facile alors je ne te mets que les initiales....
DP, LZ, RS, PF, G, MMEB, TB, PS et bien d'autres ;)

Deep Purple, Led Zeppelin, Rolling Stones (ou alors Rod Stewart ou Ringo Starr ? :D), Peter Frampton, Genesis, Manfred Mann's Earth Band, The Beatles, Patty Smith
Bruno12 a écrit :
Et je n'ai rien, mais alors rien du tout, contre un petit quintet à corde ou une sonate de LVB ou de FC

Ludwig von 88 ? :lol:

Auteur :  Youki [ Lun 28 Mai 2018, 19:44 ]
Sujet du message :  Re: [NC] ST 2.0L Performance 02/2006 Galaxy Grey Mica de Bru

:hello: :hello:

Bienvenue à toi et ta Britney :D

Auteur :  YellowLight [ Lun 28 Mai 2018, 21:17 ]
Sujet du message :  Re: [NC] ST 2.0L Performance 02/2006 Galaxy Grey Mica de Bru

lachutaie a écrit :
Explique un peu, j'ai dans l'idée les connectiques des bougies, mais quel est le problème avec ce cache ?

C'est un secret qui ne se passe qu'au coin du feu entre les proprios des NC de 2006 ou éventuellement de père en fils si les circonstances y obligent... :ricane:

En gros ce que tu dis, c'est un problème qui affecte toutes les NC avant février 2007 (de mémoire...) où un des trois fils du faisceau d'allumage est plus fin que les deux autres et à tendance à se couper à cause de la chaleur retenue et de la pression exercée par le cache moteur. Les dégâts s'accélèrent si on roule fort avec la voiture vu qu'il y a plus de chaleur et de vibrations.

Après rien de catastrophique, il suffit de défaire le scotch d'origine, trouver l'endroit ou le fil coupé, dénuder, ressouder et remettre de la gaine, mais quand on ne sait pas d'où viennent les ratés d'allumage aléatoires qui se produisent en général en pente ou en monté entre 2500 tours et 3000 tours, jusqu'au jour où le moteur refuse de dépasser les 3000 tours sous un tunnel un matin froid d'hiver en allant au boulot, qu'on l'emmène à Mazda, qu'ils ne trouvent rien et ce la veille d'une sortie circuit, on peut perdre beaucoup de temps en recherche et prendre quelques sueurs froides en pensant au prix d'un nouveau moteur. Comment ça du vécu? Non pourquoi tu dis ça? :cyp:

Bref, rouler sans cache moteur, ça fait gagner 10g, ça fait genre t'es mécano et que les caches en plastiques t'énerves et ça économise de la peur, du temps et de l'étain :woo:

Auteur :  Bruno12 [ Mer 30 Mai 2018, 04:28 ]
Sujet du message :  Re: Présentation de Bruno12

Little a écrit :
Deep Purple, Led Zeppelin, Rolling Stones (ou alors Rod Stewart ou Ringo Starr ? :D), Peter Frampton, Genesis, Manfred Mann's Earth Band, The Beatles, Patty Smith


Bien joué ! Presque tout bon. RS Rolling Stones, ça c'est bon. PF ??? Allons allons.... Pink....
Mention spéciale pour Patty Smith, fallait la trouver celle-là :)
Bref, reçu avec mention :bien:

Auteur :  richard [ Mer 30 Mai 2018, 05:43 ]
Sujet du message :  Re: [NC] ST 2.0L Performance 02/2006 Galaxy Grey Mica de Bru

Little a écrit :
Ludwig von 88 ?


Hou la la !!!

Auteur :  philip30 [ Mer 30 Mai 2018, 17:34 ]
Sujet du message :  Re: [NC] ST 2.0L Performance 02/2006 Galaxy Grey Mica de Bru

J’ai mal


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Auteur :  Little [ Mer 30 Mai 2018, 17:54 ]
Sujet du message :  Re: [NC] ST 2.0L Performance 02/2006 Galaxy Grey Mica de Bru

Vous insultez mon intelligence.

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