Ce weekend, belgom sur capote et reno. Plastisque et bras d essui glace:
( polytrol sur plastique et j ai poncé/repeins les bras )

Je vais le commander ce polytrol magique. Très bon boulot
Petite question, tu feras quoi pour des petites griffures sur la boîte à gants et porte gobelets des portières ? Pas forcément les retirer mais au moins les teinter en noir. Merci


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Pour petite griffure peu profonde, nettoyage avec un degraissant type savon, pas d alcool, ni d essence.
2 couches de polytrol appliquer à la mf
( couche fine, attendre 4h mini entre 2 couches. Ca ne doit pas être collant )
La deuxième va rester collante au touché un ou 2 jours

Rayures profondes, ponçage obligé puis polytrol.

Pour l entretien apres c est poorboy, perl, valet pro, etc..

Ma boite à gant est rayée aussi et d un noir légèrement différent de l habitacle.
Elle va y passer aussi

Moi je demonte pour mettre le polytrol, si tu ne démontes pas, attention à protéger la carroserie

Bras d essui glace poncé à l éponge verte.
2 couches de peinture noir satiné.
Un ptit coup de polish pour enlever le brouillard de peinture

Une capote bien noir

Beau travail, on dirait un photoshop grossier tellement elle est noire la capote

Oui il y a aussi l apn qui a du faire la mise au point sur le peinture blanche du garage.

Merci pour toutes ces astuces


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Pour la capote, qu'as tu utilisé ?

Du belgom capote. Quel merde à appliquer ce produit.
Déjà j y ai laissé un poumon tellement ça pue.
Après pour appliquer c est pas évident d être uniforme, le tissu absorbe tout direct.
J ai mis une bouteille de 500ml, je ne sais pas si c est trop ou pas assez.
A faire à l ombre bien sûr.

La capote n'est pas plus dure à remettre et enlever depuis la pose du belgom ? J'avais pas entendu de commentaire positif sur ce produit... Mais sinon beau boulot !

Perso pour la nettoyer et la protéger :
- un coup de foam lance + brosse textile
- rinçage au jet d'eau
- passage d'un APC + brosse textile
- rinçage au jet d'eau
- passage d'une MF de séchage
- une fois le séchage complet : vaporisation d'une première couche de gtechniq i1 smart fabric et étalage du produit au pinceau, une couche supplémentaire 2h plus tard avec la même technique et séchage 48h avant de ressortir la voiture

Je pose le Gtechniq 1x par an seulement, ça suffit

Si, la capote n est plus flexible mais apparemment ça redeviens normal au bout de quelques utilisations.
Je me fais pas de soucis pour ça, je décapote 2x /jours.
Mais ça pue le solvant encore ce matin..
N allumez pas de cigarette près de ma voiture
Je chercherai une autre solution si j étais vous.

Ps je n ai pas testé la tenue à l eau
Suivant les vidéos c est déperlant

Hello,

Quelques news:
Capote redevenu souple, quel plaisir de décapoter en 2s

Restoration console centrale + autoradio fini ( manque un faisceau puis je me mets les photos )

Restoration pommeau en cours
Démontage, ponçage 180, 240, 600, pâte réparatrice, ponçage 600, 1000, teinture x2, vernis x2
Logo: ponçage 240, 600, 1000, polish

Restoration boite à gants en cours
( on ne félicitera pas le travail de sagoin qui a été fait ... J ai les empreintes digitales, recherche en cours )
Ponçage 600, dégraissage hardcore, polytrol x2

Bravo et merci pour tes africaine . Hâte de recevoir le polytrol pour refaire la boîte à gants et les portes gobelets des portieres.



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