C'est vrai que je consomme environ 1 L de plus au 100 mais la Mimix marche mieux et en redemande et je ne me fais pas prier. Un filtre Mousse c'est comme ça , plus passant donc plus d'air et plus d'essence.....

Ça croustille un peu donc je profite des vacances pour faire un coup de propre.
J'ai un doute, on peut enlever la barre de renfort sous les triangles?
Et rouler temporairement sans?
Merci

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Réponse à moi même non. Il faut supporter le moteur

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Au vu de la réponse

Le moteur est tombé en roulant!!!

Ok, je sors!!!!

Lol heureusement non
J avais un doute sur la doc

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Y avais quand même une bonne couche de rouille de surface, j ai du poncer au 80 pour virer tout ça.
2 couches de peinture plus tard ça protégera une paire d années

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Bon quand j ai remonté les renforts ça faisait un peu tâche..
Des belles pièces à côté du châssis moteur mat et un peu piqué.
Du coup j' ai craqué, j ai repeint les supports moteurs avant

A l arrière la couche de rustol a bien tenue depuis mars 2020, pas besoin de traiter.

Quittes à ne pas pouvoir bouger la mimix, j ai remis 2 couches de renovo sur la capote.
Rien à voir avec le belgum. Beaucoup plus noir et ne sent quasiment rien contrement au Belgum qui pue.

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Beau boulot De l'entretien régulier sur le chassis, c'est le meilleur moyen d'anticiper les gros problèmes.

Il y a beaucoup de rénovation et de conseils de produits sur ton topic (bien intéressant d'ailleurs). Mais pas une photo de ta mx dans un cadre sympa. C'est beau une Mithra, n'hésites pas à l'occase

Sympa !

Aujourd hui c était gros ménage intérieur, nettoyage intensif des moquettes, graissage des joints à la graisse silicone et tout le classique

Quelques photos de dessous
( Vous m excuserez les quelques coulures et touches de noir, c est pas évident contorsionner la dessous )

Demain si j ai la motivation, ça sera nettoyage ext. + Quelques corrections polish + lustrage + cire
J ai pas des très bon souvenir avec la cire mais je vais retenter.

Et faut que je roule aussi !

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Joli ça !
Je compte m'occuper de la mienne à la rentrée de septembre...

il est temps de changer les disques + plaquettes avant
vous préconisez quoi ?
@Lachutaie tu es en Brembo ?
sinon je peux avoir du Bosch en local

merci

L'origine va très bien.
J'ai été très déçu des disques avant EBC, très vite voilés.
Après si c'est juste pour allez au taf et chercher le pain, ça coûte pas cher d'essayer du "Lachutaie"...

J'ai mis des Brembo et j'en suis très content , en plus il y a une référence avec une peinture auti corrosion sur la partie qui n'est pas en contact avec les plaquettes, ça évite d'avoir à dérouiller de temps en temps et ça ne coûte que deux ou trois € de plus. Pour les plaquettes Brembo ou Ferodo c'est du kif.

Bon, pour moi qui ai connu les Brembo moto, ça n'a rien à voir mais tout ceux qui ont essayé ma Mimix trouvent le freinage plus réactif mais c'est surtout l'effet DOT 5.1.

Par contre les prix ont pris une claque, j'avais payé 24 € les plaquettes avant et 60 € les disques il y a deux ans, tu peux multiplier par 1,5 aujourd'hui

Je suis pas contre l origine mais faut multiplier le prix entre 1.5 et 2 fois plus cher. Et en plus faut rajouter les frais de douane sur mx5parts

Même si l After market dure moins longtps ?
Faut surtout que ça freine bien et pas trop de poussière

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