Bonjour,
heureux propriétaire d'une NC depuis le mois de mars 2018, je prends enfin le temps de faire un message ici pour pouvoir échanger entre propriétaires
Après pas mal d'années (de mémoire depuis 2013 par là
) à me tâter sur l'achat d'un joujou comme la MX5, j'étais passé par ici courant 2017 pour avoir quelques conseils, mais le projet était tombé à l'eau pour changement personnels assez conséquents. Début 2018, je me suis mis en recherche d'une voiture en m'orientant à l'origine vers de la berline motorisée grassement (Alfa avec du Busso, BMW en L6 etc...) mais faute de configurations me plaisant, ou d'absence d'historique, je n'ai pas trouvé chaussure à mon pied.
Un très bon ami à moi s'est alors mis en tête de m'assister dans cette recherche du Graal, et a commencé à m'envoyer tout et n'importe quoi pouvant rentrer dans un cahier des charges assez brouillon à base de "moteur + fun + pas commun + de toute façon j'en n'ai pas besoin au quotidien". J'ai vu alors défiler de la jaguar, de l’Audi TT, de la golf VR6 break etc etc... jusqu'à une annonce de MX5 super propre, dans le budget, avec un texte explicatif long comme le bras, de belles photos et dans une prose n'ayant pas sa place sur LBC
Par curiosité je décide d'appeler, car vraiment, elle me semble nickel sous tous aspects. Je tombe sur un vendeur sympa, qui me dit être sur un forum de MX5, et s'appeler Robin. Robin, forum
Rob1 ! Ce qui m'a fait gagner du temps et tout ce qui est problématique de confiance ayant suivi pas mal de ventes de Rob1 et m'étant mit en accord avec moi-même que si un jour, je cherchais activement une MX5, je serai passé par lui. La boucle était bouclé 
Direction Strasbourg pour aller chercher une MX5 NC 2.0L série spéciale Black & White, en version noire, de 2008 totalisant un poil plus de 80k km. Elle est en excellent état avec en seul défauts esthétiques une rayure sur la bordure d'une jante (quelques centimètres), un impact de gravier sur le capot et l'usure traditionnelle du rembourrage du siège conducteur. Elle vient d'Allemagne et je possède toutes les factures depuis l'achat, avec l'historique complet des entretiens et modifications (traitement des parties métalliques anti rouille, échappement ILS, ressorts courts H&R et peut-être 2/3 détails que je n'ai plus en tête
) du précédent propriétaire. 
Je n'ai par contre que peu d'informations sur les "plus" de cette série spéciale, Robin n'ayant lui-même pas vraiment pu trouver de sources. Enfin si, il y avait un iPod fourni avec à la vente, avec une prise propriétaire
Et elle est toute noire Si quelqu'un a plus d'informations pour étoffer le dossier de la mimix, je suis preneur Bien évidemment, c'est un vrai plaisir de la conduire depuis son achat avec comme seuls défauts, un droning de l'échappement que je dois solutionner, un rabaissement peut-être trop excessif (le fond peut frotter dans des parkings souterrains par exemple) et une sono/multimédia d'un autre age (ça, c'est en cours dans les semaines qui arrivent
).Place aux photos !
Jour de l'achat :
Baie moteur :
Dessous de caisse :
Black & White :
17" :
Une MX5 ça rentre partout (désolé pour la qualité de la photo) :
Mais pas par tous les temps :
et bienvenue
