oups ! je n'ai pas demandé de précision ...
Le chef d'atelier m'a juste dit qu'il fallait changer l'étrier avant droit et m'a fait un devis car il n'en avait pas en stock !

Merci pour ta réponse, mais du coup si je comprends bien, il faut que j'obtienne une explication plus précise. Peut être en passant voir un autre garagiste ou en centre auto ?

A ta place j'enlèverai les roues avants pour regarder les étriers et voir ce qui cloche avec le droit.

Merci pour ta réactivité, je vais prendre le temps de faire une inspection avec quelqu'un qui s'y connait en mécanique.

Bienvenue dans le monde de la mimix.
Bcp de plaisir à son volant.

C'est rare de changer les étriers avant, en général c'est plutôt les arrières qui se grimpent et encore, c'est pas vraiment commun...

Je ne dis pas que le garage dit n'importe quoi et qu'ils essayent de te vendre des pièces, mais si tu n'y connais pas grand chose en mécanique, j'irai demander l'avis d'un mécano indépendant et faire aussi un devis là bas ! Au cas ou, un étrier reconditionné sur Rockauto ça doit pas dépasser les 80€, si non un d'occas doit pouvoir se trouver à 50 mais autant prendre du reconditionné... Si non oscaro en vend des neufs a 100-110€ et ça prend entre une et deux heures à installer...

Il faut trouver un garage qui accepte de monter des pièces qu'ils n'ont pas acheté eux même aussi, mais a mon avis en comptant très large, 150€ d'étrier + 2h de main d'oeuvre a 60€/h, on arrive a 270€ et j'ai compté TRÈS large

En tout cas, commence par demander l'avis d'un mécano indépendant ou même d'un centre de CT, ils ont des machines pour vérifier l'efficacité du freinage et l'écart entre la gauche et la droite

Merci du conseil pour les étriers, et donc un mécano a dégrippé les 2 étriers avants pour pas grand chose
Il était temps, le voyant de frein à main me faisait des clins d’œil !

J'ai roulé beaucoup plus que prévu ces derniers mois, le confinement m'ayant incité à faire des trajets domicile-travail avec la MX ; résultat 120km de bonheur lors de ces déplacements avec des routes quasi vides !

A l'approche de l'été un rossignol s'est niché sur le coté gauche à la jonction du pare brise et du toit. J'ai bien trouvé sur le forum le conseil de resserrer le verrouillage central, mais sans résultat pour le moment ...

Je me réponds.

Un souffle de W40 dans le mécanisme de verrouillage du toit et hop, le rossignol envolé ...

Le bonheur se niche parfois dans les détails :

Bienvenue