J'ai le plaisir depuis quelques mois de voir s'inscrire pas mal de nouveaux avec leur NC (FL) 1.8, c'est pour moi un réel plaisir face au lobbying appuyé des NC'istes 2.0 . Comme à chaque fois que l'on parle de NC (FL) 1.8 ou de consommation d'huile on me cite je tenais à me présenter maintenant que je suis enfin Membre de ce Club de passionnés.

Oui, c'est vrai je suis l'ayatollah de la NC 1.8 et je le revendique car la mienne me comble au plus haut point même par rapport à mes motos et à ma dernière Ducati.

Donc même si l'on ne se rencontre pas dans les rassemblements, le Sud Ouest c'est beau mais c'est loin, sachez que je suis toujours à votre écoute (par MP ou au téléphone) pour toutes les questions concernant la NC(FL) que ce soit d'ailleurs la 1.8 ou la 2.0, je ne suis pas du tout sectaire, c'est juste pour agacer

C'est toujours un plaisir de discuter de notre passion commune

Longue vie aux 1.8 !
( brulez un cierge ca fera pas de mal mdr )

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

Super me voila en relation avec un prêtre de la religion NC'ist

Merci pour tes renseignements précieux.

Amen!

Je regarde mon niveau d'huile et je suis à vous tout de suite !

On a enfin notre petit coin réservé au NC 1.8 où l'on pourra prier ensemble.......je connais déjà le nom de nos Martyrs; Cab68, Jean Boucane, Magnum, xMazeFoK, Seb57 et plus récemment notre ami Dpix1 qui se débat avec son vendeur.

Je viens de rallumer le cierge

‘Tainnnn encore un en 1.8

Bienvenue Gilles,

J’y suis passé pendant plus de 2 ans sur une NCFL RC et je ne regrette rien, si je roulais moins je l’aurai encore aujourd’hui.

Les consos sont très proche entre le 1.8 et 2.0 L du moins à partir de la Generation 2012..

J’attends de voir le jour où quelqu’un passera une boite 6 de NCFL et un Torsen sur un 1.8, ce serait un projet intéressant.

La NC est de toute façon une très très belle réussite comme les autres générations avec une belle progression de développement possible !!

Bonne route
Le Jagounet





JaG - NCFL SENSHU

Merci d'avoir osé poster dans notre Chapelle mon bon Pierre , tu es la preuve vivante du fait que l'on peut apprécier toutes les NC quelque soit leur cylindrée.

Toi qui est passé de la 2.0 à la 1.8 puis à la 2.0 avec le même plaisir renouvelé, toi qui as été béni dans notre baptistère 1.8, tu verras on y revient toujours

J’irai brûler quelques cierges à la longue vie de la NC 1.8.


JaG - NCFL SENSHU

Notre nouvel ami FM5RR me dit qu'il ne peux pas poster...surement encore un coup des 2.0

Vade retro SATANAS

Vive notre petit 1.8 bien vaillant
Bientôt 9 ans avec ma NC

Merci DOMDOM

Si un des administrateurs nous lit, je viens de discuter avec deux amis qui n'arrivent pas à poster sur ce fil, encore un coup des 2.0 ou alors je ne m'y connais pas

Sans blague, c'est FM5RR et PIEVOLE, pourtant on est dans une section non réservée aux membres ?

Bonjour à vous , une NC 1,8 de plus , région sud est ( nimes) , je l'ai que depuis deux jours mais véhicule tres agréable . Pour l'instant une interrogation : la radio n'est pas convaincante mais peut être cela se règle , à voir dans les jours à venir .
Merci Lachutaie pour tes réponses sur mes posts .

Si c'est la radio basique je ne la trouve pas si mauvaise et si c'est la BOSE, beaucoup ne lui trouve pas plus de qualités. Mais de toutes façons depuis que j'ai mis mon collecteur et mon silencieux je ne mets plus du tout ni la radio, ni les CD, j'ai même supprimé l'antenne, ça fait 25 g de moins et un peu moins de trainée...

Trop cool de rouler casquette au vent et au son du moulin pas trop présent mais juste ce qu'il faut dans les tours..

Bien que passé du côté des NDistes, je soutiens toujours les NC 1,8!

D'ailleurs, je viens d'apprendre que mon ex NC 1,8, bien que consommant toujours autant d'huile, vit toujours, du côté de la Bretagne...