non c'est 5000 manipulations du toit et oui c'était certainement la 1ere NCRC à 300 kms à la ronde...direct après sa présentation au salon de l'auto.
1 vidange tous les ans avec filtre (j'avoue que pour l'huile j'ai mis un peu de tout en respectant néanmoins les normes), 1 petit contrôle visuel de temps en temps, quelques montées au rupteur bref une mimix 1.8 digne de sa réputation

Sylvain76 tu es la preuve vivante qu'un NC 1.8 peut ne pas consommer d'huile....

FM5RR le troisième est très sympa, j'aime bien la symbolique et surtout la couleur. Par contre pourquoi ne pas mettre un vrai 1 et pas un L déguisé en 1, le 8 fermé serait mieux aussi.

Il faudrait inverser le pouce et la chope ainsi on dit l'huile ---OK---on boit un coup pour fêter. non ?

L alcool c etait ma demande par rapport à l e85

En tout cas tu es très bon en graphisme

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Pas mal du tout c'est celui que je préfère.

Bon, alors là c'est TOP, je ne vois pas quoi rajouter....sauf que: as-tu essayé de mettre le 1.8 qui ne touche pas les bords, c'est mieux ou moins bien ?

Et après que peux tu nous proposer comme support, moi je ne suis pas du tout gadgets, l'autocollant du Club a fini dans un tiroir mais là je dois dire que je le mettrai bien sur le côté de l'aile. Car c'est dommage mais sur nos MX5 il n'y a pas de signe distinctif de cylindrée, ça manque, moi je veux que l'on sache que c'est une 1.8

Bonjour.
Quelques années d'attente, et je passe de ma Triumph de 1974 à une MX5 NC FL 1.8 de 2012 d'un joli noir avec des reflets rouges. Achetée ce matin à Nantes chez Fotocars. Une 3ème main, après une 1ère vie à Perpignan et les 3 dernières années à St Cloud (92). La base semble très bonne, je vais juste étudier comment protéger le "dessous" de la corrosion. Un passage sur un pont s’impose pour la faire durer. Si certains expérimentés ont des conseils à donner pour la "préserver" de la rouille, je suis preneur mais je vais également fouiller dans les forums pour apprendre. HEUREUX DE REJOINDRE LES MIATISTES. NC 1.8 !
Les photos viennent des vendeurs, pas encore de perso.

Je suis comme Jean François
Acheté ma NCRC en oct 2008 à un retraité qui avait fait 2300km en 6 mois.
Pas une goutte d'huile entre les vidanges (les entretiens sont fait par Mazda), il faut dire que peu de monde à des problèmes vu le nombre de NC qui roulent.
J’adore roulé sur les petites routes de notre région, rouler dans les sous bois en écoutant les chants des oiseaux et surtout rouler sous les étoiles par une belle nuit d'été.
L'hiver ma NC reste bien au chaud sous sa couverture et sort uniquement sous le soleil et avec les routes sèches, depuis le mois d'octobre j'ai du faire 300km. Mais demain nous partons à Valence retrouver ces copines pour la journée.
Au passage Jean François tu m'as passé devant j'ai que 104700km
En juin elle partira 2 semaines avec ces copines dans les Pyrénées et une semaine dans la Drôme avec ces petites routes bordées de lavande.

A bientôt sur les routes

En terme de symbolisme, je vais dire que sortir le 1.8 du cercle est une ouverture sur le monde.

Coucou Daniel,

Je pensais que tu aurais bien plus de kms avec ta belle NC RC que j’ai bien connu et espère vous voir de nouveau avec ma NCFL
Des bises à Arlette


JaG - NCFL SENSHU

Pierre

Avec plaisir pour une petite rencontre de mimix peut être en 2020.

Bises à vous deux

Hello la communauté des NC1.8,

Également propriétaire d'une NC1.8 achetée il y a un peu plus d'un an à 107 000 km à un particulier pas très cool car il s'est avéré qu'elle consommait beaucoup après acquisition ( >1.5l/1000 km).
Moteur échangé par un moteur refait à neuf par Fabien Barizza. Du super boulot, un pro des mx5 passionné de mécanique, je recommande.

Pour le très beau blason réalisé par FM5RR, connaissez vous ce type de sticker 3D en résine https://www.domingfactory.com/
J'ai déjà fait réaliser plusieurs sticker 3D pour le boulot, le rapport qualité/ prix est excellent.

A bientôt sur les routes !

Sinon il est pas mal celui-là aussi

C'est différent... ça ne rend pas pareil