Salut à tous.
Après avoir regretté la vente de ma niseko j'ai recraqué pour une barque à nouveau.
J'ai trouvé une NC RC de 2006 avec 112000 kms vendue par un professionnel avec bruit moteur.
Une fois sur place elle claquait un peu à 2500tm, je l'ai chargé et vu que je sortais d'une casse moteur de brz j'étais chaud pour le démontage.
Autant sortir le flat 4 est simple et rapide autant sur la mimix c'est bien chiant...
Une fois le moteur sur létabli j'ai ouvert et constaté que les coussinets 1 et 4 avaient tournés.
Une fois tout nettoyé le vilo semblait intact ainsi que les bielles.
J'ai appelé un ami motoriste qui m'a conseillé le test de la cire et la comparaison au pied à coulisse électronique.
Tests concluants de la cire qui donnait exactement les mêmes mesures sur les manetons.
J'ai donc remonté des coussinets neufs , bien nettoyé la crépine et remonté le tout.
J'en ai profité pour inhiber la vanne egr et changer la valve pcv car l'accès est merdique en place.
Après quelques heures à tout remonter j'ai remis en route et contrôlé la pression d'huile avec un mano hydrolique.
Pressions au top qui ont confirmé l'absence de jeu des bielles.
J'ai fais une 100 aine de kms depuis en vidangeant 2X et tapé dedans progressivement.
Visiblement le moulin est sauvé.
Ce qui était déjà une bonne affaire est devenu une affaire vraiment top
Je souhaitais une RC pour la hauteur avec le casque ( avec la bâche ca tapait dans l'arceau ), la sécurité en stationnement, le bruit et le look. Mais les prix sont assez élevés.
Du coup je suis content, je vais pouvoir l'améliorer tranquillement en commençant par mon entretoise de volant et les barres de rx8 jaunes. Elle est équipée des biltein celle ci et d'un régulateur
Je vais également la polir , lui appliquer un traitement céramique et covering partiel . Mais pour l'instant j'arrête la bricole et j'en profite
pour la période hivernale
