Je déterre un peu ce sujet avec la prochaine amélioration en vue:


Vendredi je récupère les 2 bidons de RBF 600 et normalement ça devrait être monté pour les prochains réglisse days !

J'ai toujours rien fait sur la Mithra, elle bouge tellement peu (1 fois par mois grand max), que ma batterie est morte (bon elle montrait déjà des signes de faiblesse).
Au démontage de la patte de fixation de la batterie, la tige filetée est tombée dans la baie moteur (forcément quand on sait pas... )


Du coup j'ai enlevé le support de batterie pour aller la chercher, ça a "juste" pris un peu plus de temps.

Je commence sérieusement à me demander si je vais garder cette voiture: il faut se rendre à l'évidence on s'en sert jamais

Ma femme me disait tout le temps que comme elle ne coûte pas trop cher à garder (stockage + assurance = environ une cinquantaine d'euros par mois), se serait dommage de la vendre, mais maintenant elle reconnait que c'est un peu inutile de stocker pour stocker.

Ma fille commence la conduite accompagnée dans 3 mois, mais elle préfère la Tesla donc...

C'est qu'elle n'a pas encore le goût de la décapotable

vaste débat, sachant que je ramène une mx-5 à la maison quasiment toutes les semaines: je pense qu'elle a un très bon "aperçu" des décapotables (avec le nuancier complet Mazda ). Quand on se déplace, à la question:
"on prend quelle voiture ?", toujours la même réponse->"Tesla"

Pareil pour ses copains du lycée: c'est pas: "waouh ton père à une décapotable/cabriolet/voiture de "sport": non, c'est "waouh ton père à une Tesla.

Il faut sy faire, le monde change, ces jeunes seront les acheteurs de demain et leurs goûts/préférences ne sont pas ceux de la génération d'avant.

je vais faire un HS, mais faire la conduite accompagné avec une boite auto ça valide les heures?

Enfin vu le prix des voitures maintenant, les jeunes ne peuvent plus en acheter des récentes et sauf exceptions les voitures les font plus rever
Enfin le gosse quand il (arrivait) en MX au collège ses potes étaient envieux

Il me semble qu'ensuite le gamin ne peut conduire que des voitures automatiques pendant un certain nombre d'années

Honnêtement, aucune idée

Quand j'ai fait la mienne (en 1996...), on notait les kilomètres parcourus sur un carnet, autant dire qu'on pouvait écrire n'importe quoi sachant que c'était non-vérifiable. Il y a pleins de voitures dans le foyer, elle aura un bon aperçu de ce qui existe même si je me fais aucun doute sur ce qu'elle va préférer:

-Note turborapide 88ch boite 5 manuelle
-Leon 110 ch boite 6 manuelle
-mx-5 126 ch boite 5 manuelle
-TMY 299 ch (et pas de boite de vitesse)

Il nous manque une boite auto sur un moteur thermique, faudra qu'elle roule un peu avec mon beau père et son 3008 puretoc EAT8.

Je vois bien cette génération (né après 2000) "boycoter" les boites manuelles et se tourner définitivement vers les boites auto (comme aux US en fait). Il faut reconnaitre que dans la vie de tous les jours, c'est nettement plus pratique.

Toujours HS, oui en daily y a pas photos

mais les millénial, c'est vélo trotinette ou transport en commun

Sinon en 2016 on avait pris une 308 à boite méca en vue de la conduite accompagné du grand
et la kia aussi Mme avait peur de casser celle de la mazda au final c'est le moteur qu'a laché (sur les 2 308 ET MX5)

Sinon tu en importe une par semaine????

Oui, c'est mon rythme actuel (et encore: beaucoup de clients choisissent d'attendre l'automne pour concrétiser l'achat en profitant de la baisse des prix), donc ça va encore s'accentuer à partir du passage à l'heure d'hiver...

Je suis le premier surpris de l'ampleur que prend ma société

Bah franchement tant mieux d'une certaine manière. Si tu arrives à vivre d'une passion c'est génial même si cela demande beaucoup d'efforts, dans ces cas là ils semblent moins importants...
En tout cas je ne peux qu'être admiratif devant ce que tu réalises.

pour le permis, ils peuvent le passer sur une automatique (très facile à obtenir).
Puis une fois obtenu, ils prennent 7 heures de cours de mémoire sur une boite manuelle et ils l'ont automatiquement.
Pour le permis accompagné, s'ils veulent l'obtenir sur boite manuelle ; ils doivent les faire sur une voiture à BVM

Pour le moment je n'ai aucune idée de l'évolution de tout ça: si ça se trouve c'est un feu de paille qui va s'arrêter soudainement

Donc je combine mon "vrai" travail avec cette activité: au boulot on a commencé une période de chômage partiel de 3 mois (je dois avouer que ça m'arrange..) donc je peux tout faire en semaine sans nuire à ma vie de famille. Ensuite on sera en décembre, et on verra si la demande de mx-5 est toujours aussi forte avec des températures négatives

PS: j'ai rechargé ma batterie avec mon Optimate, testé et remonté dans la mimix: on est allé faire 30 bornes avec mon fils (elle n'avait pas bougé depuis le 8 août)

@MHI Pareil. Je suis ton "actualité" et j'admire

Merci !

Rebelote cette semaine: la Mithra avait roulé le 10 septembre, j'ai voulu la prendre le 05/10 -> batterie vide

Donc: démontage-> Optimale -> remontage mais cette fois-ci avec mon coupe circuit acheté sur Amazon:


10 minutes plus tard (et sans rien faire tomber dans la baie moteur )



On va tester ça !

Le coupe circuit n'a pas fait de miracle, malheureusement... Après un énième démontage/charge/remontage, cette fois-ci elle ne démarre plus du tout

J'ai demandé un peu à tout le monde (après leur avoir envoyé une vidéo des symptômes), réponse unanime: "change d'abord la batterie", donc nouvelle batterie commandée et livrée en 48H:



c'est celle-ci: https://www.power-manutention.fr/batter ... s-443.html

montage demain (après avoir nettoyé les jantes de mon dernier Felgentrip )