Merci
à titre d'nifo sur ma Karaï 100% stock j'ai
AV: 365mm
AR: 360mm
Garde au sol (bas de caisse AV) : 14cm

Donc ça veut dire que tu as rabaissé l'avant et l'arrière de 25mm.
Donc que la garde au sol chute à 11,5cm ouille

Ben écoute c'est parfaitement vivable au quotidien: je remarque que ça frotte uniquement quand j'exagère (par exemple en ré-accélerant au dessus d'un dos d'âne). Donc pour le moment ça reste ainsi

sinon j'ai encore récupéré des jantes aujourd'hui: départ à 6h30, 4 heures de route en Allemagne, mais ça en valait la peine:



celle là je les revends pas

Faut bien s'occuper comme on est coincé à la maison:



Livré en Allemagne chez un collègue de boulot:

-tapis caoutchouc OEM
-rangement central de NCFL
-essuies glaces plat "ashuki"
-kit de retouche peinture Argos green 35K

en prévision:

-antenne courte Stubby (30 balles pour une antenne plastique de 9 cm c'est quand même n'importe quoi...)
-des élargisseurs de voie: https://www.driftshop.fr/elargisseurs-d ... bishi.html. Je pensais partir sur 15mm mais uniquement à l'arrière.
-et....


J'hésite encore sur le modèle:



J'élimine volontairement ceux ayant la bague rouge: je trouve que ça n'ira pas avec mon intérieur crème. Vos avis ?

Beau programme ! L'antenne courte c'est un peu abusé oui

Pour le volant, je suis partisan d'un certain classicisme, si ça ne tenait qu'à moi je prendrais le premier proposé. Simple et efficace !

Et dire que je suis à 31 et 32 ... côté hauteur de caisse là on voit nettement la différence


JaG - NCFL SENSHU

Tout +1 bon côté antenne j’ai une courte mais que je trouve plutôt bien intégrée en fait et surtout elle est parfaite cote fonctionnelle car c’est quand même ce qui est essentiel


JaG - NCFL SENSHU

Coucou tout le monde !

c'était aménagement intérieur ce week end:







J'ai un peu galéré pour les soufflets en cuir (celui ci étant plus épais que le simili-cuir d'origine), pour le rangement central à part le fameux passage pénible du débranchement de la commande du lève-vitre électrique, ça c'est bien passé.

Je n'ai pas fait le branchement de la prise allume cigare livrée avec: pas trop envie de toucher à la partie câblage. Je voulais avoir un vrai endroit ou mettre mes clés, portable, lunettes etc... Je n'ai pas non plus pris l'accoudoir

Au sujet des élargisseurs de voie, tu le sais peut-être déjà, mais vérifie bien qu'il y ait suffisamment d'espace à l'intérieur de tes jantes pour que les goujons de tes moyeux puissent passer.

En principe sur les MX5 NC, NCFL,... on peut uniquement mettre des élargisseurs de voies simples de 5mm ou alors au moins de 25mm en double boulonnage.

Au dessus de 5mm en cale simple il ne reste pas assez de filetage sur les goujons d'origine pour pouvoir serrer les écrous en toute sécurité.
Et entre 5mm et 25mm en double boulonnage les goujons d'origine dépassent et viennent buter sur la jante si celle-ci de dispose pas d'un creux pour passer.

Alors 15mm c'est mort si tes jantes ne disposent pas de ce creux. or la plupart des jantes d'origine des NCFL n'ont pas ce creux. Sur les NC je ne sais pas mais à vérifier.

Les deux seules solutions sont alors soit de changer de jantes, soit de modifier les goujons (les changer ou les scier).

oué on était à titre personnel avec MHI sur le sujet des élargisseurs de voies et idem je souhaitai mettre des 15 mm mais pour les raisons que tu as évoqué et je m'en souvenais plus, heureusement que les potos du forum me l'ont rappelé .. pas possible.

Du coup pour l'instant je mettrai malgré tout des cales de 5 mm ça fera tout de même gagner 1 cm de voie sur l'AV et l'AR à défaut de l'esthétique qui sera bien secondaire ..

Il faut dire que j'ai pas mal potassé le sujet pour trouver une solution au passage des étriers du BBK

Et avec 25mm de cale sur les jantes d'origine on a un déport ET30, ce qui oblige à rouler l'intérieur des ailes pour que ça passe

Vivivi je lis précieusement ton topic sur l'évolution de cette verte
C'est un vrai plaisir et intime à se lancer aussi sans réserve

Je sais pas si tu as vu sur mon topic .. je penchai pour mettre des RAYS mais adapté au niveau de l'ET pour éviter dans mon cas les élargisseurs de voies

Très belle auto et modifs !

Tes photos et retour après montage des Tein m'ont fait franchir le cap. J'ai installé les mêmes ce weekend, en partant sur tes valeurs de hauteur. C'est parfait ! Merci d'avoir partagé l'info

Content d'avoir pu t'aider ! J'espère que tu es satisfait du résultat

Très satisfait ! Un peu galère à monter, mais ça en valait la peine

Dernier achat en date:




La copie chinoise de la fameuse antenne Stubby: ça s'intègre parfaitement et la réception radio est bonne: pour le tiers du prix de l'original, je suis content !