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Message Publié : Mar 27 Oct 2020, 13:39 
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Inscription : Ven 27 Nov 2015, 13:07
Message(s) : 25
Localisation : Loir et Cher
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Bonjour à tous

Je suis propriétaire d'un MX5 2 litres depuis juin 2020 il est équipé d'une boite 6 vitesses
Modèle de 2009 avec un toit rigide que j'ai acheté d'occasion à 144 000 km
Avant cela j'ai roulé plusieurs années avec un modèle NC 1,8 (2009) à capote souple...j'ai été enchanté par ce véhicule qui ne m'a posé aucun problème durant toute son utilisation
J'espère que le 2 litres me donnera également beaucoup de plaisirs...je ne roule plus beaucoup (500 km par mois) et je roule calmement
J'apprécie la facilité d'utilisation de ce modèle
Il est souple et agréable

J'ai 66 ans et habite dans le Loir et Cher
Je serais ravi de faire la connaissance d'autres possesseurs de MX

Cordialement
Rouf


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Message Publié : Mar 27 Oct 2020, 21:27 
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Inscription : Lun 9 Jan 2017, 19:40
Message(s) : 594
Mx5 : NC
Modèle : 2008
bonjour et bienvenue
je suis bien plus jeune que toi (à 3 ou 4 ans près... :cyp: ) mais j'apprécie autant que toi ma Mimix, même si c'est une 1.8l.
Dans la région de la Loire je pense qu'il y a pas mal de membres du forum.
:beer:


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Message Publié : Mer 28 Oct 2020, 07:34 
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Inscription : Dim 17 Nov 2019, 17:58
Message(s) : 696
Localisation : Boufféré 85
Mx5 : NC
Modèle : 2006
bienvenue :beer:

MX5 NC ST 2.0 2006
viewtopic.php?f=87&t=43404
Lu-mix / Ludo


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Message Publié : Mer 28 Oct 2020, 08:01 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 9908
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Dommage pour toi Roof, tu es passé du côté Obscur depuis que tu as changé ta superbe NC 1.8 pour une simple NCFLRC 2.0 :ricane:

Si tu roules souple et calmement, nul doute que la 2.0 va plus correspondre à tes attentes. Plus la peine de monter dans les tours car plus de couple en bas. C'est un tout autre monde qui s'ouvre à toi :bien:

Bonne route

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Mer 28 Oct 2020, 09:19 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
Message(s) : 5540
Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Bienvenu à toi.

Dommage que tu sois en RC, mais bon, on te le pardonnera ! ;)

Le Loir et Cher, département à 90km/h, tu as plus de chance que d'autres ! :oui:

Je vais de temps en temps sur Blois, peut-être nous croiserons nous un jour ! :bien:

A+, Gilles, (petit) voyageur.

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Mer 28 Oct 2020, 11:13 
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Inscription : Sam 24 Fév 2018, 13:21
Message(s) : 104
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Bonjour et bienvenue à toi.

J'ai également une NC 2litres mais je suis beaucoup plus jeune (64 ans)...
Si tu as l' occasion de venir à POITIERS, n'hésite pas à me contacter.
Cordialement,

Claude


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Message Publié : Mer 28 Oct 2020, 12:52 
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Inscription : Dim 21 Mai 2017, 20:55
Message(s) : 22
Localisation : LOIRET
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Bonjour et bienvenue,

J'habite dans le loiret à quelques kms du loir et cher, département que je parcours régulièrement non pas seulement du fait de la limitation (90) mais également au moins à ce jour (et à cette heure) en l'absence de situation sanitaire dégradée.

Au plaisir de se croiser,


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Message Publié : Mer 28 Oct 2020, 15:38 
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Inscription : Ven 27 Nov 2015, 13:07
Message(s) : 25
Localisation : Loir et Cher
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Merci à tous pour vos messages de bienvenue.
Honnêtement, je préfère la MX avec la capote souple...tellement facile à baiser (10 secondes maximum)
Tout aussi honnêtement, la 2 litres performance avec ses suspensions un peu plus basses et ses roues de 17 pouces reste assez confortable.
Et le couple est vraiment agréable...
Pour le moment, je n'ai pas encore fait de longs trajets...et très peu d'autoroute (Une fois pour tester la montée en régime jusqu'à +/- la vitesse légale)

Bonne route à vous tous

PS : le moteur 1,8 litres est plus "fun" mais il faut plus lui taper dedans
PPS : interventions à ce jour : remplacement courroie d'accessoires - gros nettoyage chez un pro et la semaine prochaine disques avant et plaquettes (cause vibrations)


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Message Publié : Mer 28 Oct 2020, 16:48 
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Inscription : Lun 27 Juin 2016, 13:35
Message(s) : 4378
Localisation : Côte d'Or
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Bonjour, bienvenue ici.
Pour les vibrations au freinage sur le train avant c'est pas rare.
J'ai changé disques, plaquettes et flexibles, ça vibre toujours... :sic:
Plusieurs NC ont ce problème.

Image
Membre 843
RF IGNITION.
NC "55" Vendue


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Message Publié : Mer 28 Oct 2020, 17:08 
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Inscription : Ven 27 Nov 2015, 13:07
Message(s) : 25
Localisation : Loir et Cher
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Bonsoir Le Chauve (bien pour rouler décapoté...rien ne flotte au vent)
Merci pour l'information...
Je verrai...après l'intervention.
Cela n'avait pas l'air dangereux...freinage en ligne...cependant je n'ai jamais eu ce problème avec ma précédente.
Merci aussi pour la bienvenue


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Message Publié : Mer 28 Oct 2020, 17:35 
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Inscription : Jeu 17 Déc 2015, 17:21
Message(s) : 662
Localisation : Seine St Denis
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Bienvenue parmi nous, la 2L se conduit comme l'on veut soit en montant dans les tours soit cool sur le couple ce que je fait notamment sur de longs trajets, une question d'âge...j'ai le même que toi :D A+ sur les routes

NC 2.0l 2006
NBFL 1.6l Black Passion 2003 (Tête à queue fatal...)


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Message Publié : Mer 28 Oct 2020, 21:51 
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Inscription : Lun 9 Jan 2017, 19:40
Message(s) : 594
Mx5 : NC
Modèle : 2008
C.FOUR a écrit :
Bonjour et bienvenue à toi.

J'ai également une NC 2litres mais je suis beaucoup plus jeune (64 ans)...
Si tu as l' occasion de venir à POITIERS, n'hésite pas à me contacter.
Cordialement,

Claude

:hello:


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Message Publié : Mer 28 Oct 2020, 21:54 
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Inscription : Lun 9 Jan 2017, 19:40
Message(s) : 594
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Rouf a écrit :
je préfère la MX avec la capote souple...tellement facile à baiser

:o
:ptdr:


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Message Publié : Jeu 29 Oct 2020, 16:42 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 9908
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Je n'avais pas osé le faire remarquer car avoir dans la même phrase : capote et baisée, je pensais que c'était voulu :ricane:

Les disques voilés c'est courant mais vu le prix des pièces, c'est vraiment du petit consommable et c'est changé en moins d'une demi-heure (plaquettes seules ) voire 1/4 h de plus pour les disques. Tiens justement, il faut que j'ouvre un post à ce sujet ;)

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Jeu 29 Oct 2020, 22:39 
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Inscription : Ven 3 Oct 2008, 09:27
Message(s) : 2456
Mx5 : NC
Bien venu par ici. :hello:

Tu n'es sûrement pas venu ici par hasard mais si c'était le cas, le hasard fait souvent bien les choses. Tu es tombé au bon endroit. :jap:

Il y a beaucoup de passionnés ici qui pourront te dire tout ce que tu voulais savoir sur les Mimix sans jamais avoir osé le demander. ;)

Des photos de la bête serait bien venu. :bien:

Et surtout n'écoute pas "lachutaie", la 2.0 s'est mieux que la 1.8! :P :ricane:

En tout cas, bonne route au volant de ta Mimix. Image Top Down naturellement :bien: et toujours dans la mesure du possible! :aie:

Déf. de la Mimix:
L'un des meilleurs anti-dépresseurs au monde. :P
ça devrait être remboursé par la Sécurité Sociale! :aie:
Et en Cruise OEM, c'est encore mieux!!!Image
Image
NC Limited Edition 1/1 :lol:


Dernière édition par OlivierV le Sam 31 Oct 2020, 11:25, édité 1 fois.

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