Bonjour à tous,

Possesseur d'un Mx5 NC 2l de 2006 (performance?) depuis 3 ans (import allemand), je me décide de me présenter étant inscrit déjà depuis quelques temps...

En réflexion de changement de capote, et ayant consulté le tuto de Jujupointcom , (merci à lui), il m'est apparu opportun de me présenter enfin.

Donc la quarantaine plus entamée, nous avons donc une mx5 NC de 2006 après avoir eu une mini cabrio...




Comme dit plus haut, en cours de réflexion pour changer de capote, avec peut être le choix d'une capote couleur bordeaux, mais, est ce que quelqu'un a déjà fait ce choix, y'a t'il des photos pour conforter notre choix?

Cette mx5 vient donc d’Allemagne, la capote est un peu défraichie surtout aux lieux des renforts collés.
Lorsque nous l'avons achetée, elle avait des jantes en 17 non d'origine, ce qui ne me plaisait pas, le vendeur avait des jantes mx5 en 16, nous avions donc fait échange... Mais pour revenir à la configuration d'origine, j'ai eu de la chance de trouver 4 jantes de 2006 en 17 en état neuves qui sont donc sur la mx5 maintenant.
la voilà avant:



Elle approche donc des 100 000 kms et tourne comme une horloge... avec 4 amortisseurs (bilstein) et ressort neuf depuis 1 an...

J'en profite pour dire que si quelqu'un est intéressé, on a donc 4 jantes en 16 (avec cabochon, état comme neuve, je pense qu'elles avaient été repeintes et n'ont servie que 5000 kms)



Pour finir nous sommes donc de Vendée, et dès que possible, nous utilisons la mx décapotée pour ressentir ce sentiment de liberté et les sensations qu'elle procure....

Voilà pour cette petite présentation,

A bientôt sur le forum

Noob85

Bienvenue à toi
Belle auto.

Bonjour,

Bonjour voisins mimixiens

Si vous n'êtes pas trop loin de la côte, des petites balades s'organisent ici: viewtopic.php?f=38&t=47438

Au plaisir de se croiser ou se rencontrer

Oh la la, si on sort celà de son contexte...

Bienvenue ici

Bonjour "noob85",

Bien venu par ici.

Très belle Mimix.

La chose bizarre, c'est que toutes les 2.0 Allemande aussi bien celle avec une boîte 5 ou 6 avaient les jantes 17" d'origine.

Donc comme vous le comprendrez, c'est la boîte de vitesse qui va permettre de déterminé la finition et donc l'équivalence avec tel ou tel modèle Français.

Il y a d'autres critères en même temps mais c'est le plus simple.

Par contre, la votre est très bien équipé à ce que je crois voir car elle a les sièges en cuir qui était une option quelque soi la finition même la plus haute.

A savoir si vous avez le système audio Bose car il était optionnel sur toutes les versions aussi.

Mais aussi les feux aux xénons était dans le catalogue des options sur la version 5 vitesses et d’origine sur la 6.

Donc, si vous avez une version 6 vitesses, elle va avoir en plus:

le pédalier et le repose pied en alu, la barre anti rapprochement dans le compartiment moteur, Suspension sport Bilstein (couleur jaune à liseré bleu).

Dans ce cas, elle sera l'assimilé de la Perf Française avec les options cuir et Bose. Elle se nomme là-bas "Expression".

Pour la version 5 vitesses, elle porte le nom "Energy" et se rapproche de la finition 2.0 Elegance à une exception près. La version Allemande avait d'office une clim auto alors que la version Français ne pouvait disposer que d'une clim manuel en option.

J'ai partagé une brochure Allemande d’époque sur ce fil => NC ST 2.0 "Expression"

ça se passe dans mon commentaire du Dim 19 Avr 2020, 18:09.

Bonne lecture et route au volant de votre Mimix.

Bonjour,

Belle mimix, et bienvenue à vous .
Au plaisir de se croiser sur nos belles routes de Vendée

Bonjour et bienvenue ! Mimixiens de Vendée.
Au plaisir de se croiser ou de faire quelques tours de roues ensembles aux premiers rayons de soleil!

Merci pour les réponses et l'acceuil.
Elle est bien d'allemagne avec une boite 5 vitesses, le système Bose, les sièges cuir chauffant, le xénon avec lave glace, anti brouillard, la barre anti-rapprochement, la clim auto mais n'a pas les pédaliers en alu.
Bref plutôt bien équipée je pense, avec des amortisseurs -40mm remplacé par mes soins par des -30mm qui assure son look et avec une "assise" plus sport, mais facilite mine de rien les entrées de maison-portail et frotte moins sur les ralentisseurs sur dimensionnés

PS: la MX c'est promenée dimanche dernier entre Saint Gilles Croix de Vie et Les sables

Bienvenue

On va se croiser souvent alors.
Les balades sur la côte entre Pornic et l'Aiguillon sur mer sont inévitables

Bienvenue ami Vendéen !

Bienvenue !

Bienvenue

Sympa cette NC teutonne

Hâte de la voir avec ses roulettes en 17" et surtout avec une capote bordeaux qui lui irait très bien

Stayfast II
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/capot ... X25613.htm
ou
Stayfast I
https://www.comptoirducabriolet.com/fr/ ... op_qualite

Le marron clair pourrait aussi être une idée

Bonsoir,

Voilà, c'est fait.... la capote est montée, voilà le résultat...
C'est un bordeaux qui un peu rouge... mais ça change vraiment la MX



Cela la rajeunit

Superbe combinaison